UNSULTRAUNSULTRA

Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ)Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ)

Penelitian ini bertujuan untuk menentukan karakteristik pejalan kaki, kondisi eksisting fasilitas pedestrian, aspek keselamatan pejalan kaki, dan hubungan kondisi fasilitas pedestrian terhadap aspek keselamatan pejalan kaki di depan Lippo Plaza Kendari City. Analisis data menggunakan persamaan matematika dan statistik non parametrik dengan bantuan SPSS 21. Hasil menunjukkan bahwa karakteristik pejalan kaki di depan Lippo Plaza Kendari City adalah arus pejalan kaki (Q) di segmen 1 (sisi kanan Lippo Plaza) pada pukul 16:00-21:00 sebesar 1,61 org/m/mnt, di segmen 2 (sisi kiri Lippo Plaza) sebesar 1,56 org/m/mnt, kecepatan rata-rata ruang pejalan kaki (Vs) sebesar 61,35 m/mnt, kepadatan pejalan kaki sebesar 0,026 org/m, dan ruang pejalan kaki sebesar 38,72 m2/org. Kondisi eksisting fasilitas pedestrian di depan Lippo Plaza Kendari City termasuk dalam kriteria tidak baik, yaitu sebesar 39,3%. Aspek keselamatan pejalan kaki juga termasuk dalam kriteria tidak baik, yaitu sebesar 46%. Ada hubungan antara kondisi fasilitas pedestrian dengan aspek keselamatan pejalan kaki, tetapi sangat lemah dengan nilai sebesar 0,139.

Karakteristik pejalan kaki di depan Lippo Plaza Kota Kendari menunjukkan arus pejalan kaki yang tinggi, kecepatan rata-rata ruang yang baik, kepadatan yang rendah, dan ruang pejalan kaki yang memadai.Kondisi eksisting fasilitas pedestrian termasuk dalam kriteria tidak baik, dengan nilai persentase sebesar 39,3%.Aspek keselamatan pejalan kaki juga termasuk dalam kriteria tidak baik, dengan nilai persentase sebesar 46%.Hubungan antara kondisi fasilitas pedestrian dengan aspek keselamatan pejalan kaki sangat lemah, dengan nilai sebesar 0,139.

Untuk meningkatkan keselamatan pejalan kaki di depan Lippo Plaza Kota Kendari, perlu dilakukan perbaikan fasilitas pedestrian, seperti memperbaiki trotoar, menambah lampu penerangan, dan menyediakan halte dan bangku. Selain itu, perlu dilakukan sosialisasi kepada masyarakat tentang pentingnya menggunakan fasilitas pedestrian dan menghormati hak pejalan kaki. Penelitian lanjutan dapat dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas perbaikan fasilitas pedestrian dan sosialisasi terhadap peningkatan keselamatan pejalan kaki.

Read online
File size582.64 KB
Pages15
DMCAReport

Related /

ads-block-test