UNSRATUNSRAT

JMUOJMUO

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melakukan studi bahan bakar campuran, etanol, diesel, dan biodiesel yang terbuat dari minyak kelapa sawit dan kelapa. Penelitian ini dilakukan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil dan pencemaran yang dihasilkannya. Biodiesel dibuat dengan menggunakan metode konvensional dan transesterifikasi subkritis dekat isokorik. Setelah disiapkan, biodiesel, diesel, dan etanol 96% dicampur. Sampel dianalisis menggunakan metode ASTM. Sampel 1b yang terdiri dari 69% biodiesel memiliki densitas 0.886 g/cm3, viskositas 5.182 mm2/s, titik api 66℃, titik tuang 6℃. Sampel 2b yang mengandung 60% biodiesel memiliki densitas 0.865 g/cm3, viskositas 4.271 mm2/s, titik api 65℃, titik tuang 3℃. Sampel 3b yang mengandung 72% biodiesel memiliki densitas 0.878 g/cm3, viskositas 5.350 mm2/s, titik api 70℃, titik tuang 0℃. Sampel 4b yang terdiri atas 54% biodiesel memiliki densitas 0.859 g/cm3, viskositas 4.289 mm2/s, titik api 56℃, titik tuang 3℃. Berdasarkan peraturan Pemerintah Indonesia tentang spesifikasi bahan bakar diesel, sampel 2b adalah campuran terbaik, sedangkan sampel 3b yang tidak sesuai dengan spesifikasi.

Bahan bakar campuran biodiesel-diesel-etanol berhasil dibuat dalam fase emulsi stabil.Sampel 2b, yang terdiri dari 60% biodiesel, memiliki densitas 0.271 mm2/s, titik api 65℃, titik tuang 3℃, memenuhi spesifikasi bahan bakar diesel menurut Keputusan Direktur Jendral Minyak dan Gas Nomor 28 Tahun 2016.Sampel lainnya memiliki densitas atau viskositas yang melebihi spesifikasi bahan bakar diesel di Indonesia disebabkan oleh biodiesel yang memiliki densitas dan viskositas yang besar.Penelitian ini menunjukkan bahwa bahan bakar campuran bisa digunakan untuk mengurangi penggunaan bahan bakar diesel.

Untuk penelitian lanjutan, disarankan untuk mengeksplorasi penggunaan bahan baku lain selain minyak kelapa sawit dan kelapa dalam produksi biodiesel, seperti minyak nabati lainnya atau limbah organik. Selain itu, penting untuk meneliti pengaruh bahan bakar campuran terhadap kinerja mesin diesel dalam jangka panjang, termasuk analisis emisi dan efisiensi bahan bakar. Terakhir, perlu dilakukan studi lebih mendalam tentang metode produksi biodiesel yang lebih efisien dan ramah lingkungan, seperti penggunaan katalis alternatif atau proses produksi yang berkelanjutan.

  1. #ekstrak etanol#ekstrak etanol
  2. #gempa bumi#gempa bumi
Read online
File size666.58 KB
Pages5
Short Linkhttps://juris.id/p-2Dn
Lookup LinksGoogle ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard
DMCAReport

Related /

ads-block-test