UNTAG SMDUNTAG SMD

Kurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik SipilKurva S : Jurnal Keilmuan dan Aplikasi Teknik Sipil

Perencanaan Jembatan Tepian Langsat sudah lama menjadi perbincangan oleh banyak kalangan. Dengan dibangunnya jembatan tersebut diharapkan dapat membuka isolasi Desa Tepian Langsat serta mengurangi jarak tempuh dan menghemat waktu perjalanan dari desa di Kecamatan Bengalon ini menuju ke Ibukota Sangatta. Pada tahap awal mendesain adalah perhitungan struktur atas pelengkung yang dilakukan melalui perhitungan terhadap beban-beban yang bekerja kemudian dianalisa menggunakan softwere analisa struktur. Dari hasil perhitungan didapat profil yang dipakai dalam yaitu: gelagar memanjang WF 450x200x9x14, gelagar melintang WF 800x300x14x28, balok pelengkung Box 800x500x38x38, balok induk Box 800x500x38x38, ikatan angin atas Box 250x250x8x8 dan pipa 12, ikatan angin bawah 2L 200x200x20, kabel penggantung Macalloy Bar System tipe M85, dan perletakan menggunakan Pot Bearing Unidirectional tipe PMG 15000.

Dari hasil perencanaan Jembatan Tepian Langsat yang telah dilakukan, dapat disimpulkan sebagai berikut.Profil yang digunakan pada struktur jembatan ini dijabarkan sebagai berikut.a) Gelagar Memanjang mengunakan profil WF 450x200x9x14. b) Gelagar Melintang mengunakan profil WF 800x300x14x26. c) Balok Induk mengunakan profil Box 800x500x38x38. d) Balok Pelengkung mengunakan profil Box 800x500x38x38. e) Ikatan Angin Atas Tekan mengunakan profil Pipa Ø12. f) Ikatan Angin Atas Tarik mengunakan profil Box 250x250x8x8. g) Ikatan Angin Lantai Kendaraan mengunakan profil 2L 200x200x20. h) Profil penggantung yaitu menggunakan Hanger produksi dari Macalloy dengan tipe Macalloy 520 Bar System (M85) Ø82 mm. 2.Sambungan baut pada perencanaan struktur dijabarkan sebagai berikut.a) Sambungan Gelagar Memanjang ke Gelagar Melintang.3 baut Ø20mm. b) Sambungan Gelagar Melintang ke Balok Induk.5 baut Ø24 mm. c) Sambungan Hanger ke Balok Induk.10 baut Ø24 mm. d) Sambungan antar Balok Induk. • Badan.7 baut Ø30 mm. e) Sambungan antar Batang Pelengkung. • Badan.20 baut Ø30 mm. f) Sambungan Ikatan Angin Atas batang tekan.5 baut Ø20 mm. g) Sambungan Ikatan Angin Atas batang tarik.4 baut Ø20 mm. h) Sambungan Ikatan Angin Lantai Kendaraan.Perencanaan perletakan mengunakan jenis Pot Bearing produksi Goodco Z-Tech tipe Unidirectional PMG 15000 dengan spesifikasi.a) Panjang base plate = 1235 mm. b) Lebar base plate = 1060 mm. c) Tebal base palte = 41 mm. d) Panjang sole plate = 1235 mm. e) Lebar sole plate = 1060 mm. f) Tebal sole plate = 60 mm. g) Tebal sliding plate = 57 mm.

Untuk penelitian lanjutan, dapat dilakukan analisis lebih lanjut mengenai pengaruh beban-beban yang bekerja pada struktur atas jembatan terhadap performa dan ketahanan jembatan. Selain itu, studi tentang desain dan perhitungan struktur bawah jembatan juga dapat menjadi fokus penelitian selanjutnya. Terakhir, penelitian tentang dampak pembangunan jembatan terhadap lingkungan dan masyarakat sekitar juga dapat menjadi topik menarik untuk dieksplorasi.

Read online
File size830.58 KB
Pages13
DMCAReport

Related /

ads-block-test