POLNAMPOLNAM
JURNAL SIMETRIKJURNAL SIMETRIKJalan merupakan infrastruktur transportasi vital yang mendukung seluruh aktivitas manusia. Peningkatan volume kendaraan setiap tahun menjadi salah satu faktor penyebab kerusakan jalan di beberapa wilayah Indonesia. Infrastruktur yang dibebani oleh volume lalu lintas yang tinggi dan berulang akan menyebabkan penurunan kualitas jalan, baik secara struktural maupun fungsional. Observasi dilakukan pada ruas jalan di Desa Morella. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan nilai indeks yang dapat mengindikasikan kondisi perkerasan dan mengidentifikasi jenis perlakuan jalan menggunakan metode Indeks Kondisi Perkerasan (PCI). Penelitian menemukan nilai indeks minimum pada ruas jalan Desa Morella adalah 67 pada STA 0 300, yang memerlukan perlakuan peningkatan periodik, dan nilai indeks maksimum adalah 100 pada STA 0 200, yang memerlukan pemeliharaan rutin. Analisis data menunjukkan bahwa tingkat kerusakan pada ruas jalan Desa Morella dari STA 0 000 hingga STA 2 000 dikategorikan sangat baik, dengan nilai PCI rata-rata 90,65, berdasarkan perhitungan setiap unit sampel 100 meter.
Berdasarkan hasil penelitian, setiap segmen ruas jalan Desa Morella memiliki nilai indeks yang berbeda-beda dengan kelas kondisi kerusakan yang bervariasi.Secara umum, kondisi jalan masih tergolong baik hingga sangat memuaskan.Penanganan jalan harus terus dilakukan untuk menjaga kondisi jalan tetap baik, karena kerusakan yang tidak segera ditangani dapat berdampak negatif pada pelayanan dan keselamatan pengguna jalan.
Penelitian lanjutan perlu dilakukan untuk mengeksplorasi metode penilaian kerusakan perkerasan jalan lainnya, seperti International Roughness Index (IRI) atau Surface Distress Index (SDI), guna mendapatkan analisis yang lebih akurat dan komprehensif. Selain itu, studi lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan model prediktif untuk memprediksi tingkat kerusakan jalan berdasarkan data historis dan faktor lingkungan. Terakhir, penelitian tentang efektivitas berbagai jenis material perkerasan dalam menahan beban lalu lintas dan kondisi iklim ekstrem di wilayah Maluku juga sangat penting untuk dilakukan, sehingga dapat menghasilkan rekomendasi material yang lebih optimal untuk pembangunan dan pemeliharaan jalan di daerah tersebut. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam meningkatkan kualitas dan keberlanjutan infrastruktur jalan di wilayah Maluku.
| File size | 717.65 KB |
| Pages | 6 |
| DMCA | Report |
Related /
POLNAMPOLNAM Secara keseluruhan, penerapan SMK3 pada proyek ini dinilai sangat baik, didukung oleh pengetahuan pekerja yang memadai, fasilitas K3 yang memadai, sertaSecara keseluruhan, penerapan SMK3 pada proyek ini dinilai sangat baik, didukung oleh pengetahuan pekerja yang memadai, fasilitas K3 yang memadai, serta
POLNAMPOLNAM Sebuah proyek konstruksi adalah serangkaian aktivitas yang dilakukan untuk mencapai tujuan pembangunan atau konstruksi dengan batasan tertentu dalam halSebuah proyek konstruksi adalah serangkaian aktivitas yang dilakukan untuk mencapai tujuan pembangunan atau konstruksi dengan batasan tertentu dalam hal
POLNAMPOLNAM Rata-rata ketebalan pasir kuarsa adalah 1,3-1,8 meter. Estimasi sumber daya pasir kuarsa menggunakan teknik poligon menghasilkan volume 12.225,6 m3 denganRata-rata ketebalan pasir kuarsa adalah 1,3-1,8 meter. Estimasi sumber daya pasir kuarsa menggunakan teknik poligon menghasilkan volume 12.225,6 m3 dengan
POLNAMPOLNAM 3-28. 9 rpm untuk kecepatan, dan koefisien determinasi (R²) berkisar dari 0. 963 hingga 0. 987. Sistem kontrol fuzzy logic menunjukkan performa superior3-28. 9 rpm untuk kecepatan, dan koefisien determinasi (R²) berkisar dari 0. 963 hingga 0. 987. Sistem kontrol fuzzy logic menunjukkan performa superior
POLNAMPOLNAM Analisis varians membuktikan perbedaan signifikan antara kategori iradiasi (F = 1. 234,56, p < 0,001) dengan ukuran efek 78,5%. Pola temporal menunjukkanAnalisis varians membuktikan perbedaan signifikan antara kategori iradiasi (F = 1. 234,56, p < 0,001) dengan ukuran efek 78,5%. Pola temporal menunjukkan
POLNAMPOLNAM beban yang diterima fondasi bore pile terbesar pada Bore Hole 01 yaitu 1522,08 kN dan 42,28 kN/m2, sedangkan terkecil pada Bore Hole 03 yaitu 1502,88 kNbeban yang diterima fondasi bore pile terbesar pada Bore Hole 01 yaitu 1522,08 kN dan 42,28 kN/m2, sedangkan terkecil pada Bore Hole 03 yaitu 1502,88 kN
POLNAMPOLNAM Dan berdasarkan hasil uji hipotesis bahwa Keanekaragaman keterampilan/skill variety berpengaruh positif terhadap produktivitas dengan nilai T hitung positifDan berdasarkan hasil uji hipotesis bahwa Keanekaragaman keterampilan/skill variety berpengaruh positif terhadap produktivitas dengan nilai T hitung positif
POLNAMPOLNAM Sedangkan durasi optimal dan biaya optimal diketahui pada alternative penambahan 3 jam lembur didapat 110 hari kerja dengan biaya sebesar Rp.2,992,374,365.55.Sedangkan durasi optimal dan biaya optimal diketahui pada alternative penambahan 3 jam lembur didapat 110 hari kerja dengan biaya sebesar Rp.2,992,374,365.55.
Useful /
POLNAMPOLNAM SNI ini dipakai sebagai pedoman agar diperoleh sistem pencahayaan buatan yang sesuai dengan syarat kesehatan, kenyamanan, keamanan dan memenuhi ketentuanSNI ini dipakai sebagai pedoman agar diperoleh sistem pencahayaan buatan yang sesuai dengan syarat kesehatan, kenyamanan, keamanan dan memenuhi ketentuan
POLNAMPOLNAM Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kerusakan jalan pada ruas Jalan Meulaboh-Tutut KM 19 di Kecamatan Kaway XVI, Kabupaten Aceh Barat denganPenelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi tingkat kerusakan jalan pada ruas Jalan Meulaboh-Tutut KM 19 di Kecamatan Kaway XVI, Kabupaten Aceh Barat dengan
STAINIDAELADABISTAINIDAELADABI 0, diharapkan notaris dapat merespons digitalisasi tanpa mengesampingkan tanggung jawab dan tugas profesi. Notaris tetap bertanggung jawab membuat akta0, diharapkan notaris dapat merespons digitalisasi tanpa mengesampingkan tanggung jawab dan tugas profesi. Notaris tetap bertanggung jawab membuat akta
POLNAMPOLNAM sehingga bangunan gedung dapat beroperasi dengan baik dan pengguna merasa nyaman, yang selanjutnya akan membantu dalam peningkatan pengelola bangunan.sehingga bangunan gedung dapat beroperasi dengan baik dan pengguna merasa nyaman, yang selanjutnya akan membantu dalam peningkatan pengelola bangunan.