UNTAG SMDUNTAG SMD
KURVA MAHASISWAKURVA MAHASISWADrainase adalah saluran pengalir air dari jalan yang turun saat hujan dan di alirkan ke daerah lain dan berakhir pada sungai. Darainase juga bisa disebut urat dari kota, karena fungsi utama drainase adalah mengalirkan air pada suatu daerah agar tidak terjadi genangan atau banjir. Pada jalan Ir. H. Juanda dan Kadrie Oening Kota Samarinda merupakan aksen jalan yang sering banjir, oleh karena itu di harapkan bisa menjadi saran atau pedoman bagi pemerintah dalam menentukan kebijakan daerah yang diteliti dalam bidang infrastruktur kota serta mengantisipasi akan kemungkinan banjir yang lebih besar di jalan Ir. H. Juanda sampai jalan Kadrie Oening Kota Samarinda. Untuk perhitungan hidrolgi yaitu menghitung curah hujan menggunakan metode distribusi normal dan metode log person type III. Dari hasil perhitugan hujan rancangan periode 2, 5, dan 10 tahun didapat nilai debit banjir rancangan untuk setiap saluran pada penelitian ini. Untuk perhitungan hidrolika pada penelitian ini menggunakan metode manning. Dari hasil perhitungan dengan dimensi existing didapatkan kondisi drainase tidak mampu menampung debit yang ada. Maka untuk periode 10 tahun harus merubah dimensi penampang saluran menjadi lebih besar dari dimensi existing.
Debit banjir rancangan periode ulang 2, 5, dan 10 tahun Jalan Ir.Juanda sampai dengan Jalan Kadrie Oening pada kota Samarinda dapat disimpulkan yang paling terbesar adalah sebagai berikut.Kala ulang 2 tahun = 3,916 m3/detik.Kala ulang 5 tahun = 4,518 m3/detik.Kapasitas debit banjir saluran existing pada tahun 2017 adalah sebagai berikut.- Saluran 1 = 1,990 m3/detik - Saluran 2 = 1,546 m3/detik - Saluran 3 = 1,578 m3/detik.Perlu adanya perubahan jenis penampang saluran dengan menggunakan saluran tertutup persegi / beton precast untuk mendapatkan kapasitas debit banjir yang lebih optimal.
Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih lanjut mengenai efektivitas berbagai jenis material saluran drainase, seperti beton precast atau material ramah lingkungan lainnya, dalam menampung debit banjir dan mengurangi risiko genangan. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada pengembangan model hidrologi yang lebih akurat untuk memprediksi curah hujan ekstrem dan dampaknya terhadap sistem drainase perkotaan. Ketiga, penting untuk meneliti pengaruh vegetasi dan tata ruang kota terhadap kinerja sistem drainase, serta mengembangkan strategi pengelolaan tata ruang yang mendukung sistem drainase berkelanjutan.
