UNIDA ACEHUNIDA ACEH
Journal of Planning and Research in Civil EngineeringJournal of Planning and Research in Civil EngineeringAspal beton yang dipergunakan untuk lapis perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis, yaitu: lapis pondasi, lapis aus satu, dan lapis aus dua. Bahan minyak bumi yang terkandung pada campuran beton aspal AC-WC dapat berpengaruh terhadap stabilitas perkerasan campuran, seperti minyak solar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh kadar solar yang terkandung pada campuran laston terhadap lapis permukaan jalan. Metode pengujian berupa pengujian karakteristik Marshall dengan menggunakan metode Standar Nasional Indonesia (SNI) dan Bina Marga 2018. Dari hasil pengujian Marshall yang dilakukan pada variasi kadar aspal ideal untuk benda uji dengan jumlah tumbukan 2 x 75, maka diperoleh nilai stabilitas, flow, density, VIM, VMA, VFB, dan Marshall Quotient (MQ) persantase penyemprotan solar sebesar 0%, 1,5%, 2,5%, 3,5%, dan 4,5% dan jumlah total benda uji 30 buah. Hasil uji kinerja karakteristik Marshall pada campuran laston dengan kandungan minyak solar sebesar 0%, 1,5%, 2,5% masih memenuhi syarat spesifikasi, sedangkan untuk variasi 3,5%, dan 4,5% tidak memenuhi syarat spesifikasi Sehingga kadar solar yang terkandung memberikan pengaruh buruk terhadap lapis permukaan aspal beton.
Dari hasil penelitian tentang karakteristik campuran beton aspal (AC-WC) dengan pencampuran minyak solar terhadap pamaeter marshall dapat diambil kesimpulan sebagai berikut.Hasil pengujian pembuatan benda uji aspal dengan variasi campuran ideal (Pb 4,5%, 5,0%, 5,5%, 6,0% dan 6,5%) diperoleh kadar aspal optimum (KAO) sebesar 5,75% yang digunakan sebagai rancangan benda uji aspal dan solar.Berdasarkan hasil marshall bahwa campuran dengan kadar solar terbaik berada pada campuran kadar solar 1,5% dengan nilai stabilitas yaitu 1688 kg, flow yaitu 3,5 mm, VMA yaitu 16,0%, VIM dengan nilai 4,4%, VFA yaitu 79,6% dan mQ adalah 497,7 kg/mm.Berdasarkan keseluruhan data hasil nilai parameter Marshall pada setiap variasi kadar solar untuk campuran aspal beton yang menggunakan aspal pen 60/70 sebagai bahan pengikat lapisan permukaan jalan, dapat diambil kesimpulan bahwa kadar solar yang terkandung pada campuran laston sangat berakibat buruk pada lapis permukaan jalan.
Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi apakah bahan alternatif seperti biodiesel dari minyak kelapa sawit bisa menggantikan solar dalam campuran aspal AC-WC, dengan menguji parameter Marshall untuk melihat apakah stabilitas perkerasan jalan lebih baik dan lingkungan sama sekali tidak terpengaruh oleh polusi berbasis fosil. Selain itu, peneliti bisa mencoba menerapkan penambahan solar pada lapisan perkerasan lain seperti Asphalt Concrete Binder Course atau AC-Base, untuk memahami perbedaan dampak terhadap parameter seperti VIM dan VMA pada berbagai jenis lapisan jalan yang berbeda strukturannya. Sementara itu, studi tentang pengaruh jangka panjang solar terhadap perkerasan jalan saat terjadi kerusakan atau beban lalu lintas tinggi akan membantu mengembangkan metode pemeliharaan yang lebih efektif, seperti bagaimana cara membersihkan solar tumpah sebelum merusak struktur jalan secara permanen. Penelitian ini penting untuk orang awam karena jalan rusak akibat bahan bakar tumpah bisa menyebabkan kecelakaan, sehingga ide-ide seperti ini membuat infrastruktur lebih aman dan tahan lama. Dengan mengetahui alternatif pengganti solar, pemerintah dan pengembang bisa memilih bahan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kekuatan jalan. Jika dikembangkan lebih lanjut, penelitian ini bisa menghasilkan standar baru untuk Bina Marga tentang penggunaan bahan pengikat di jalan raya, sehingga konstruksi perkerasan lebih efisien di daerah minyak seperti Aceh. Hal ini juga bisa jadi inspirasi untuk penelitian tentang daur ulang bahan minyak di perkerasan jalan, membuat proyek infrastruktur lebih ekonomis dan hijau. Akhirnya, dengan menggabungkan cara pengujian Marshall dengan teknologi modern seperti simulasi komputer, penelitian bisa memprediksi kerusakan jalan sebelum terjadi, membantu orang awam memahami pentingnya perawatan jalan.
