EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO
Seminar Nasional Teknik SipilSeminar Nasional Teknik SipilPembangunan Jalan Rigid Pavement adalah proyek infrastruktur yang kompleks dan memiliki potensi risiko yang signifikan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis manajemen risiko dalam Pembangunan Jalan Rigid di Bojonegoro. Dalam penelitian ini data dikumpulkan menggunakan kuisioner dari para pemangku kepentingan yang terlibat dalam proyek Pembangunan jalan rigid. Kuisioner digunakan untuk mengumpulkan persepsi dan pandangan mereka tentang tingkat risiko pada berbagai faktor yang relevan dengan proyek. Setelah data dari kuisioner terkumpul, dilakukan Teknik analisis data FMEA (Failure Mode Effect and Analysis). FMEA digunakan untuk mengidentifikasi dan mengurutkan potensi penyebab kegagalan serta dampak yang mungkin terjadi pada proyek Pembangunan jalan rigid. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi, menganalisis dan tindakan penanganan pada Pembangunan jalan rigid pavement di Bojonegoro. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat 12 faktor risiko yang mempengaruhi dalam Pembangunan jalan rigid dan terdapat 10 faktor risiko yang paling berpengaruh pada pembangunan jalan rigid yaitu faktor politik, faktor lingkungan, faktor ekonomi, faktor perencanaan, faktor pemasaran, faktor keuangan, faktor proyek, faktor teknis, faktor manusia, dan faktor keselamatan.
Penelitian mengidentifikasi dua belas faktor risiko pada proyek pembangunan jalan rigid pavement di Bojonegoro, dengan sepuluh faktor utama yang meliputi politik, lingkungan, perencanaan, pemasaran, ekonomi, keuangan, proyek, teknis, manusia, dan keselamatan.Faktor-faktor tersebut diuji menggunakan metode FMEA sehingga dapat diprioritaskan berdasarkan tingkat keparahan dan probabilitasnya.Hasil analisis memberikan dasar bagi pihak terkait untuk merumuskan strategi mitigasi risiko yang lebih terfokus pada faktor-faktor kritis.
Penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi pengembangan model mitigasi risiko berbasis pendekatan multi‑metode yang mengintegrasikan FMEA dengan Analisis Monte Carlo untuk meningkatkan akurasi prediksi dampak risiko pada proyek jalan rigid. Selanjutnya, studi komparatif antara proyek jalan rigid di Bojonegoro dengan wilayah lain dapat menilai keberlakuan temuan risiko serta mengidentifikasi variabel kontekstual yang mempengaruhi tingkat risiko, sehingga menghasilkan rekomendasi kebijakan yang lebih adaptif. Terakhir, penelitian empiris yang melibatkan partisipasi aktif pemangku kepentingan melalui teknik Delphi dapat menguji efektivitas strategi mitigasi yang diusulkan serta mengukur perubahan persepsi risiko selama siklus hidup proyek, memberikan wawasan praktis bagi manajer proyek dalam pengambilan keputusan berbasis bukti.
| File size | 360.67 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIMAUNIMA Berdasarkan analisis perhitungan nilai customer satisfaction Index (CSI) pada pengelolaan data yang telah dilakukan, penilaian kontraktor terhadap keberhasilanBerdasarkan analisis perhitungan nilai customer satisfaction Index (CSI) pada pengelolaan data yang telah dilakukan, penilaian kontraktor terhadap keberhasilan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Jadi Total keseluruhan ketersediaan air yaitu 5,46 liter/detik atau 471. Perhitungan Neraca Air HIPPAM Desa Pungpungan Kecamatan Kalitidu dihitung dariJadi Total keseluruhan ketersediaan air yaitu 5,46 liter/detik atau 471. Perhitungan Neraca Air HIPPAM Desa Pungpungan Kecamatan Kalitidu dihitung dari
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Sehingga diperlukannya tindakan atau strategi agar proyek tersebut tetap selesai sesuai rencana dari segi biaya dan waktu yang diperlukan. BerdasarkanSehingga diperlukannya tindakan atau strategi agar proyek tersebut tetap selesai sesuai rencana dari segi biaya dan waktu yang diperlukan. Berdasarkan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Purnama pada proyek pembangunan parkiran 3 Lantai di RS Aisyah Bojonegoro hal ini dikarenakan mempunyai tingkat signifikasi sebesar 0,000. Program KeselamatanPurnama pada proyek pembangunan parkiran 3 Lantai di RS Aisyah Bojonegoro hal ini dikarenakan mempunyai tingkat signifikasi sebesar 0,000. Program Keselamatan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Kondisi pertama adalah tanpa parkir di badan jalan, sedangkan kondisi kedua melibatkan parkir di badan jalan. Kedua kondisi ini dianalisis menggunakanKondisi pertama adalah tanpa parkir di badan jalan, sedangkan kondisi kedua melibatkan parkir di badan jalan. Kedua kondisi ini dianalisis menggunakan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Keselamatan kerja adalah yang utama dalam setiap kegiatan manusia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui risiko penyebab, dampak, dan kontrol untukKeselamatan kerja adalah yang utama dalam setiap kegiatan manusia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui risiko penyebab, dampak, dan kontrol untuk
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Aplikasi Matlab yang bergantung pada pedoman bangunan Greenship terbaru versi1. 2, digunakan untuk mengolah data dengan metode fuzzy. Hasil penelitianAplikasi Matlab yang bergantung pada pedoman bangunan Greenship terbaru versi1. 2, digunakan untuk mengolah data dengan metode fuzzy. Hasil penelitian
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Model diagram Bayesian Network bersifat berarah tanpa siklus (Directed Acyclic Graph), di mana setiap simpul mewakili satu variabel, dan garis yang menghubungkanModel diagram Bayesian Network bersifat berarah tanpa siklus (Directed Acyclic Graph), di mana setiap simpul mewakili satu variabel, dan garis yang menghubungkan
Useful /
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Irigasi pompa Desa Prigi direncanakan untuk mengairi areal potensial seluas 360 hektar dengan 300 hektar diantaranya adalah luasan fungsional. Teknis pengambilanIrigasi pompa Desa Prigi direncanakan untuk mengairi areal potensial seluas 360 hektar dengan 300 hektar diantaranya adalah luasan fungsional. Teknis pengambilan
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Tujuan penelitian ini untuk mengetahui curah hujan yang mengalir di lapangan sepak bola untuk menanggulangi permasalahan genangan air di lapangan sepakTujuan penelitian ini untuk mengetahui curah hujan yang mengalir di lapangan sepak bola untuk menanggulangi permasalahan genangan air di lapangan sepak
EJOURNALUNIGOROEJOURNALUNIGORO Sebagai tempat pemberhentian dan menaikkan penumpang, maka terminal harus memiliki sarana dan prasarana yang memadai dan mumpuni sebagai fasilitas penunjangSebagai tempat pemberhentian dan menaikkan penumpang, maka terminal harus memiliki sarana dan prasarana yang memadai dan mumpuni sebagai fasilitas penunjang
UNIMAUNIMA Bagi lingkungan halaman bangunan termasuk bangunan publik maupun privat, batas-batas ruang secara personal menunjukkan kekuasaan bagi pemiliknya. DenganBagi lingkungan halaman bangunan termasuk bangunan publik maupun privat, batas-batas ruang secara personal menunjukkan kekuasaan bagi pemiliknya. Dengan