STIPJAKARTASTIPJAKARTA

Prosiding Seminar Pelayaran dan Teknologi TerapanProsiding Seminar Pelayaran dan Teknologi Terapan

MV. Pan Daisy merupakan kapal dengan jenis bulk semi log carrier milik perusahaan Pos Sm. Kapal ini dapat memuat muatan curah dan juga dapat memuat muatan kayu (log). Kayu (log) dapat dimuat di dalam palka (in hold) dan di atas geladak (on deck). Pada pemuatan kayu (log) secara on deck dibutuhkan dua jenis pengikatan (lashing) yaitu center lashing dan over lashing. Saat proses loading kayu (log) di atas geladak (on deck), peneliti menemukan terjadinya keterhambatan di Pelabuhan Napier. Oleh karena itu, peneliti tertarik mengulas mengenai insiden tersebut. Tujuan penelitian adalah 1) Untuk mengetahui bagaimana pelaksanaan pemuatan kayu (log) secara on deck, 2) Untuk mengetahui kendala yang dihadapi selama pelaksanaan pemuatan kayu (log) on deck, dan 3) Bagaimana upaya mengatasi kendala yang dihadapi selama pelaksanaan pemuatan kayu (log) on deck.

Kesimpulan dari penelitian menunjukkan bahwa proses pemuatan kayu (log) di atas kapal MV.Pan Daisy di Pelabuhan Napier terhambat akibat kurangnya pengalaman awak kapal dalam memuat kayu log, ketersediaan dan pemeliharaan alat angkut serta metode pengikat yang kurang efisien.Ada baiknya untuk memberikan edukasi dan pelatihan praktis sebelum pemuatan sebenarnya dilakukan.

Untuk memastikan kelancaran proses pemuatan kayu log di atas kapal seperti MV. Pan Daisy, dilakukan beberapa julukan penelitian baru. Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai pengarahan dan pelatihan penggunaan alat-alat lashing yang lebih efektif dan berkelanjutan. Hal ini dapat mencakup studi mengenai metode pelatihan berbasis simulasi atau pelatihan berbasis virtual reality yang bisa memberikan pengalaman lebih nyata kepada para awak kapal. Kedua, penelitian juga perlu mengidentifikasi dan mengukur dampak dari pelatihan territorial yang diberikan kepada awak kapal sebelum pengarahan, terutama untuk mereka yang baru pertama kali memuat kayu log. Penelitian ini bisa memfokuskan pada perbandingan efektivitas pelatihan berbasis praktik dengan pelatihan berbasis teori saja. Ketiga, ditambah dengan pelatihan dan pengarahan, penelitian lanjutan perlu mengeksplorasi perekrutan awak kapal yang memiliki pengalaman dalam memuat kayu log untuk mengurangi kerugian akibat keterlambatan. Penelitian ini dapat diawali dengan penelitian survei ke perusahaan crewing untuk mengetahui juga ketersediaan dan kualifikasi crew yang memiliki pengalaman dalam memuat kayu log atau penghasilan berat log.

  1. Optimalisasi Bongkar Muat Kayu (Log) Guna Kelancaran Proses Kegiatan Pemuatan Kayu (Log) Diatas Kapal... doi.org/10.36101/pcsa.v3i1.165Optimalisasi Bongkar Muat Kayu Log Guna Kelancaran Proses Kegiatan Pemuatan Kayu Log Diatas Kapal doi 10 36101 pcsa v3i1 165
  1. #bongkar muat#bongkar muat
  2. #awak kapal#awak kapal
Read online
File size156.23 KB
Pages7
Short Linkhttps://juris.id/p-36q
Lookup LinksGoogle ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard
DMCAReport

Related /

ads-block-test