WASTUKANCANAWASTUKANCANA
Jurnal TeknologikaJurnal TeknologikaSolusi potensial untuk mengurangi emisi gas buang dan polusi udara adalah dengan mengonversi sepeda motor konvensional menjadi sepeda motor listrik. Studi ini melakukan konversi sepeda motor berbahan bakar bensin menjadi sepeda motor listrik dan menganalisis perubahan karakteristik dinamisnya melalui pengukuran pusat gravitasi, distribusi beban suspensi, dan respons getaran dua derajat kebebasan. Metodologi yang digunakan adalah menentukan pusat gravitasi sepeda motor sebelum dan sesudah konversi menggunakan pendekatan momen gaya dan melakukan analisis getaran dengan model dua derajat kebebasan tanpa redaman. Pengujian dilakukan dalam kondisi tanpa beban dan berbeban dengan penumpang 70 kg untuk mengevaluasi pengaruh massa tambahan terhadap kinerja suspensi. Sebelum konversi, pusat gravitasi sepeda motor berada pada x = 526 mm dan y = 147 mm, bergeser ke x = 577 mm dan y = 133 mm setelah konversi. Dengan penumpang, pusat gravitasi berpindah dari x = 754 mm dan y = 704 mm menjadi x = 762 mm dan y = 687 mm setelah konversi. Beban total menurun dari 267 kg (74,8 kg depan dan 192,2 kg belakang) menjadi 239,6 kg (66,9 kg depan dan 172,7 kg belakang). Analisis getaran menunjukkan bahwa frekuensi alami utama sedikit meningkat dari ω₁ = 19,507 rad/s (≈3,10 cps) menjadi ω₁ = 19,654 rad/s (≈3,12 cps), sementara frekuensi sekunder tetap stabil pada ω₂ = 4,52 rad/s (≈0,71 cps). Rasio amplitudo sedikit berubah dari (A/B) = 6,028 m/rad menjadi 6,088 m/rad. Secara keseluruhan, konversi ini tidak menyebabkan getaran tambahan yang signifikan, yang menunjukkan bahwa dinamika struktur tetap stabil. Namun, penyempurnaan penempatan baterai dan kekakuan suspensi direkomendasikan untuk mengoptimalkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.
Penelitian ini menunjukkan bahwa konversi sepeda motor bensin menjadi listrik menyebabkan pergeseran titik berat ke posisi yang lebih maju dan sedikit lebih rendah (x = 577 mm, y = 133 mm) serta penurunan total beban kendaraan.Analisis getaran mengindikasikan peningkatan marginal frekuensi alami pertama (≈3,12 cps) dengan frekuensi sekunder tetap stabil, menandakan peningkatan kekakuan sistem suspensi tanpa menimbulkan getaran berlebih.Perubahan distribusi beban suspensi serta stabilitas dinamis menunjukkan bahwa konversi tidak mengurangi kenyamanan berkendara, namun penempatan baterai dan penyesuaian kekakuan suspensi tetap perlu dioptimalkan.
Satu arah penelitian lanjutan yang dapat dieksplorasi adalah bagaimana variasi posisi penempatan baterai serta penyesuaian kekakuan suspensi mempengaruhi respons getaran dan kenyamanan berkendara pada berbagai kondisi jalan, sehingga dapat ditentukan konfigurasi optimal bagi motor listrik. Kedua, studi eksperimental yang melibatkan model getaran berdampingan dengan elemen redaman serta kontrol aktif pada suspensi dapat mengungkap potensi peningkatan stabilitas dinamis ketika beban penumpang berubah-ubah, misalnya pada beban 50 kg hingga 100 kg atau pada kecepatan tinggi. Ketiga, perbandingan performa dinamis antara motor listrik hasil konversi dengan motor listrik yang dirancang khusus sejak awal, mencakup analisis pada berbagai tipe rangka, ukuran roda, dan sistem kontrol, akan memberikan wawasan tentang keuntungan atau keterbatasan konversi konvensional versus desain asli. Selain itu, integrasi sensor getaran real‑time untuk sistem kontrol adaptif dapat menjadi fokus studi untuk meningkatkan respons dinamis secara otomatis.
