POLTEKBANGMAKASSARPOLTEKBANGMAKASSAR

Airman: Jurnal Teknik dan Keselamatan TransportasiAirman: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi

Penelitian ini meneliti pengaruh aktivitas kendaraan operasional di area airside terhadap keselamatan penerbangan di Bandara Sorong. Hasil observasi menunjukkan bahwa pergerakan kendaraan tidak terkoordinasi dengan baik karena belum adanya SOP, guidance line, dan akses road, sehingga dapat menimbulkan konflik potensial dengan pesawat yang melakukan taxi, take‑off, maupun landing. Disarankan dibuat SOP, perubahan konsep parkingstand menjadi line concept dengan sistem push‑back, dan penambahan marka apron untuk menjamin jarak aman antar parkingstand serta meningkatkan efisiensi dan keamanan operasional.

Bandar Domine Eduard Osok Sorong perlu menata kembali jalur marka di area parkingstand, mengganti konsep simple menjadi line concept, dan menetapkan standar pergerakan kendaraan operasional di area airside untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi.

Pertama, perlu diteliti efektivitas implementasi SOP kendaraan airside dengan pengukuran indikator keamanan dan efisiensi sebelum dan sesudah penerapan. Kedua, direkomendasikan studi kualitatif mengenai persepsi operator dan ATC terhadap perubahan konsep parkingstand dari simple ke line concept serta dampaknya terhadap aliran lalu lintas kendaraan dan pesawat. Ketiga, dikembangkan model simulasi menggabungkan mobilitas kendaraan, sistem push‑back, dan jarak aman apron untuk memprediksi scenario konflik di masa depan dan mengoptimalkan desain apron pada bandara berukuran menengah seperti Sorong.

Read online
File size341.1 KB
Pages6
DMCAReport

Related /

ads-block-test