ITATSITATS

Journal of Applied Sciences, Management and Engineering TechnologyJournal of Applied Sciences, Management and Engineering Technology

Krisis energi global telah menyebabkan lonjakan harga minyak mentah yang berdampak signifikan pada ekonomi dunia. Indonesia, sebagai negara yang menghadapi krisis energi nyata, mengalami peningkatan konsumsi energi dan berkurangnya ketersediaan energi fosil primer. Untuk mengatasi masalah ini, masyarakat diharapkan untuk menghemat bahan bakar dengan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan model generator hidrogen yang memanfaatkan listrik dari sepeda motor sebagai upaya untuk menghemat bahan bakar. Generator hidrogen dirancang dengan beberapa model sampel, yang pertama menggunakan 4 lempeng baja tahan karat, yang kedua 8 lempeng baja tahan karat dan yang ketiga 12 lempeng baja tahan karat dengan menghubungkan dua sel elektrolitik secara paralel. Dalam percobaan, jumlah lempeng anoda dan katoda baja tahan karat bervariasi dan tegangan diatur pada 12 voltase dan 6 amper arus, dan diuji menggunakan 2 metode, yaitu air dan air dengan soda kue untuk mengevaluasi efeknya pada produksi hidrogen. Hasil menunjukkan tren tertentu dalam produksi hidrogen terkait dengan variasi parameter yang diuji dan yang paling efektif dalam uji ini adalah 4 lempeng air (800 ml) dengan 10 gram soda kue dan 8 lempeng air (800 ml) dengan 10 gram soda kue pada manometer gauge peningkatan 1 ml.

Penelitian ini berhasil merancang dan menguji generator hidrogen yang memanfaatkan sistem listrik sepeda motor dengan konfigurasi 4, 8, dan 12 lempeng baja tahan karat.Hasil eksperimental menunjukkan bahwa penambahan soda kue sebagai elektrolit meningkatkan efisiensi produksi hidrogen, seperti yang ditunjukkan oleh pembentukan gelembung yang lebih cepat dan peningkatan tekanan yang dapat diukur pada manometer U-tube.Di antara konfigurasi, setup 4-lempeng dan 8-lempeng menggunakan 800 ml air dengan 10 gram soda kue adalah yang paling efektif, menunjukkan peningkatan manometer 1 ml dan pembentukan gelembung yang cepat dalam waktu 7 dan 4 detik, masing-masing.Penurunan tegangan atau arus di bawah beban lebih lanjut mendukung terjadinya elektrolisis yang efisien.Temuan ini menunjukkan bahwa konfigurasi lempeng yang dioptimalkan dan pemilihan elektrolit yang tepat sangat penting untuk meningkatkan kinerja generator hidrogen yang digerakkan oleh sistem sepeda motor bertegangan rendah.

Untuk penelitian lanjutan, disarankan untuk mengeksplorasi penggunaan bahan elektrolit alternatif yang dapat meningkatkan efisiensi produksi hidrogen. Selain itu, penelitian dapat dilakukan untuk mengoptimalkan konfigurasi lempeng dan desain generator hidrogen agar lebih efisien dan efektif dalam menghasilkan hidrogen. Terakhir, studi dapat dilakukan untuk menganalisis dampak penggunaan generator hidrogen pada emisi gas rumah kaca dan kontribusinya terhadap lingkungan.

  1. SJME KINEMATIKA : Jurnal Teknik Mesin. pengaruh jarak elektroda plat besi efisiensi generator hho metode... kinematika.ulm.ac.id/index.php/kinematika/article/view/56SJME KINEMATIKA Jurnal Teknik Mesin pengaruh jarak elektroda plat besi efisiensi generator hho metode kinematika ulm ac index php kinematika article view 56
  2. Chemoradiotherapy in Malignant Glioma: Standard of Care and Future Directions | Journal of Clinical Oncology.... ascopubs.org/doi/10.1200/JCO.2007.11.8554Chemoradiotherapy in Malignant Glioma Standard of Care and Future Directions Journal of Clinical Oncology ascopubs doi 10 1200 JCO 2007 11 8554
  3. CIRCUIT: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro. pengujian air bersih hidrogen energi alternatif arduino... doi.org/10.22373/crc.v5i1.8276CIRCUIT Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro pengujian air bersih hidrogen energi alternatif arduino doi 10 22373 crc v5i1 8276
Read online
File size303.45 KB
Pages14
DMCAReport

Related /

ads-block-test