UNESAUNESA
Jurnal Rekayasa MesinJurnal Rekayasa MesinKontes Mobil Hemat Energi (KMHE) dan Shell Eco Marathon (SEM) adalah kompetisi yang mendorong inovasi dalam teknologi otomotif. GARNESA Racing Team berpartisipasi dalam ajang ini dengan menggunakan diesel engine Yanmar L48N6 dalam kategori Urban Diesel. Pada tahun 2022, mereka mencapai konsumsi bahan bakar sebesar 165,25 km/L di KMHE dan 136 km/L di SEM, sementara pada tahun 2023, mereka mencapai 112 km/L di SEM dan 126 km/L di KMHE. Untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi bahan bakar, penelitian ini berfokus pada pengembangan intake manifold yang terbuat dari carbon fiber nylon, dirancang menggunakan 3D printing dengan metode Fused Deposition Modelling (FDM). Studi ini meneliti efek variasi kecepatan pencetakan (100 mm/s, 50 mm/s, dan 20 mm/s) terhadap waktu pencetakan, berat, dan kualitas kerataan intake manifold. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecepatan pencetakan 100 mm/s adalah yang paling optimal, dengan durasi pencetakan 1 jam 41 menit, berat 38,65 gram, dan kualitas kerataan sebesar 0,13 mm yang diukur menggunakan dial indicator. Penelitian ini dapat menjadi panduan untuk penelitian selanjutnya, meskipun diperlukan investigasi lebih lanjut mengenai jenis printer, bahan filamen, dan parameter pencetakan 3D printing lainnya untuk mendapatkan pengetahuan dan wawasan yang lebih mendalam tentang faktor-faktor yang mempengaruhi 3D printing.
Perancangan intake manifold diesel engine Yanmar L48N6 berbahan dasar carbon fiber nylon menggunakan 3D printing dilakukan dengan dimensi diameter luar 6,5 cm, diameter dalam 6 cm, dan tinggi 8 cm, menggunakan software Inventor, filamen F3 PA CF Pro, dan printer Bambu Lab X1-Carbon.Variasi kecepatan pencetakan (100 mm/s, 50 mm/s, 20 mm/s) memengaruhi waktu, berat, dan kualitas produk, meskipun pengaruhnya tidak signifikan.Kecepatan pencetakan 100 mm/s menghasilkan waktu tercepat (1 jam 41 menit), berat paling ringan (38,65 gram), dan kualitas kerataan terbaik (0,13 mm), sehingga menjadi kondisi paling optimal.
Pertama, perlu diteliti pengaruh jenis filamen komposit lain selain carbon fiber nylon terhadap kinerja intake manifold, untuk mengetahui apakah material seperti fiberglass atau campuran serat logam dapat memberikan kekuatan termal dan mekanis yang lebih baik dalam kondisi kerja mesin diesel yang ekstrem. Kedua, perlu dilakukan studi tentang kombinasi parameter pencetakan 3D yang lebih luas, seperti temperatur nozzle, ketebalan layer, dan orientasi cetak, untuk memahami bagaimana setting tersebut memengaruhi integritas struktural dan efisiensi aliran udara pada intake manifold. Ketiga, diperlukan penelitian eksperimental terhadap kinerja mesin secara nyata dengan intake manifold hasil cetak 3D, termasuk pengujian konsumsi bahan bakar, torsi, dan emisi, agar dapat dievaluasi secara langsung dampak perancangan baru terhadap efisiensi dan performa mesin dalam kondisi riil, bukan hanya dari aspek manufaktur semata.
| File size | 1.32 MB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
RCF INDONESIARCF INDONESIA Artikel ini bertujuan untuk mengkaji bagaimana inovasi strategi sumber daya manusia berbasis teknologi berkontribusi terhadap peningkatan daya saing organisasi.Artikel ini bertujuan untuk mengkaji bagaimana inovasi strategi sumber daya manusia berbasis teknologi berkontribusi terhadap peningkatan daya saing organisasi.
