4141
Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi KonstruksiJurnal Teknik Sipil dan Teknologi KonstruksiJalan Pocut Baren merupakan kawasan niaga dan terdapat beberapa sarana pendidikan yang digunakan setiap hari. Selain itu, ketersediaan lahan parkir yang terbatas menyebabkan banyak kendaraan parkir di bahu jalan dan mengakibatkan kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dan menganalisis hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan Pocut Baren antara SMA Methodist dan SDN 20 Banda Aceh, yang meliputi volume lalu lintas (Q), hambatan samping (SCF), kapasitas (C), dan derajat kejenuhan (DS). Penelitian dilakukan selama 3 hari (Senin, Jumat, dan Minggu) pada jam puncak pagi, siang, dan sore hari. Metode penelitian berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat pelayanan pada Senin siang dengan Q = 1866,40 smp/jam, SCF = 591,9 (H), C = 2349 smp/jam, dan DS = 0,79 termasuk kategori D (mendekati arus tidak stabil). Hari Jumat pagi dengan Q = 1789,95 smp/jam, SCF = 511,6 (H), C = 2349 smp/jam, dan DS = 0,76 termasuk kategori D (mendekati arus tidak stabil). Pada hari Minggu siang Q = 1719,50 smp/jam, SCF = 466,4 (M), C = 2349 smp/jam, dan DS = 0,73 termasuk kategori C (arus stabil). Hambatan samping dapat meningkat seiring dengan pertumbuhan volume lalu lintas jika tidak ditangani oleh Pemerintah dengan segera.
Penelitian ini menyimpulkan bahwa keberadaan sekolah, perkantoran, rumah sakit, dan pertokoan di ruas Jalan Pocut Baren antara SMA Methodist dan SDN 20 Banda Aceh sangat mempengaruhi kinerja jalan karena meningkatnya volume lalu lintas pada jam puncak.Jam puncak volume lalu lintas terjadi pada Senin siang (1866,40 smp/jam), Jumat pagi (1789,95 smp/jam), dan Minggu siang (1719,50 smp/jam).Hambatan samping pada Senin siang sebesar 591,9 (H), Jumat pagi sebesar 511,6 (H), dan Minggu sore sebesar 466,4 (M).Derajat kejenuhan pada Senin siang adalah 0,79, Jumat pagi 0,76, dan Minggu siang 0,73, yang menunjukkan tingkat pelayanan D (mendekati arus tidak stabil) pada hari Senin dan Jumat, serta C (arus stabil) pada hari Minggu.
Berdasarkan latar belakang, metode, hasil, dan keterbatasan penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan studi mendalam mengenai perilaku pengguna jalan, khususnya terkait dengan pelanggaran parkir dan penggunaan bahu jalan sebagai jalur alternatif, untuk memahami faktor-faktor yang mempengaruhinya dan merumuskan solusi yang lebih efektif. Kedua, penelitian lebih lanjut dapat difokuskan pada pengembangan model prediksi volume lalu lintas yang lebih akurat dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti waktu, hari, dan kejadian khusus (misalnya, kegiatan sekolah atau acara publik) untuk membantu perencanaan transportasi yang lebih baik. Ketiga, studi komparatif dapat dilakukan dengan membandingkan kinerja ruas Jalan Pocut Baren dengan ruas jalan lain di Banda Aceh yang memiliki karakteristik serupa, untuk mengidentifikasi praktik-praktik terbaik dan potensi perbaikan. Penelitian ini dapat menggunakan data historis lalu lintas, data sosio-ekonomi, dan data tata ruang untuk memberikan gambaran yang lebih komprehensif. Dengan demikian, hasil penelitian dapat memberikan rekomendasi yang lebih spesifik dan relevan bagi pemerintah daerah dalam mengatasi permasalahan kemacetan dan meningkatkan efisiensi transportasi di Banda Aceh.
