UBBUBB

FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil)FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil)

Jalan Nasional Lintas Timur Simpang Pangat merupakan jaringan jalan untuk distribusi barang dan jasa (kegiatan antar nasional). Penelitian ini dilakukan bertujuan untuk mengetahui jenis-jenis kerusakan yang terjadi dengan mengamati kondisi perkerasan jalan langsung dan penyebaran kusioner/angket kepada 50 responden, menggunakan Metode Binamarga. Berdasarkan hasil kerusakan jalan jenis kerusakanya adalah retak memanjang, lubang, pecah sudut, kerusakan tekstur permukaan, tambalan dan beda tinggi badan terhadap bahu jalan, dengan angka urutan prioritas yang di dapat yaitu angka 2 dari rentang UP 0-7 maka nilai 2 masuk pada kategori berat dan harus di masukan kedalam peningkatan, sedangkan hasil pengaruh menggunakan metode skala likert didapatkan hasil angka sebesar 83,2 % bagi pengguna jalan dan 84,0 % bagi masyarakat sekitar jalan tersebut dan dipastikan kembali menggunakan data pengaruh kerusakan jalan terhadap masyarakat dan pengguna jalan menggunakan aplikasi SPSS didapatkan nilai rata-rata yang diperoleh dari data kusioner tersebut adalah : 3,76 dan masuk kedalam kategori Intrepretation Hight/ Tinggi dengan standar deviasi = 1,287 dimana jalan wajib dilakukan perbaikan.

Jalan Nasional Lintas Timur Simpang Pangat Sta.d 3 000 jenis kerusakan yang terjadi yaitu kerusakan retak memanjang, retak melintang, lubang, gompal, retak sudut, kerusakan pengisi sambungan, tambalan, amblas dan retak diagonal.Angka kerusakan sebesar 29 dari hasil yang didapat jalan tersebut termasuk kedalam rusak berat dengan urutan prioritas 2 dan harus dimasukkan kedalam program peningkatan.Nilai standar deviasi dari kuesioner yang disebarkan kepada pengguna jalan dan masyarakat sekitar yang didapatkan jalan terkait dampak dari kerusakan sebesar 1,287 dimana angka ini termasuk kategori tinggi dan memberikan dampak yang sangat besar kepada pengguna dan masyarakat sekitar.

Berdasarkan hasil penelitian, disarankan untuk melakukan studi lanjutan dengan metode selain Bina Marga untuk menganalisis kerusakan jalan dan pengaruhnya terhadap kecepatan kendaraan pengguna jalan. Selain itu, penelitian juga dapat dilakukan untuk mengeksplorasi dampak kerusakan jalan terhadap lingkungan sekitar, seperti kebisingan dan kondisi drainase. Dengan demikian, studi lanjutan ini dapat memberikan kontribusi yang lebih komprehensif dalam memahami dampak kerusakan jalan dan upaya perbaikannya.

  1. Vol. 10 No. 2 (2022): FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil) | FROPIL (Forum Profesional Teknik Sipil).... journal.ubb.ac.id/index.php/fropil/issue/view/264Vol 10 No 2 2022 FROPIL Forum Profesional Teknik Sipil FROPIL Forum Profesional Teknik Sipil journal ubb ac index php fropil issue view 264
  2. ANALISIS KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN DAMPAKNYA TERHADAP PENGGUNA (STUDI KASUS :... journal.ubb.ac.id/index.php/fropil/article/view/3042ANALISIS KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE BINA MARGA DAN DAMPAKNYA TERHADAP PENGGUNA STUDI KASUS journal ubb ac index php fropil article view 3042
Read online
File size408.17 KB
Pages8
DMCAReport

Related /

ads-block-test