| File size | 1.02 MB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIRAYAUNIRAYA Teknik pengumpulan data adalah dengan menyebarkan angket kepada responden yaitu pegawai UPTD Puskesmas Non Rawat Inap Ambukha Kecamatan Lolofitu Moi KabupatenTeknik pengumpulan data adalah dengan menyebarkan angket kepada responden yaitu pegawai UPTD Puskesmas Non Rawat Inap Ambukha Kecamatan Lolofitu Moi Kabupaten
STIE AASSTIE AAS Jumlah total Pajak Penghasilan Pasal 21 yang dipotong dengan skema TER cenderung lebih tinggi dibandingkan perhitungan menggunakan tarif progresif. TemuanJumlah total Pajak Penghasilan Pasal 21 yang dipotong dengan skema TER cenderung lebih tinggi dibandingkan perhitungan menggunakan tarif progresif. Temuan
UHBUHB Untuk mencapai tujuan tersebut, diperlukan penguatan koherensi hukum, peningkatan kapasitas institusi, dan pengembangan mekanisme yang lebih transparanUntuk mencapai tujuan tersebut, diperlukan penguatan koherensi hukum, peningkatan kapasitas institusi, dan pengembangan mekanisme yang lebih transparan
IBSIBS Green Innovation yang diukur melalui green process innovation dan green product innovation memberikan pengaruh negatif terhadap nilai perusahaan yang diukurGreen Innovation yang diukur melalui green process innovation dan green product innovation memberikan pengaruh negatif terhadap nilai perusahaan yang diukur
STIEGICISTIEGICI Uji t menunjukkan bahwa gaya kepemimpinan dan kompensasi moneter berpengaruh signifikan terhadap kinerja, sedangkan beban kerja tidak berpengaruh positifUji t menunjukkan bahwa gaya kepemimpinan dan kompensasi moneter berpengaruh signifikan terhadap kinerja, sedangkan beban kerja tidak berpengaruh positif
STIAMISTIAMI Tunneling incentive juga berpengaruh signifikan, namun berlawanan arah dengan beban pajak. Debt covenant tidak menunjukkan pengaruh signifikan terhadapTunneling incentive juga berpengaruh signifikan, namun berlawanan arah dengan beban pajak. Debt covenant tidak menunjukkan pengaruh signifikan terhadap
UPDMUPDM Metodologi atas penelitian berupa penelitian deskripsi kualitatif dengan pengambilan data berupa studi literatur, observasi dan wawancara. Pemilihan informanMetodologi atas penelitian berupa penelitian deskripsi kualitatif dengan pengambilan data berupa studi literatur, observasi dan wawancara. Pemilihan informan
UNISSULAUNISSULA Rencana Omnibus Law di Indonesia meliputi Omnibus Law Ketenagakerjaan, Hak Cipta, dan Perpajakan, serta pembentukan Omnibus Law Task Force oleh PemerintahRencana Omnibus Law di Indonesia meliputi Omnibus Law Ketenagakerjaan, Hak Cipta, dan Perpajakan, serta pembentukan Omnibus Law Task Force oleh Pemerintah
Useful /
MKRIMKRI Kondisi ini menyebabkan putusan a quo tidak dapat dioperasikan. Seharusnya, dalam perkara a quo, Mahkamah menjatuhkan putusan secara ultra petita denganKondisi ini menyebabkan putusan a quo tidak dapat dioperasikan. Seharusnya, dalam perkara a quo, Mahkamah menjatuhkan putusan secara ultra petita dengan
MKRIMKRI Hasil simulasi pada Pemilu 2009, 2014, 2019, dan 2024 menunjukkan potensi terbentuknya partai mayoritas di parlemen. Dengan demikian, sistem ini diharapkanHasil simulasi pada Pemilu 2009, 2014, 2019, dan 2024 menunjukkan potensi terbentuknya partai mayoritas di parlemen. Dengan demikian, sistem ini diharapkan
UNIRAYAUNIRAYA Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis regresi sederhana. Dari hasil penelitian ini dapat diketahui bahwa nilai sebesar 5,641 > 1,701 padaTeknik analisis data yang digunakan adalah analisis regresi sederhana. Dari hasil penelitian ini dapat diketahui bahwa nilai sebesar 5,641 > 1,701 pada
UNIRAYAUNIRAYA Dalam penelitian ini diperoleh persamaan regresi linear berganda yaitu: Y=10,202 0,409X1 0,434X2 dan diperoleh nilai Fhitung sebesar (11,157) > nilai FtabelDalam penelitian ini diperoleh persamaan regresi linear berganda yaitu: Y=10,202 0,409X1 0,434X2 dan diperoleh nilai Fhitung sebesar (11,157) > nilai Ftabel