UNIDA ACEHUNIDA ACEH
Journal of Planning and Research in Civil EngineeringJournal of Planning and Research in Civil EngineeringAspal beton yang dipergunakan untuk lapis perkerasan jalan terdiri dari beberapa jenis, yaitu: lapis pondasi, lapis aus satu, dan lapis aus dua. Bahan minyak bumi yang terkandung pada campuran beton aspal AC-WC dapat berpengaruh terhadap stabilitas perkerasan campuran, seperti minyak solar. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh kadar solar yang terkandung pada campuran laston terhadap lapis permukaan jalan. Metode pengujian berupa pengujian karakteristik Marshall dengan menggunakan metode Standar Nasional Indonesia (SNI) dan Bina Marga 2018. Dari hasil pengujian Marshall yang dilakukan pada variasi kadar aspal ideal untuk benda uji dengan jumlah tumbukan 2 x 75, maka diperoleh nilai stabilitas, flow, density, VIM, VMA, VFB, dan Marshall Quotient (MQ) persantase penyemprotan solar sebesar 0%, 1,5%, 2,5%, 3,5%, dan 4,5% dan jumlah total benda uji 30 buah. Hasil uji kinerja karakteristik Marshall pada campuran laston dengan kandungan minyak solar sebesar 0%, 1,5%, 2,5% masih memenuhi syarat spesifikasi, sedangkan untuk variasi 3,5%, dan 4,5% tidak memenuhi syarat spesifikasi Sehingga kadar solar yang terkandung memberikan pengaruh buruk terhadap lapis permukaan aspal beton.
Dari hasil penelitian tentang karakteristik campuran beton aspal (AC-WC) dengan pencampuran minyak solar terhadap pamaeter marshall dapat diambil kesimpulan sebagai berikut.Hasil pengujian pembuatan benda uji aspal dengan variasi campuran ideal (Pb 4,5%, 5,0%, 5,5%, 6,0% dan 6,5%) diperoleh kadar aspal optimum (KAO) sebesar 5,75% yang digunakan sebagai rancangan benda uji aspal dan solar.Berdasarkan hasil marshall bahwa campuran dengan kadar solar terbaik berada pada campuran kadar solar 1,5% dengan nilai stabilitas yaitu 1688 kg, flow yaitu 3,5 mm, VMA yaitu 16,0%, VIM dengan nilai 4,4%, VFA yaitu 79,6% dan mQ adalah 497,7 kg/mm.Berdasarkan keseluruhan data hasil nilai parameter Marshall pada setiap variasi kadar solar untuk campuran aspal beton yang menggunakan aspal pen 60/70 sebagai bahan pengikat lapisan permukaan jalan, dapat diambil kesimpulan bahwa kadar solar yang terkandung pada campuran laston sangat berakibat buruk pada lapis permukaan jalan.
Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi apakah bahan alternatif seperti biodiesel dari minyak kelapa sawit bisa menggantikan solar dalam campuran aspal AC-WC, dengan menguji parameter Marshall untuk melihat apakah stabilitas perkerasan jalan lebih baik dan lingkungan sama sekali tidak terpengaruh oleh polusi berbasis fosil. Selain itu, peneliti bisa mencoba menerapkan penambahan solar pada lapisan perkerasan lain seperti Asphalt Concrete Binder Course atau AC-Base, untuk memahami perbedaan dampak terhadap parameter seperti VIM dan VMA pada berbagai jenis lapisan jalan yang berbeda strukturannya. Sementara itu, studi tentang pengaruh jangka panjang solar terhadap perkerasan jalan saat terjadi kerusakan atau beban lalu lintas tinggi akan membantu mengembangkan metode pemeliharaan yang lebih efektif, seperti bagaimana cara membersihkan solar tumpah sebelum merusak struktur jalan secara permanen. Penelitian ini penting untuk orang awam karena jalan rusak akibat bahan bakar tumpah bisa menyebabkan kecelakaan, sehingga ide-ide seperti ini membuat infrastruktur lebih aman dan tahan lama. Dengan mengetahui alternatif pengganti solar, pemerintah dan pengembang bisa memilih bahan ramah lingkungan tanpa mengorbankan kekuatan jalan. Jika dikembangkan lebih lanjut, penelitian ini bisa menghasilkan standar baru untuk Bina Marga tentang penggunaan bahan pengikat di jalan raya, sehingga konstruksi perkerasan lebih efisien di daerah minyak seperti Aceh. Hal ini juga bisa jadi inspirasi untuk penelitian tentang daur ulang bahan minyak di perkerasan jalan, membuat proyek infrastruktur lebih ekonomis dan hijau. Akhirnya, dengan menggabungkan cara pengujian Marshall dengan teknologi modern seperti simulasi komputer, penelitian bisa memprediksi kerusakan jalan sebelum terjadi, membantu orang awam memahami pentingnya perawatan jalan.