| File size | 327.64 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
UNTAG SMDUNTAG SMD Dalam merencanakan suatu struktur gedung tahan gempa salah satu metode yang digunakan adalah sistem rangka pemikul momen menengah (SRPMM). Metode ini merupakanDalam merencanakan suatu struktur gedung tahan gempa salah satu metode yang digunakan adalah sistem rangka pemikul momen menengah (SRPMM). Metode ini merupakan
UNTAG SMDUNTAG SMD Hasil perhitungan menunjukkan bahwa pada simpang Bengkuring segmen 1, jam puncak terjadi pada hari Senin dengan volume lalu lintas sebesar 1607,20 smp/jam,Hasil perhitungan menunjukkan bahwa pada simpang Bengkuring segmen 1, jam puncak terjadi pada hari Senin dengan volume lalu lintas sebesar 1607,20 smp/jam,
UNTAG SMDUNTAG SMD Kebutuhan penulangan komponen struktur beton bertulang akibat pengaruh variasi faktor reduksi beban mati pada SRPMK dapat diambil kesimpulan bahwa nilaiKebutuhan penulangan komponen struktur beton bertulang akibat pengaruh variasi faktor reduksi beban mati pada SRPMK dapat diambil kesimpulan bahwa nilai
UNTAG SMDUNTAG SMD Dimensi saluran drainase ekonomis yang direkomendasikan untuk menampung debit banjir rancangan 10 tahun hingga tahun 2027 adalah lebar dasar 2,0 m, tinggiDimensi saluran drainase ekonomis yang direkomendasikan untuk menampung debit banjir rancangan 10 tahun hingga tahun 2027 adalah lebar dasar 2,0 m, tinggi
UNTAG SMDUNTAG SMD Dengan semakin kompleksnya permasalahan drainase di perkotaan, maka perencanaan dan pembangunan bangunan air untuk drainase khususnya pada Sistem SaluranDengan semakin kompleksnya permasalahan drainase di perkotaan, maka perencanaan dan pembangunan bangunan air untuk drainase khususnya pada Sistem Saluran
UNTAG SMDUNTAG SMD Tiang pancang ulin - Beban reservoir = 691 ton - Jumlah pancang yang dibutuhkan = 100 buah 3. Perbandingan rencana anggaran biaya - Jumlah harga tiangTiang pancang ulin - Beban reservoir = 691 ton - Jumlah pancang yang dibutuhkan = 100 buah 3. Perbandingan rencana anggaran biaya - Jumlah harga tiang
UNTAG SMDUNTAG SMD Didapatkan model persamaan regresi pada gaya aksial (y=0,0001x 0,4846) (R2=0,067), gaya geser (y=0,0008x 0,6482) (R2=0,0394), gaya momen (y=0,0015x 0,2728)Didapatkan model persamaan regresi pada gaya aksial (y=0,0001x 0,4846) (R2=0,067), gaya geser (y=0,0008x 0,6482) (R2=0,0394), gaya momen (y=0,0015x 0,2728)
UNTAG SMDUNTAG SMD From the analysis results obtained stability factor to the style of bolsters safe, unsafe stability of the shear force, and unsatisfactory satellites againstFrom the analysis results obtained stability factor to the style of bolsters safe, unsafe stability of the shear force, and unsatisfactory satellites against
Useful /
UNTAG SMDUNTAG SMD Drainase yang kurang baik akan mengakibatkan berbagai macam masalah yang bisa merugikan manusia itu sendiri. Salah satunya adalah masalah banjir atau genanganDrainase yang kurang baik akan mengakibatkan berbagai macam masalah yang bisa merugikan manusia itu sendiri. Salah satunya adalah masalah banjir atau genangan
UNTAG SMDUNTAG SMD 1) Tipe gelagar (deck) yang digunakan adalah Box Girder prestress RC dengan tinggi 2,5 m, luas penampang 9,093 m³, dan berat 231,86 kN/m. 2) Kabel yang1) Tipe gelagar (deck) yang digunakan adalah Box Girder prestress RC dengan tinggi 2,5 m, luas penampang 9,093 m³, dan berat 231,86 kN/m. 2) Kabel yang
UNTAG SMDUNTAG SMD Longsoran yang terjadi pada Jembatan Lesan Kabupaten Berau Provinsi Kalimantan Timur ini telah merusak sebagian badan jalan dan dikhawatirkan akan merusakLongsoran yang terjadi pada Jembatan Lesan Kabupaten Berau Provinsi Kalimantan Timur ini telah merusak sebagian badan jalan dan dikhawatirkan akan merusak
UNTAG SMDUNTAG SMD Faktor alam seperti hujan dan aliran air tanah menyebabkan kehilangan kestabilan tanah, mengakibatkan longsoran. Untuk mengatasi ini, dibangun konstruksiFaktor alam seperti hujan dan aliran air tanah menyebabkan kehilangan kestabilan tanah, mengakibatkan longsoran. Untuk mengatasi ini, dibangun konstruksi