POLTEKBANGMAKASSARPOLTEKBANGMAKASSAR
Airman: Jurnal Teknik dan Keselamatan TransportasiAirman: Jurnal Teknik dan Keselamatan TransportasiKeteraturan lalu lintas udara di Bandar Udara Haluoleo Kendari belum sepenuhnya terpenuhi karena sering terjadi pesawat yang menggunakan runway berlawanan harus menunda. Penelitian ini membandingkan konfigurasi taxiway dengan Runway Occupancy Time Landing (ROTL) sesuai standar ICAO Doc 9157. Hasilnya menunjukkan ROTL pesawat terlalu besar, sehingga menghambat pesawat yang akan lepas landas, sehingga diperlukan batasan ROTL dan rekonfigurasi taxiway.
Runway Occupancy Time Landing (ROTL) pesawat di Bandara Haluoleo Kendari memengaruhi pergerakan pesawat, dimana nilai ROTL yang terlalu tinggi mengakibatkan keterlambatan takeoff.Rekomendasi termasuk pembatasan ROTL maksimal enam menit serta rekonfigurasi taxiway dengan exit taxiway di kedua ujung runway.Dengan demikian, alur lalu lintas udara dapat dipertahankan lebih efisien.
Salah satu topik penelitian lanjutan adalah menilai bagaimana penerapan prosedur pembatasan ROTL secara real‑time mempengaruhi waktu tunggu pada pesawat yang akan lepas landas, sehingga dapat memberikan data empiris tentang peningkatan efisiensi lalu lintas udara. Penelitian selanjutnya dapat mengeksplorasi desain dan penerapan exit taxiway di kedua ujung runway secara komparatif dengan runway lain di wilayah Sulawesi Tenggara, guna mengidentifikasi struktur paling optimal yang mengurangi ROTL secara signifikan. Selain itu, studi longitudinal yang meneliti dampak rekonfigurasi taxiway terhadap waktu siklus operasi pesawat selama periode musiman tinggi dapat memberikan panduan kebijakan bagi operator bandara untuk menyesuaikan kapasitas selama puncak lalu lintas.
| File size | 359.63 KB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
UNUSIDAUNUSIDA Tinjauan empiris pada lima partisipan menunjukkan tingkat keberhasilan interaksi tinggi dengan rata‑rata skor 4,94 dan nilai usability keseluruhan 4,57Tinjauan empiris pada lima partisipan menunjukkan tingkat keberhasilan interaksi tinggi dengan rata‑rata skor 4,94 dan nilai usability keseluruhan 4,57
UNUSIDAUNUSIDA Terakhir, analisis menggunakan Framework D4I mengidentifikasi urutan peristiwa dan hubungan antara artefak dalam serangan, memberikan pemahaman yang lebihTerakhir, analisis menggunakan Framework D4I mengidentifikasi urutan peristiwa dan hubungan antara artefak dalam serangan, memberikan pemahaman yang lebih
UNUSIDAUNUSIDA Penelitian ini berkontribusi dalam memberikan evaluasi terhadap penerapan signage di terminal keberangkatan, sekaligus memberikan solusi layanan yang terintegrasiPenelitian ini berkontribusi dalam memberikan evaluasi terhadap penerapan signage di terminal keberangkatan, sekaligus memberikan solusi layanan yang terintegrasi
STIM LPISTIM LPI Peluang untuk menjalankan usaha online semakin terbuka, tidak hanya bagi pelaku bisnis, semua kalangan masyarakat dapat memanfaatkan peluang ini. MasyarakatPeluang untuk menjalankan usaha online semakin terbuka, tidak hanya bagi pelaku bisnis, semua kalangan masyarakat dapat memanfaatkan peluang ini. Masyarakat
POLTEKBANGMAKASSARPOLTEKBANGMAKASSAR Motivasi belajar berhubungan kuat dengan strategi belajar (r=0,851) dan dengan kecakapan berbahasa Inggris (r=0,892). Strategi belajar juga berhubunganMotivasi belajar berhubungan kuat dengan strategi belajar (r=0,851) dan dengan kecakapan berbahasa Inggris (r=0,892). Strategi belajar juga berhubungan
POLTEKBANGMAKASSARPOLTEKBANGMAKASSAR Bandara ini memiliki runway 03‑21 dengan exit taxiway Delta, Echo, Foxtrot, Golf, dan Hotel. Model exit taxiway Echo, Foxtrot, dan Hotel tegak lurusBandara ini memiliki runway 03‑21 dengan exit taxiway Delta, Echo, Foxtrot, Golf, dan Hotel. Model exit taxiway Echo, Foxtrot, dan Hotel tegak lurus
POLTEKBANGMAKASSARPOLTEKBANGMAKASSAR Hasil penelitian ini dengan mengetahui jumlah kebutuhan ATC dapat meningkatkan kenyamanan bekerja dan keselamatan serta kelancaran lalu lintas penerbanganHasil penelitian ini dengan mengetahui jumlah kebutuhan ATC dapat meningkatkan kenyamanan bekerja dan keselamatan serta kelancaran lalu lintas penerbangan
POLTEKBANGMAKASSARPOLTEKBANGMAKASSAR Tujuan penelitian ini untuk mengetahui besarnya pengaruh multiplerunway 13/31 dan 03/21 terhadap efesiensi pemberian layanan Aerodrome Control Tower. MetodeTujuan penelitian ini untuk mengetahui besarnya pengaruh multiplerunway 13/31 dan 03/21 terhadap efesiensi pemberian layanan Aerodrome Control Tower. Metode
Useful /
UntikaUntika Adapun rincian hasil dari masing-masing sub variabel adalah sebagai berikut: Tangible (Bukti Fisik) sebesar 87,5%, Reliability (Keandalan) sebesar 89,72%,Adapun rincian hasil dari masing-masing sub variabel adalah sebagai berikut: Tangible (Bukti Fisik) sebesar 87,5%, Reliability (Keandalan) sebesar 89,72%,
UNUSIDAUNUSIDA Pendekatan berbasis model Kapferer menyediakan kerangka strategis praktis untuk mengembangkan dan mengevaluasi identitas merek, menghasilkan citra yangPendekatan berbasis model Kapferer menyediakan kerangka strategis praktis untuk mengembangkan dan mengevaluasi identitas merek, menghasilkan citra yang
UNUSIDAUNUSIDA Ada tiga jenis resistensi (perlawanan) tertutup yang ditemukan, yaitu tindakan keras, retorika kekuasaan yang terselubung untuk menciptakan ruang sosialAda tiga jenis resistensi (perlawanan) tertutup yang ditemukan, yaitu tindakan keras, retorika kekuasaan yang terselubung untuk menciptakan ruang sosial
GEMIGEMI DNA diamplifikasi menggunakan primer L15990 dan H409, kemudian disekans mengarah menggunakan metode Sanger. Analisis multi-alignmen melibatkan data GenBankDNA diamplifikasi menggunakan primer L15990 dan H409, kemudian disekans mengarah menggunakan metode Sanger. Analisis multi-alignmen melibatkan data GenBank