| File size | 1.02 MB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIDA ACEHUNIDA ACEH Oleh karena itu, diperlukan perluasan lahan ruang parkir untuk kendaraan roda dua dan empat karena kapasitas yang tersedia belum memadai, dengan hasilOleh karena itu, diperlukan perluasan lahan ruang parkir untuk kendaraan roda dua dan empat karena kapasitas yang tersedia belum memadai, dengan hasil
UNIDA ACEHUNIDA ACEH Metode penelitian yaitu melakukan analisis rumah adat tradisional karo akibat gaya gempa dengan menggunakan software SAP 2000. Hasil penelitian menunjukkanMetode penelitian yaitu melakukan analisis rumah adat tradisional karo akibat gaya gempa dengan menggunakan software SAP 2000. Hasil penelitian menunjukkan
UNIDA ACEHUNIDA ACEH Transportasi merupakan salah satu aspek penunjang kemajuan suatu daerah terutama dalam kegiatan perekonomianya. Hal ini tidak terlepas dari pengaruh pertambahanTransportasi merupakan salah satu aspek penunjang kemajuan suatu daerah terutama dalam kegiatan perekonomianya. Hal ini tidak terlepas dari pengaruh pertambahan
UNIDA ACEHUNIDA ACEH Hasil perhitungan waktu pelaksanaan dengan network planning, jalur kritis ditemukan pada kegiatan pembersihan lapangan, pemasangan bouwplank, galian tanahHasil perhitungan waktu pelaksanaan dengan network planning, jalur kritis ditemukan pada kegiatan pembersihan lapangan, pemasangan bouwplank, galian tanah
MKRIMKRI 11 Tahun 2020 yang juga muncul kembali pada UU No. kesulitan utama terletak pada ketidaksesuaian dengan prinsip kejelasan rumusan dan kejelasan tujuan,11 Tahun 2020 yang juga muncul kembali pada UU No. kesulitan utama terletak pada ketidaksesuaian dengan prinsip kejelasan rumusan dan kejelasan tujuan,
MKRIMKRI Kompetisi Pemilihan Presiden telah selesai dengan pasangan kandidat nomor 1 Prabowo‑Gibran keluar sebagai pemenang, namun secara substansial PilpresKompetisi Pemilihan Presiden telah selesai dengan pasangan kandidat nomor 1 Prabowo‑Gibran keluar sebagai pemenang, namun secara substansial Pilpres
STIKESMEDISTRA INDONESIASTIKESMEDISTRA INDONESIA Metode: Penelitian ini menggunakan desain pre-eksperimen dengan satu kelompok pre-test dan post-test. Sampel terdiri dari siswi kelas 7, 8, dan 9 di MTsMetode: Penelitian ini menggunakan desain pre-eksperimen dengan satu kelompok pre-test dan post-test. Sampel terdiri dari siswi kelas 7, 8, dan 9 di MTs
IIMSIIMS Pra-tindakan menunjukkan bahwa nilai rata-rata siswa masih di bawah KKM yang ditetapkan. Setelah penerapan tindakan pembelajaran menggunakan media kartuPra-tindakan menunjukkan bahwa nilai rata-rata siswa masih di bawah KKM yang ditetapkan. Setelah penerapan tindakan pembelajaran menggunakan media kartu
Useful /
IMRECSJOURNALIMRECSJOURNAL Analisis dilakukan secara deskriptif analitis melalui pembacaan karya sastra. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah studi literatur dengan mengumpulkanAnalisis dilakukan secara deskriptif analitis melalui pembacaan karya sastra. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah studi literatur dengan mengumpulkan
MKRIMKRI Kedua, Pasal 28J(2) menempatkan individu—bukan pembentuk undang-undang—sebagai adresat utama klausula pembatasan, sehingga melemahkan fungsinya sebagaiKedua, Pasal 28J(2) menempatkan individu—bukan pembentuk undang-undang—sebagai adresat utama klausula pembatasan, sehingga melemahkan fungsinya sebagai
MKRIMKRI Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan sistem pemilu di Indonesia pascareformasi menghasilkan praktik multipartai ekstrem karena menggunakanHasil penelitian ini menunjukkan bahwa penerapan sistem pemilu di Indonesia pascareformasi menghasilkan praktik multipartai ekstrem karena menggunakan
ITSNULAMPUNGITSNULAMPUNG Pendampingan PKM berhasil meningkatkan kapasitas UMKM dalam pengelolaan pemasaran digital, sehingga seluruh UMKM memiliki akun, frekuensi unggahan lebihPendampingan PKM berhasil meningkatkan kapasitas UMKM dalam pengelolaan pemasaran digital, sehingga seluruh UMKM memiliki akun, frekuensi unggahan lebih