JOURNALCENTERJOURNALCENTER
Jurnal Publikasi Sistem Informasi dan Manajemen BisnisJurnal Publikasi Sistem Informasi dan Manajemen BisnisPenelitian ini meneliti bagaimana perawatan kapal Anchor Handling Tug Supply (AHTS) dan ketersediaan suku cadang memengaruhi efisiensi operasional dalam aktivitas Transko Andalas di Pertamina Marine Solutions. Menggunakan pendekatan kualitatif, studi ini melibatkan ahli maritim, insinyur, dan supervisor operasional untuk mengidentifikasi penentu utama kinerja kapal dan kelanjutan operasional. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara semi-struktural, diskusi kelompok fokus, dan analisis tematik, yang memberikan wawasan tentang masalah perawatan dan dampak langsungnya terhadap operasi harian. Temuan menunjukkan bahwa efisiensi operasional meningkat secara signifikan ketika perawatan preventif dilakukan secara konsisten dan didukung oleh ketersediaan suku cadang yang andal. Sebaliknya, keterlambatan pengadaan suku cadang, kekurangan staf teknis yang terampil, dan celah dalam keahlian perawatan ditemukan melemahkan keandalan kapal. Studi ini memberikan kontribusi penting dalam bidang manajemen transportasi maritim dengan menawarkan pedoman perawatan berbasis bukti dan menekankan pentingnya pengembangan sumber daya manusia untuk kapal dukungan offshore khusus. Selain itu, penelitian ini menyoroti beberapa langkah praktis, termasuk peningkatan sistem perawatan yang lebih kuat, penyediaan pelatihan menyeluruh untuk personel teknis, dan optimasi strategi rantai pasok untuk memastikan kesiapan suku cadang tepat waktu. Implikasi ini memberikan arah berharga untuk meningkatkan kinerja operasional dan keberlanjutan dalam sektor maritim Indonesia, khususnya dalam operasi dukungan offshore kompleks di mana efisiensi dan keandalan kritis.
Penelitian ini menetapkan hubungan signifikan antara praktik perawatan AHTS, ketersediaan suku cadang, dan efisiensi operasional dalam operasi Pertamina Marine Solutions.Analisis kualitatif menunjukkan bahwa perencanaan perawatan proaktif dan persediaan suku cadang yang memadai secara langsung berkontribusi pada peningkatan keandalan operasional dan pengurangan downtime.Temuan utama menunjukkan bahwa pendekatan perawatan saat ini menderita dari strategi pengadaan suku cadang yang tidak memadai, pengembangan kompetensi teknis yang tidak cukup, dan proses perencanaan perawatan yang tidak optimal.Penelitian ini berkontribusi pada manajemen transportasi maritim dengan menyediakan wawasan berbasis bukti untuk mengembangkan protokol perawatan yang lebih baik dan strategi pengembangan sumber daya manusia.Integrasi pertimbangan efisiensi lingkungan dengan metrik operasional tradisional mewakili kemajuan kritis dalam operasi kapal khusus, mendukung tujuan keberlanjutan maritim yang lebih luas.Implikasi praktis mencakup kebutuhan sistem perawatan prediktif berbasis evaluasi skenario risiko, manajemen rantai pasok adaptif yang mengintegrasikan data operasional real-time, dan program pelatihan khusus yang disesuaikan dengan kebutuhan operasional AHTS.Implementasi kerangka perawatan terpadu yang mengatasi efisiensi operasional, kepatuhan lingkungan, dan pengembangan sumber daya manusia dapat secara signifikan meningkatkan kinerja kapal dan posisi kompetitif.
Penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi penerapan teknologi AI untuk prediksi kebutuhan suku cadang berbasis data operasional real-time, membandingkan efektivitas model perawatan prediktif dan reaktif di berbagai jenis kapal dukungan offshore, serta mengembangkan kerangka kerja integrasi keberlanjutan lingkungan dalam protokol perawatan kapal. Selain itu, studi tentang pengaruh pelatihan teknis berbasis virtual reality terhadap kompetensi awak kapal juga layak dikaji. Dengan menggabungkan pendekatan digital dan keberlanjutan, penelitian ini dapat memberikan solusi inovatif untuk meningkatkan efisiensi operasional dan keandalan kapal di tengah tantangan global seperti perubahan iklim dan regulasi maritim yang semakin ketat.
