UWIKAUWIKA
Anggapa Journal- Building design and architecture management studiesAnggapa Journal- Building design and architecture management studiesRuas Jalan Wiyung–Babatan di Kota Surabaya merupakan salah satu koridor penting yang menghubungkan Kecamatan Wiyung dengan Kabupaten Gresik serta memiliki tingkat mobilitas lalu lintas yang cukup tinggi. Peningkatan aktivitas kawasan permukiman dan ekonomi di wilayah tersebut berpotensi menimbulkan permasalahan lalu lintas berupa kemacetan dan penurunan kinerja jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja ruas Jalan Wiyung–Babatan berdasarkan volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan, dan tingkat pelayanan jalan.
Berdasarkan hasil penelitian dan perhitungan yang telah dilakukan terhadap kinerja ruas Jalan Wiyung–Babatan di Kota Surabaya, dapat disimpulkan bahwa kondisi arus lalu lintas pada jam puncak sore hari menunjukkan tingkat kepadatan yang cukup tinggi.Volume arus lalu lintas (Q) yang diperoleh pada arah Wiyung–Babatan sebesar 2224,20 smp/jam, sedangkan arah Babatan–Wiyung sebesar 1677,05 smp/jam.Berdasarkan hasil analisis menggunakan pedoman Manual Kapasitas Jalan Indonesia, diperoleh kapasitas jalan (C) sebesar 3248,04 smp/jam.Nilai derajat kejenuhan (DS) untuk arah Wiyung–Babatan adalah 0,68 dan untuk arah Babatan–Wiyung sebesar 0,52.Berdasarkan nilai derajat kejenuhan tersebut, tingkat pelayanan (Level of Service) ruas Jalan Wiyung–Babatan berada pada kategori C.Kondisi ini menunjukkan bahwa arus lalu lintas masih dalam kondisi stabil, namun kecepatan dan pergerakan kendaraan mulai dipengaruhi oleh kondisi lalu lintas, sehingga pengemudi memiliki keterbatasan dalam memilih kecepatan.Secara umum, ruas jalan ini masih mampu menampung arus kendaraan, namun memerlukan pengelolaan lalu lintas yang baik untuk menjaga kinerjanya agar tidak menurun di masa mendatang.
Berdasarkan hasil penelitian dan analisis, berikut adalah beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan: Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam tentang faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja ruas jalan, seperti kondisi geometrik jalan, perilaku pengemudi, dan faktor-faktor lain yang dapat memengaruhi kinerja jalan. Kedua, penelitian ini dapat dikembangkan dengan melakukan analisis lebih lanjut tentang dampak peningkatan aktivitas kawasan permukiman dan ekonomi terhadap kinerja ruas jalan. Ketiga, penelitian ini juga dapat dilanjutkan dengan melakukan simulasi dan permodelan untuk memprediksi kinerja ruas jalan di masa mendatang, serta mengembangkan strategi pengelolaan lalu lintas yang lebih efektif.
| File size | 568.38 KB |
| Pages | 7 |
| DMCA | Report |
Related /
UNUBLITARUNUBLITAR Kecamatan Wonotirto didominasi oleh wilayah agraris dan hutan, dengan area permukiman yang relatif kecil, mencerminkan karakteristik pedesaan yang kuat.Kecamatan Wonotirto didominasi oleh wilayah agraris dan hutan, dengan area permukiman yang relatif kecil, mencerminkan karakteristik pedesaan yang kuat.
UNUBLITARUNUBLITAR Untuk periode ulang 2 tahun, 5 tahun dan 10 tahun tidak aman yang mana nilai QS ≤ QR. Dimensi saluran yang di rencana ulang yaitu Saluran P Kiri denganUntuk periode ulang 2 tahun, 5 tahun dan 10 tahun tidak aman yang mana nilai QS ≤ QR. Dimensi saluran yang di rencana ulang yaitu Saluran P Kiri dengan
UNUBLITARUNUBLITAR Dari hasil kuesioner, 70% responden menilai bahwa klinik berkontribusi terhadap kemacetan, meskipun mayoritas juga menganggap akses menuju klinik cukupDari hasil kuesioner, 70% responden menilai bahwa klinik berkontribusi terhadap kemacetan, meskipun mayoritas juga menganggap akses menuju klinik cukup
UNUBLITARUNUBLITAR Jalan kampus sebagai prasarana pendukung kegiatan akademik dituntut mampu memberikan tingkat pelayanan yang optimal seiring dengan meningkatnya volumeJalan kampus sebagai prasarana pendukung kegiatan akademik dituntut mampu memberikan tingkat pelayanan yang optimal seiring dengan meningkatnya volume
UNIKSUNIKS Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan kondisi eksisting kinerja ruas jalan di kawasan Pasar Lubuk Jambi serta menganalisis pengaruh hambatan sampingPenelitian ini bertujuan untuk menggambarkan kondisi eksisting kinerja ruas jalan di kawasan Pasar Lubuk Jambi serta menganalisis pengaruh hambatan samping
PUBLIKASIINDONESIAPUBLIKASIINDONESIA Hasil analisis dan perhitungan Kebutuhan Ruang Parkir (KRP) di Segmen 1 tidak memenuhi kebutuhan ruang parkir (SRP). Di segmen 1, kebutuhan ruang parkirHasil analisis dan perhitungan Kebutuhan Ruang Parkir (KRP) di Segmen 1 tidak memenuhi kebutuhan ruang parkir (SRP). Di segmen 1, kebutuhan ruang parkir
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Namun, pada kondisi kedua dengan adanya parkir di badan jalan, volume lalu lintas meningkat menjadi 1. 314,50 skr/jam, tetapi kapasitasnya justru menurunNamun, pada kondisi kedua dengan adanya parkir di badan jalan, volume lalu lintas meningkat menjadi 1. 314,50 skr/jam, tetapi kapasitasnya justru menurun
4141 Hambatan samping dapat meningkat seiring dengan pertumbuhan volume lalu lintas jika tidak ditangani oleh Pemerintah dengan segera. Penelitian ini menyimpulkanHambatan samping dapat meningkat seiring dengan pertumbuhan volume lalu lintas jika tidak ditangani oleh Pemerintah dengan segera. Penelitian ini menyimpulkan
Useful /
INSPIRINGINSPIRING Dibandingkan dengan benchmark global industri ritel, AMRT dan MIDI berada jauh di atas standar sementara RALS berada di bawahnya. Namun, interpretasi rasioDibandingkan dengan benchmark global industri ritel, AMRT dan MIDI berada jauh di atas standar sementara RALS berada di bawahnya. Namun, interpretasi rasio
INSPIRINGINSPIRING Hasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar responden menganggap iklan yang menggunakan kecerdasan buatan (AI) sebagai inovatif dan efektif dalamHasil penelitian menunjukkan bahwa sebagian besar responden menganggap iklan yang menggunakan kecerdasan buatan (AI) sebagai inovatif dan efektif dalam
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen risiko dalam Pembangunan Jalan Rigid di Bojonegoro. Dalam penelitian ini data dikumpulkan menggunakanPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen risiko dalam Pembangunan Jalan Rigid di Bojonegoro. Dalam penelitian ini data dikumpulkan menggunakan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Sistem pengaliran debit air pada kondisi eksisting layak mengairi 300 hektar. Analisis simulasi tampungan Avfour Laren dan Embung Mati menunjukkan pengairanSistem pengaliran debit air pada kondisi eksisting layak mengairi 300 hektar. Analisis simulasi tampungan Avfour Laren dan Embung Mati menunjukkan pengairan