POLTEKBANGSBYPOLTEKBANGSBY
Jurnal PenelitianJurnal PenelitianAerodinamika adalah salah satu cabang dinamika yang berkenaan dengan kajian pergerakan udara, khususnya ketika udara tersebut berinteraksi dengan benda padat. Pada aerodinamika terdapat sebuah airfoil. Untuk meningkatkan kinerja airfoil, pada bagian sayap pesawat dipasang vortex generator. Aliran udara yang mengalir melalui sayap pesawat akan membentuk sebuah airfoil yang bisa menyebabkan pesawat tersebut bisa terbang. Metode yang digunakan pada studi ini adalah simulasi menggunakan terowongan angin (wind tunnel). Yang menghasilkan aliran udara yang membentuk menjadi airfoil dapat terlihat dengan menggunakan smoke generator. Dengan benda uji NACA 0012 dengan sudut serang (angle of attack) 0°, 4°, 10°, 12°, 15°, dan 17°. Dari hasil penelitian ini didapatkan performa aerodinamika dan fenomena aliran udara di sekitar airfoil. Pada penelitian ini ada perbedaan airfoil dengan menggunakan vortex generator, dan tidak menggunakan vortex generator. Airfoil yang menggunakan vortex generator sudut separasinya lebih kecil daripada airfoil yang tidak menggunakan vortex generator.
Penggunaan vortex generator pada permukaan airfoil NACA 0012 mampu mengurangi titik separasi dan mengurangi terjadinya turbulensi pada bagian atas airfoil.Penambahan vortex generator menyebabkan transisi aliran udara dari lapisan batas laminar menjadi turbulen terjadi lebih cepat dibanding tanpa vortex generator.Selain itu, vortex generator juga mampu menunda terjadinya titik separasi pada permukaan atas airfoil NACA 0012.
Pertama, penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi pengaruh bentuk dan ukuran vortex generator yang berbeda, seperti segitiga atau oval, terhadap titik separasi dan performa aerodinamika airfoil NACA 0012 untuk mengetahui desain paling efektif. Kedua, dapat dilakukan studi tentang posisi pemasangan vortex generator yang optimal selain pada 20% chord, misalnya pada 10%, 15%, atau 25%, guna menentukan lokasi terbaik untuk meminimalkan aliran terpisah. Ketiga, perlu dikaji performa airfoil dengan penggunaan kombinasi beberapa baris vortex generator secara berurutan untuk melihat apakah efek delay separasi dapat diperkuat, terutama pada sudut serang tinggi. Penelitian-penelitian ini dapat dilakukan menggunakan metode eksperimen serupa dengan variasi kondisi aliran dan alat visualisasi aliran yang lebih canggih. Hasil dari penelitian ini akan memberikan panduan desain vortex generator yang lebih presisi untuk aplikasi di dunia penerbangan. Pendekatan eksperimen dengan variasi parameter geometris dan posisi ini dapat memperkaya pemahaman tentang dinamika aliran udara. Selain itu, temuan tersebut berpotensi meningkatkan efisiensi aerodinamika pesawat tanpa mengubah bentuk dasar airfoil. Penelitian juga dapat mempertimbangkan pengaruh kecepatan aliran udara yang lebih bervariasi. Dengan begitu, hasilnya menjadi lebih komprehensif dan aplikatif untuk berbagai kondisi terbang. Semua saran ini merupakan pengembangan dari temuan dalam penelitian ini yang fokus pada satu jenis vortex generator dan satu posisi pemasangan.