ARITEKINARITEKIN Temuan ini mengindikasikan bahwa tingkat pemanfaatan kapasitas ruas jalan lebih tinggi pada jam puncak pagi, yang berkaitan dengan dominasi perjalananTemuan ini mengindikasikan bahwa tingkat pemanfaatan kapasitas ruas jalan lebih tinggi pada jam puncak pagi, yang berkaitan dengan dominasi perjalanan
RCF INDONESIARCF INDONESIA Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan metode optimasi penugasan maksimum dalam meningkatkan efisiensi operasional organisasi melalui pendekatanPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan metode optimasi penugasan maksimum dalam meningkatkan efisiensi operasional organisasi melalui pendekatan
IAESCOREIAESCORE Penelitian ini menunjukkan bahwa sistem hibrida fotovoltaik-angin-baterai yang dioptimalkan menggunakan algoritma GWO dan PSO mampu menyediakan pasokanPenelitian ini menunjukkan bahwa sistem hibrida fotovoltaik-angin-baterai yang dioptimalkan menggunakan algoritma GWO dan PSO mampu menyediakan pasokan
IAESCOREIAESCORE Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa THD pada tegangan berkurang dari 51% menjadi 44,67%, 20,94%, dan 16% setelah penerapan DVR, UPFC, dan UPQC masing-masingHasil yang diperoleh menunjukkan bahwa THD pada tegangan berkurang dari 51% menjadi 44,67%, 20,94%, dan 16% setelah penerapan DVR, UPFC, dan UPQC masing-masing
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Sinergi antara kedua faktor ini tidak hanya meningkatkan kinerja individu karyawan tetapi juga berkontribusi pada budaya organisasi yang positif dan keunggulanSinergi antara kedua faktor ini tidak hanya meningkatkan kinerja individu karyawan tetapi juga berkontribusi pada budaya organisasi yang positif dan keunggulan
STIAMISTIAMI Oleh karena itu, diperlukan upaya lanjutan untuk memperkuat infrastruktur, memperluas akses, dan mengoptimalkan mekanisme evaluasi agar Cuti‑E dapatOleh karena itu, diperlukan upaya lanjutan untuk memperkuat infrastruktur, memperluas akses, dan mengoptimalkan mekanisme evaluasi agar Cuti‑E dapat
JURNALSYNTAXADMIRATIONJURNALSYNTAXADMIRATION Lokasi penelitian adalah proyek Preservasi Jalan Simpang Siak Sri Indrapura – Mengkapan/Buton (MYC) di Kabupaten Siak, Provinsi Riau yang merupakan salahLokasi penelitian adalah proyek Preservasi Jalan Simpang Siak Sri Indrapura – Mengkapan/Buton (MYC) di Kabupaten Siak, Provinsi Riau yang merupakan salah
Useful /
UNESAUNESA Para petani sering menghadapi tantangan terkait ketersediaan air, terutama selama musim kemarau. Mesin pompa air sawah bisa menjadi solusi, tetapi kebanyakanPara petani sering menghadapi tantangan terkait ketersediaan air, terutama selama musim kemarau. Mesin pompa air sawah bisa menjadi solusi, tetapi kebanyakan
UNESAUNESA Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengetehui kinerja mesin pengaduk adonan. Desain mesin pengaduk adonan bolu menggunakan motor listrik denganPenelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengetehui kinerja mesin pengaduk adonan. Desain mesin pengaduk adonan bolu menggunakan motor listrik dengan
UNESAUNESA Metode penelitian menggunakan eksperimen dengan tiga jenis oli bekas (SAE 5W-30, 10W-40, 20W-50). Pengujian viskositas dilakukan menggunakan viscometerMetode penelitian menggunakan eksperimen dengan tiga jenis oli bekas (SAE 5W-30, 10W-40, 20W-50). Pengujian viskositas dilakukan menggunakan viscometer
STIAMISTIAMI Karakteristik individu, komitmen organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior (OCB) masing‑masing memberikan pengaruh positif dan signifikan terhadapKarakteristik individu, komitmen organisasi, dan Organizational Citizenship Behavior (OCB) masing‑masing memberikan pengaruh positif dan signifikan terhadap