UNIDA ACEHUNIDA ACEH

Journal of Planning and Research in Civil EngineeringJournal of Planning and Research in Civil Engineering

Aspal beton yang dipergunakan untuk lapis perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis, yaitu: lapis pondasi, lapis aus satu, dan lapis aus dua. Bahan minyak bumi yang terkandung pada campuran beton aspal AC-WC dapat berpengaruh terhadap stabilitas perkerasan campuran, seperti minyak solar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh kadar solar yang terkandung pada campuran laston terhadap lapis permukaan jalan. Metode pengujian berupa pengujian karakteristik Marshall dengan menggunakan metode Standar Nasional Indonesia (SNI) dan Bina Marga 2018. Dari hasil pengujian Marshall yang dilakukan pada variasi kadar aspal ideal untuk benda uji dengan jumlah tumbukan 2 x 75, maka diperoleh nilai stabilitas, flow, density, VIM, VMA, VFB, dan Marshall Quotient (MQ) persantase penyemprotan solar sebesar 0%, 1,5%, 2,5%, 3,5%, dan 4,5% dan jumlah total benda uji 30 buah. Hasil uji kinerja karakteristik Marshall pada campuran laston dengan kandungan minyak solar sebesar 0%, 1,5%, 2,5% masih memenuhi syarat spesifikasi, sedangkan untuk variasi 3,5%, dan 4,5% tidak memenuhi syarat spesifikasi Sehingga kadar solar yang terkandung memberikan pengaruh buruk terhadap lapis permukaan aspal beton.

Dari hasil penelitian tentang karakteristik campuran beton aspal (AC-WC) dengan pencampuran minyak solar terhadap pamaeter marshall dapat diambil kesimpulan sebagai berikut.Hasil pengujian pembuatan benda uji aspal dengan variasi campuran ideal (Pb 4,5%, 5,0%, 5,5%, 6,0% dan 6,5%) diperoleh kadar aspal optimum (KAO) sebesar 5,75% yang digunakan sebagai rancangan benda uji aspal dan solar.Berdasarkan hasil marshall bahwa campuran dengan kadar solar terbaik berada pada campuran kadar solar 1,5% dengan nilai stabilitas yaitu 1688 kg, flow yaitu 3,5 mm, VMA yaitu 16,0%, VIM dengan nilai 4,4%, VFA yaitu 79,6% dan mQ adalah 497,7 kg/mm.Berdasarkan keseluruhan data hasil nilai parameter Marshall pada setiap variasi kadar solar untuk campuran aspal beton yang menggunakan aspal pen 60/70 sebagai bahan pengikat lapisan permukaan jalan, dapat diambil kesimpulan bahwa kadar solar yang terkandung pada campuran laston sangat berakibat buruk pada lapis permukaan jalan.

Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi apakah bahan alternatif seperti biodiesel dari minyak kelapa sawit bisa menggantikan solar dalam campuran aspal AC-WC, dengan menguji parameter Marshall untuk melihat apakah stabilitas perkerasan jalan lebih baik dan lingkungan sama sekali tidak terpengaruh oleh polusi berbasis fosil. Selain itu, peneliti bisa mencoba menerapkan penambahan solar pada lapisan perkerasan lain seperti Asphalt Concrete Binder Course atau AC-Base, untuk memahami perbedaan dampak terhadap parameter seperti VIM dan VMA pada berbagai jenis lapisan jalan yang berbeda strukturannya. Sementara itu, studi tentang pengaruh jangka panjang solar terhadap perkerasan jalan saat terjadi kerusakan atau beban lalu lintas tinggi akan membantu mengembangkan metode pemeliharaan yang lebih efektif, seperti bagaimana cara membersihkan solar tumpah sebelum merusak struktur jalan secara permanen. Penelitian ini penting untuk orang awam karena jalan rusak akibat bahan bakar tumpah bisa menyebabkan kecelakaan, sehingga ide-ide seperti ini membuat infrastruktur lebih aman dan tahan lama. Dengan mengetahui alternatif pengganti solar, pemerintah dan pengembang bisa memilih bahan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kekuatan jalan. Jika dikembangkan lebih lanjut, penelitian ini bisa menghasilkan standar baru untuk Bina Marga tentang penggunaan bahan pengikat di jalan raya, sehingga konstruksi perkerasan lebih efisien di daerah minyak seperti Aceh. Hal ini juga bisa jadi inspirasi untuk penelitian tentang daur ulang bahan minyak di perkerasan jalan, membuat proyek infrastruktur lebih ekonomis dan hijau. Akhirnya, dengan menggabungkan cara pengujian Marshall dengan teknologi modern seperti simulasi komputer, penelitian bisa memprediksi kerusakan jalan sebelum terjadi, membantu orang awam memahami pentingnya perawatan jalan.

Read online
File size1.02 MB
Pages8
DMCAReport

Related /

ads-block-test