LMULMU

Buletin Profesi InsinyurBuletin Profesi Insinyur

Pembangunan infrastruktur di daerah dengan kondisi tanah lunak, seperti di Kalimantan, menghadapi tantangan signifikan, termasuk kapasitas tanah yang rendah, potensi kelebihan biaya, dan risiko teknis yang tinggi. Tanah lunak, seperti rawa, memiliki karakteristik unik, termasuk kekuatan geser yang rendah, kompresibilitas jangka panjang, dan konsolidasi yang dapat menyebabkan pergeseran diferensial jika tidak dikelola dengan baik (Mesri & Ajlouni, 2007; Mohamad et al., 2021; Kolay & Rahman, 2016). Oleh karena itu, strategi perencanaan yang tepat diperlukan untuk mengatasi tantangan geoteknik ini, khususnya dalam desain fondasi.

Studi ini menunjukkan bahwa integrasi manajemen risiko, teknik nilai (VE), dan teknologi Hydraulic Static Pile Driver (HSPD) secara efektif mengurangi penyimpangan biaya dan waktu tanpa mengorbankan kualitas konstruksi.Strategi yang diterapkan menghasilkan efisiensi biaya sekitar 11% dari anggaran proyek yang direvisi sambil mempertahankan kinerja struktural sesuai dengan standar teknis.Pendekatan gabungan terbukti efektif dalam mendukung pembangunan infrastruktur yang berkelanjutan di daerah rawa Kalimantan dengan menyeimbangkan tiga dimensi penting.kinerja fungsional, efisiensi biaya, dan keberlanjutan lingkungan.

Untuk penelitian lanjutan, disarankan untuk mengembangkan dan menguji model digital berbasis BIM 5D yang mengintegrasikan analisis biaya-waktu-kinerja secara bersamaan untuk meningkatkan akurasi estimasi proyek dan prediksi risiko di berbagai struktur tanah lunak di Indonesia. Selain itu, penelitian dapat mengeksplorasi pengembangan model Knowledge Risk Management (KRM) untuk mengintegrasikan pengalaman implementasi teknik nilai (VE) dan teknologi HSPD dalam proyek infrastruktur. Integrasi KRM dengan platform BIM 5D diharapkan menghasilkan basis pengetahuan nasional dinamis lintas proyek yang mendukung pengambilan keputusan berbasis data, mengurangi penyimpangan biaya dan jadwal, serta memperkuat transparansi dalam manajemen proyek berkelanjutan.

  1. Causes and Effects of Cost Overrun on Construction Project in Bahrain: Part 2 (PLS-SEM Path Modelling)... doi.org/10.5539/mas.v11n7p28Causes and Effects of Cost Overrun on Construction Project in Bahrain Part 2 PLS SEM Path Modelling doi 10 5539 mas v11n7p28
  2. Evaluation of Risk Factors Leading to Cost Overrun in Delivery of Highway Construction Projects | Journal... ascelibrary.org/doi/10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0000160Evaluation of Risk Factors Leading to Cost Overrun in Delivery of Highway Construction Projects Journal ascelibrary doi 10 1061 ASCE CO 1943 7862 0000160
Read online
File size1.01 MB
Pages7
DMCAReport

Related /

ads-block-test