- Shore Power Deployment Problem—A Case Study of a Chinese Container Shipping Network. shore power... doi.org/10.3390/su14116928Shore Power Deployment ProblemAiA Case Study of a Chinese Container Shipping Network shore power doi 10 3390 su14116928
- Sustainability Implications of the Arctic Shipping Route for Shanghai Port Logistics in the Post-Pandemic... mdpi.com/2071-1050/15/22/16017Sustainability Implications of the Arctic Shipping Route for Shanghai Port Logistics in the Post Pandemic mdpi 2071 1050 15 22 16017
- The Influence of AHTS Vessel Maintenance on Operational Efficiency at Pertamina Marine Solutions | Jurnal... doi.org/10.55606/jupsim.v4i3.5348The Influence of AHTS Vessel Maintenance on Operational Efficiency at Pertamina Marine Solutions Jurnal doi 10 55606 jupsim v4i3 5348
- The Framework for Measuring Port Resilience in Korean Port Case. framework measuring port resilience... mdpi.com/2071-1050/13/21/11883The Framework for Measuring Port Resilience in Korean Port Case framework measuring port resilience mdpi 2071 1050 13 21 11883
| File size | 480.95 KB |
| Pages | 11 |
| DMCA | Report |
Related /
UMSUMS Penelitian ini secara konklusif menunjukkan bahwa efektivitas teknologi SDM yang canggih, seperti modul ERP, sangat bergantung pada integrasinya yang mendalamPenelitian ini secara konklusif menunjukkan bahwa efektivitas teknologi SDM yang canggih, seperti modul ERP, sangat bergantung pada integrasinya yang mendalam
RCF INDONESIARCF INDONESIA Dengan dukungan sistem informasi yang terintegrasi, organisasi dapat mengurangi ketergantungan pada proses manual, meminimalkan kesalahan operasional,Dengan dukungan sistem informasi yang terintegrasi, organisasi dapat mengurangi ketergantungan pada proses manual, meminimalkan kesalahan operasional,
STIECENDEKIAKUSTIECENDEKIAKU Sebaliknya, Debt to Equity Ratio tidak memiliki pengaruh signifikan terhadap ROA, yang mengindikasikan bahwa struktur pendanaan melalui utang belum sepenuhnyaSebaliknya, Debt to Equity Ratio tidak memiliki pengaruh signifikan terhadap ROA, yang mengindikasikan bahwa struktur pendanaan melalui utang belum sepenuhnya
POLBENGPOLBENG Hambatan ini, yang dikenal sebagai hambatan gesekan atau drag, dapat berpengaruh besar terhadap konsumsi bahan bakar dan kecepatan kapal. Untuk merancangHambatan ini, yang dikenal sebagai hambatan gesekan atau drag, dapat berpengaruh besar terhadap konsumsi bahan bakar dan kecepatan kapal. Untuk merancang
STIE AASSTIE AAS Pekerjaan ini menambahkan pengetahuan baru dengan fokus pada UKM pedesaan dan menawarkan solusi yang spesifik konteks, seperti solusi fintech yang ditargetkan,Pekerjaan ini menambahkan pengetahuan baru dengan fokus pada UKM pedesaan dan menawarkan solusi yang spesifik konteks, seperti solusi fintech yang ditargetkan,
UNIMALUNIMAL Penelitian ini melakukan simulasi dan menganalisis dampak transien yang terjadi selama proses switching bank kapasitor pada sistem tenaga listrik. SimulasiPenelitian ini melakukan simulasi dan menganalisis dampak transien yang terjadi selama proses switching bank kapasitor pada sistem tenaga listrik. Simulasi
STEKOMSTEKOM Penggunaan data peminjaman buku dari perpustakaan Universitas Prima Indonesia (UNPRI) dan penerapan tahapan serta rumus metode FP-Growth memungkinkan pengaturanPenggunaan data peminjaman buku dari perpustakaan Universitas Prima Indonesia (UNPRI) dan penerapan tahapan serta rumus metode FP-Growth memungkinkan pengaturan
UNITOMOUNITOMO Kombinasi XDR dengan EDR menunjukkan kinerja yang baik dalam mendeteksi dan merespon serangan seperti port scanning, DoS, SQL injection, dan virus Trojan,Kombinasi XDR dengan EDR menunjukkan kinerja yang baik dalam mendeteksi dan merespon serangan seperti port scanning, DoS, SQL injection, dan virus Trojan,
Useful /
UMSUMS Pendekatan kualitatif eksploratif diterapkan dengan fokus pada kawasan simbolik seperti Keraton, Alun-Alun, Tugu Jogja, Malioboro, dan Taman Sari. HasilPendekatan kualitatif eksploratif diterapkan dengan fokus pada kawasan simbolik seperti Keraton, Alun-Alun, Tugu Jogja, Malioboro, dan Taman Sari. Hasil
UNITOMOUNITOMO 770 entri dengan penandaan negatif, positif, dan netral menggunakan stemming Sastrawi, Nazief & Adriani, serta Arifin Setiono. Terdapat ketidakseimbangan770 entri dengan penandaan negatif, positif, dan netral menggunakan stemming Sastrawi, Nazief & Adriani, serta Arifin Setiono. Terdapat ketidakseimbangan
UMSUMS Responden yang diolah sebanyak 157 individu dengan teknik analisis (Stuctural Equation Modeling), yang di operasikan menggunakan program Smart PLS. BerdasarkanResponden yang diolah sebanyak 157 individu dengan teknik analisis (Stuctural Equation Modeling), yang di operasikan menggunakan program Smart PLS. Berdasarkan
IAIANNAWAWIIAIANNAWAWI Yang kedua yaitu membahas tentang moderasi beragama di pondok pesantren dan yang ketiga yaitu aktualisasi moderasi beragama di dalam pesantren menurutYang kedua yaitu membahas tentang moderasi beragama di pondok pesantren dan yang ketiga yaitu aktualisasi moderasi beragama di dalam pesantren menurut