- Vol 14 No 2 (2024): Jurnal Teknologika | Jurnal Teknologika. vol jurnal teknologika skip main content... doi.org/10.51132/teknologika.v14i2Vol 14 No 2 2024 Jurnal Teknologika Jurnal Teknologika vol jurnal teknologika skip main content doi 10 51132 teknologika v14i2
- Analisis Perbandingan Sistem Persinyalan Konvensional Dengan CBTC Terhadap Headway Kereta Api | Jurnal... jtt.itltrisakti.ac.id/index.php/jtek/article/view/7Analisis Perbandingan Sistem Persinyalan Konvensional Dengan CBTC Terhadap Headway Kereta Api Jurnal jtt itltrisakti ac index php jtek article view 7
| File size | 724.95 KB |
| Pages | 12 |
| DMCA | Report |
Related /
PNLPNL Hasil penelitian adalah sistem koperasi yang didukung basis data, memungkinkan transaksi tabungan dan pinjaman ditangani secara lebih efisien dan efektif.Hasil penelitian adalah sistem koperasi yang didukung basis data, memungkinkan transaksi tabungan dan pinjaman ditangani secara lebih efisien dan efektif.
PNLPNL Hasilnya menunjukkan ketersediaan berfluktuasi antara 81,30 %–100 %, sedangkan kinerja tetap konstan pada 100 %; komponen critical yang menyebabkanHasilnya menunjukkan ketersediaan berfluktuasi antara 81,30 %–100 %, sedangkan kinerja tetap konstan pada 100 %; komponen critical yang menyebabkan
PNLPNL Dari hasil penelitian yang sudah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa aplikasi pengaduan layanan masyarakat berbasis Android yang dikembangkan berhasil menjadiDari hasil penelitian yang sudah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa aplikasi pengaduan layanan masyarakat berbasis Android yang dikembangkan berhasil menjadi
PNLPNL TDS meningkat dengan lama macerasi dan jumlah sabut kelapa, mencapai 6000 ppm pada 20 hari dengan 30 g sabut kelapa. Kandungan K₂O tertinggi 0,132 %TDS meningkat dengan lama macerasi dan jumlah sabut kelapa, mencapai 6000 ppm pada 20 hari dengan 30 g sabut kelapa. Kandungan K₂O tertinggi 0,132 %
PNLPNL Karakteristik hidrochar dianalisis melalui uji adsorpsi iodium dan pengukuran kepadatan kelompok asam, sedangkan fraksi cair dari siklus optimal dianalisisKarakteristik hidrochar dianalisis melalui uji adsorpsi iodium dan pengukuran kepadatan kelompok asam, sedangkan fraksi cair dari siklus optimal dianalisis
UMPOUMPO Statistical analysis using ANOVA and multiple linear regression showed that temperature and air velocity significantly influenced drying time (p < 0. 05).Statistical analysis using ANOVA and multiple linear regression showed that temperature and air velocity significantly influenced drying time (p < 0. 05).
PTTIPTTI This paper presents an experimental study on a booster pump system model integrated with programmable logic controller (PLC) and supervisory control andThis paper presents an experimental study on a booster pump system model integrated with programmable logic controller (PLC) and supervisory control and
PTTIPTTI Thence, through this study, beside genetic algorithm (GA), this study proves that PSO is a suitable searching algorithm that can be applied for balancingThence, through this study, beside genetic algorithm (GA), this study proves that PSO is a suitable searching algorithm that can be applied for balancing
Useful /
UBP KARAWANGUBP KARAWANG Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa metformin merupakan terapi yang paling cost-effective untuk penanganan diabetes melitus pada model hewan uji tikusDengan demikian dapat disimpulkan bahwa metformin merupakan terapi yang paling cost-effective untuk penanganan diabetes melitus pada model hewan uji tikus
UBP KARAWANGUBP KARAWANG Diabetes merupakan penyakit metabolik yang disebabkan oleh hiperglikemia, ditandai dengan naiknya kadar gula darah karena insulin tidak berfungsi denganDiabetes merupakan penyakit metabolik yang disebabkan oleh hiperglikemia, ditandai dengan naiknya kadar gula darah karena insulin tidak berfungsi dengan
WASTUKANCANAWASTUKANCANA Hasil menunjukkan adanya permintaan pasar yang kuat dengan proyeksi pertumbuhan tahunan 8,5%, pasokan bahan baku yang memadai dari sumber domestik danHasil menunjukkan adanya permintaan pasar yang kuat dengan proyeksi pertumbuhan tahunan 8,5%, pasokan bahan baku yang memadai dari sumber domestik dan
UMPOUMPO Analisis menunjukkan bahwa kurikulum dan layanan tersebut sangat penting dalam memaksimalkan potensi siswa berbakat dan bertalenta, sehingga pendidikanAnalisis menunjukkan bahwa kurikulum dan layanan tersebut sangat penting dalam memaksimalkan potensi siswa berbakat dan bertalenta, sehingga pendidikan