Publisher

UBTUBT

Journal Borneo Engineering: Jurnal Teknik SipilBorneo Engineering: Jurnal Teknik Sipil Abstract

Pembangunan Base Transceiver Station berperan penting dalam memperluas konektivitas digital dan mendukung transformasi ekonomi, namun proses konstruksinya menghadirkan berbagai risiko mulai dari aspek teknis, finansial, hingga keselamatan kerja. Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi, mengklasifikasikan, dan memprioritaskan risiko pada proyek pembangunan Base Transceiver Station dengan metode Analytical Hierarchy Process berdasarkan data dari tinjauan pustaka, wawancara, dan kuesioner. Hasil analisis menunjukkan bahwa risiko fisik memiliki bobot dominan, diikuti risiko desain, ekonomi, dan bencana alam, dengan hasil penilaian risiko dalam tingkat sedang ke tinggi. Analisis keselamatan kerja mengungkapkan bahwa risiko tertinggi terdapat pada pekerjaan pondasi, struktur menara, pabrikasi, serta elektrikal, di mana faktor sumber daya manusia dan metode kerja menjadi penyumbang dominan potensi kecelakaan. Oleh karena itu, keberhasilan pembangunan Base Transceiver Station sangat ditentukan oleh efektivitas pengelolaan risiko fisik dan penerapan standar keselamatan kerja secara konsisten sehingga proyek dapat mencapai target waktu, biaya, kualitas, serta menjamin keselamatan tenaga kerja.

Conclusion

Studi ini menekankan pentingnya pendekatan komprehensif dalam penilaian risiko pembangunan Base Transceiver Station (BTS) yang pada praktiknya merupakan proyek kompleks dengan tingkat risiko tinggi terhadap biaya, jadwal, mutu, serta keselamatan kerja.Untuk memperoleh pemetaan yang terukur, metode Analytical Hierarchy Process (AHP) digunakan dalam mengklasifikasikan sekaligus memprioritaskan risiko berdasarkan kajian literatur serta masukan pakar yang berpengalaman di bidang konstruksi telekomunikasi.Pendekatan ini memungkinkan setiap kategori risiko dianalisis secara sistematis sehingga dapat ditentukan tingkat urgensinya dalam proses pengendalian.Risiko terbagi ke dalam empat kategori utama, yaitu fisik, desain, ekonomi, dan bencana alam.Hasil analisis menunjukkan bahwa risiko fisik memiliki bobot dominan, diikuti risiko desain, ekonomi, dan bencana alam, dengan hasil penilaian risiko dalam tingkat sedang ke tinggi.Risiko fisik terkait dengan aspek sumber daya manusia, material, metode, serta finansial.Kondisi ini menuntut adanya pengendalian konstruksi yang ketat, keandalan rantai pasok, serta peningkatan kapasitas tenaga kerja melalui pelatihan yang berkesinambungan.Selanjutnya, risiko desain dapat terjadi karena spesifikasi yang tidak lengkap, kesalahan dalam rancangan, maupun perubahan desain di tengah pelaksanaan.Hal tersebut memerlukan perencanaan awal yang matang, kolaborasi lintas pemangku kepentingan, serta mekanisme peer review sebelum implementasi.Risiko ekonomi perlu diperhatikan karena dampaknya terhadap stabilitas proyek akibat inflasi, kenaikan harga material, dan fluktuasi nilai tukar.Strategi mitigasi dapat dilakukan melalui klausul eskalasi harga, buffer keuangan, serta langkah-langkah hedging.Sementara itu, risiko bencana alam, meski tercatat dengan bobot terkecil, tetapi berpotensi menimbulkan kerugian besar, sehingga strategi respons yang tepat mencakup seleksi lokasi pembangunan, rekayasa ketangguhan struktur, serta penyediaan asuransi komprehensif.Analisis keselamatan memperlihatkan bahwa risiko tertinggi terjadi pada pekerjaan struktur menara, pekerjaan pondasi, proses pabrikasi, dan pekerjaan elektrikal.Karena faktor manusia menjadi aspek dominan, integrasi sistem keselamatan kerja menjadi keharusan mutlak.Upaya yang dilakukan antara lain penerapan alat pelindung diri (APD), briefing harian, inspeksi peralatan, penggunaan safety harness, penerapan prosedur lock-out/tag-out, serta pengaturan jalur kendaraan dan alat berat.Dengan strategi respons yang terstruktur, pengalokasian tanggung jawab yang jelas pada Project Manager maupun Project Director, serta penanaman budaya keselamatan yang konsisten, pembangunan BTS dapat terlaksana lebih terjamin dalam aspek waktu, biaya, mutu, dan terutama keselamatan pekerja.

Future Research

Berdasarkan hasil studi, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, perlu dilakukan analisis lebih mendalam mengenai faktor-faktor yang mempengaruhi risiko fisik, khususnya terkait dengan sumber daya manusia, material, dan metode konstruksi. Kedua, studi lanjutan dapat fokus pada pengembangan strategi mitigasi risiko desain yang efektif, termasuk dalam menangani perubahan desain dan kesalahan perencanaan. Ketiga, penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi strategi-strategi hedging dan manajemen risiko finansial yang dapat diterapkan dalam proyek pembangunan BTS untuk mengurangi dampak inflasi dan fluktuasi nilai tukar. Dengan demikian, studi lanjutan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam meningkatkan efektivitas pengelolaan risiko dan keselamatan kerja pada proyek pembangunan Base Transceiver Station.

References

1. A Scientometric Analysis of Studies on Risk Management in Construction Projects. analysis studies risk... mdpi.com/2075-5309/12/9/1342A Scientometric Analysis of Studies on Risk Management in Construction Projects analysis studies risk mdpi 2075 5309 12 9 1342
2. Studi Pengelolaan Risiko dan Keselamatan Kerja pada Proyek Pembangunan Base Transceiver Station | Borneo... doi.org/10.35334/be.v9i3.251Studi Pengelolaan Risiko dan Keselamatan Kerja pada Proyek Pembangunan Base Transceiver Station Borneo doi 10 35334 be v9i3 251
3. A Hierarchical Analysis Method for Evaluating the Risk Factors of Pile Foundation Construction for Offshore... doi.org/10.3390/su16187906A Hierarchical Analysis Method for Evaluating the Risk Factors of Pile Foundation Construction for Offshore doi 10 3390 su16187906
4. Risk Management Practices in the Purchasing System of an Automotive Company | MDPI. risk management practices... doi.org/10.3390/systems13060444Risk Management Practices in the Purchasing System of an Automotive Company MDPI risk management practices doi 10 3390 systems13060444
5. Study on determining priority of Base Transceiver Station (BTS) constr. study determining priority base... doi.org/10.1201/9781003131465-35Study on determining priority of Base Transceiver Station BTS constr study determining priority base doi 10 1201 9781003131465 35

Metadata

File size	519.81 KB
Pages	15
DMCA	Report