| File size | 540.5 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
POLMAN BABELPOLMAN BABEL Pada kecepatan 60 rpm, jarak mata yang lebih dekat (11 mm) memberikan hasil terbaik, menunjukkan bahwa optimasi desain mesin perlu mempertimbangkan jarakPada kecepatan 60 rpm, jarak mata yang lebih dekat (11 mm) memberikan hasil terbaik, menunjukkan bahwa optimasi desain mesin perlu mempertimbangkan jarak
PUBMEDIAPUBMEDIA Hasil menunjukkan bahwa waktu pemanasan selama tiga jam meningkatkan kekerasan secara signifikan, dengan nilai tertinggi mencapai 38,66 HRC—hampir menyamaiHasil menunjukkan bahwa waktu pemanasan selama tiga jam meningkatkan kekerasan secara signifikan, dengan nilai tertinggi mencapai 38,66 HRC—hampir menyamai
PUBMEDIAPUBMEDIA Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja mesin pengering beku dengan memvariasikan suhu dan massa spesimen ikan lele. Variasi suhu yang digunakanPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja mesin pengering beku dengan memvariasikan suhu dan massa spesimen ikan lele. Variasi suhu yang digunakan
UnwahasUnwahas The average direct medical cost for patients without AEs was IDR 7,020,721.24, while for those who experienced AEs, the cost increased to IDR 9,493,661.29.The average direct medical cost for patients without AEs was IDR 7,020,721.24, while for those who experienced AEs, the cost increased to IDR 9,493,661.29.
APTKLHIAPTKLHI Perlakuan panas pada kayu sengon meningkatkan perubahan warna menjadi lebih gelap, memperbaiki kekasaran permukaan, menambah kehilangan berat, menurunkanPerlakuan panas pada kayu sengon meningkatkan perubahan warna menjadi lebih gelap, memperbaiki kekasaran permukaan, menambah kehilangan berat, menurunkan
POLIMEDIAPOLIMEDIA Kami memberikan solusi dengan merancang alat pencacah bulu unggas yang mampu bekerja secara efektif dan efisien sehingga nantinya dapat dimanfaatkan padaKami memberikan solusi dengan merancang alat pencacah bulu unggas yang mampu bekerja secara efektif dan efisien sehingga nantinya dapat dimanfaatkan pada
UNIMALUNIMAL Oleh karena itu, ampas kopi dapat menjadi bahan baku potensial untuk produksi bioetanol. Untuk mengembangkan teknologi efektif dalam produksi bioetanolOleh karena itu, ampas kopi dapat menjadi bahan baku potensial untuk produksi bioetanol. Untuk mengembangkan teknologi efektif dalam produksi bioetanol
INABJINABJ Obesitas telah mencapai epidemis secara global, baik pada anak maupun dewasa, dan obesitas berkaitan dengan berbagai komorbiditas meliputi hipertensi,Obesitas telah mencapai epidemis secara global, baik pada anak maupun dewasa, dan obesitas berkaitan dengan berbagai komorbiditas meliputi hipertensi,
Useful /
MINARTISMINARTIS Oleh karena itu, penelitian ini menekankan pentingnya menerapkan pendekatan pedagogis yang lebih inklusif dan kontekstual terhadap praktik multibahasaOleh karena itu, penelitian ini menekankan pentingnya menerapkan pendekatan pedagogis yang lebih inklusif dan kontekstual terhadap praktik multibahasa
POLTEKBANGSBYPOLTEKBANGSBY Perencanaan turn pad area di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta menunjukkan bahwa dimensi yang direncanakan adalah 165,72 m2, sesuai denganPerencanaan turn pad area di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta menunjukkan bahwa dimensi yang direncanakan adalah 165,72 m2, sesuai dengan
POLTEKBANGSBYPOLTEKBANGSBY Dari hasil penelitian ini menunjukkan bahwa heat treatment dan quenching pada Aluminum Alloy 2024-T3, diperoleh nilai tensile stress rata-rata tertinggiDari hasil penelitian ini menunjukkan bahwa heat treatment dan quenching pada Aluminum Alloy 2024-T3, diperoleh nilai tensile stress rata-rata tertinggi
POLTEKBANGSBYPOLTEKBANGSBY Antena mikrostrip sangat menarik karena bebannya yang ringan, mudah disesuaikan bentuknya dan biayanya yang rendah. Pada komunikasi gelombang radio, diperlukanAntena mikrostrip sangat menarik karena bebannya yang ringan, mudah disesuaikan bentuknya dan biayanya yang rendah. Pada komunikasi gelombang radio, diperlukan