| File size | 525.86 KB |
| Pages | 13 |
| DMCA | Report |
Related /
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Alat-alat ini menyediakan kerangka kerja sistematis untuk menilai kinerja agen dan mengidentifikasi area prioritas untuk perbaikan. Penelitian lebih lanjutAlat-alat ini menyediakan kerangka kerja sistematis untuk menilai kinerja agen dan mengidentifikasi area prioritas untuk perbaikan. Penelitian lebih lanjut
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh DER dan ROA baik secara parsial maupun simultan terhadap nilai perusahaan (PBV) pada perusahaan sub-sektorPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh DER dan ROA baik secara parsial maupun simultan terhadap nilai perusahaan (PBV) pada perusahaan sub-sektor
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Sistem diuji menggunakan metode blackbox dan membandingkan data peminjaman buku sebelum dan sesudah implementasi. Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatanSistem diuji menggunakan metode blackbox dan membandingkan data peminjaman buku sebelum dan sesudah implementasi. Hasil penelitian menunjukkan adanya peningkatan
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Selain itu, integrasi data yang terpusat meminimalkan risiko kehilangan data serta meningkatkan efisiensi proses analisis. Dengan adanya sistem ini, pelaksanaanSelain itu, integrasi data yang terpusat meminimalkan risiko kehilangan data serta meningkatkan efisiensi proses analisis. Dengan adanya sistem ini, pelaksanaan
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Hasil: Temuan menunjukkan bahwa meskipun SOP ada, implementasinya terhambat oleh kesalahan dokumentasi, koordinasi antar-instansi yang tidak konsisten,Hasil: Temuan menunjukkan bahwa meskipun SOP ada, implementasinya terhambat oleh kesalahan dokumentasi, koordinasi antar-instansi yang tidak konsisten,
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Penelitian ini menetapkan hubungan signifikan antara praktik perawatan AHTS, ketersediaan suku cadang, dan efisiensi operasional dalam operasi PertaminaPenelitian ini menetapkan hubungan signifikan antara praktik perawatan AHTS, ketersediaan suku cadang, dan efisiensi operasional dalam operasi Pertamina
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Sumber daya manusia (SDM) merupakan aset penting dalam suatu institusi pendidikan yang berperan dalam mendukung kelancaran proses administrasi, akademik,Sumber daya manusia (SDM) merupakan aset penting dalam suatu institusi pendidikan yang berperan dalam mendukung kelancaran proses administrasi, akademik,
JOURNALCENTERJOURNALCENTER Permasalahan tersebut berdampak pada efektivitas pelaksanaan Sistem Penjaminan Mutu Internal (SPMI) yang seharusnya mendukung pencapaian standar nasionalPermasalahan tersebut berdampak pada efektivitas pelaksanaan Sistem Penjaminan Mutu Internal (SPMI) yang seharusnya mendukung pencapaian standar nasional
Useful /
4141 Hasil penelitian menunjukkan bahwa sedimen di muara Sungai Serayu memiliki berat jenis rata-rata 2,312 dan diameter butiran (D60) rata-rata 0,492 mm, denganHasil penelitian menunjukkan bahwa sedimen di muara Sungai Serayu memiliki berat jenis rata-rata 2,312 dan diameter butiran (D60) rata-rata 0,492 mm, dengan
JURNALSAINSJURNALSAINS Respon tersebut menjadi sebuah upaya UE untuk mencapai dan melindungi kepentingan nasionalnya yaitu kepentingan ekonomi dan lingkungan yang bergantungRespon tersebut menjadi sebuah upaya UE untuk mencapai dan melindungi kepentingan nasionalnya yaitu kepentingan ekonomi dan lingkungan yang bergantung
4141 Kebutuhan air bersih domestik, non-domestik, total, kehilangan air, dan kebutuhan rata-rata mengalami peningkatan sebesar 5,79% pada tahun 2032, denganKebutuhan air bersih domestik, non-domestik, total, kehilangan air, dan kebutuhan rata-rata mengalami peningkatan sebesar 5,79% pada tahun 2032, dengan
4141 Produktivitas pekerja pada pelaksanaan proyek konstruksi untuk kolom pada pekerjaan pembesian sebesar 1,616, bekisting sebesar 0,909 dan pengecoran sebesarProduktivitas pekerja pada pelaksanaan proyek konstruksi untuk kolom pada pekerjaan pembesian sebesar 1,616, bekisting sebesar 0,909 dan pengecoran sebesar