JRTPPIJRTPPI

Jurnal Riset Teknologi Pencegahan Pencemaran IndustriJurnal Riset Teknologi Pencegahan Pencemaran Industri

Studi ini bertujuan untuk mengeksplorasi respons struktural dan fungsional masyarakat di Kecamatan Tambang, Kabupaten Kampar terhadap pembangunan Jalan Tol Trans-Sumatra. Perkembangan infrastruktur skala besar ini telah memicu fenomena aglomerasi perkotaan, mengubah landscape fisik dan sosial-ekonomi wilayah. Studi ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif-analitis dengan desain studi kasus tunggal. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam, observasi, dan dokumentasi, serta dianalisis menggunakan model interaktif. Temuan menunjukkan perubahan signifikan dalam perencanaan ruang, penggunaan lahan, dan kepemilikan tanah. Fungsionalnya, mobilitas meningkat drastis, tetapi dampak ekonomi pada Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UKM) bervariasi. Studi ini mendukung Teori Pole Pertumbuhan tetapi menunjukkan ketidakmerataan dampak pada tingkat komunitas mikro, sejalan dengan Struktural Fungsionalisme. Kesimpulan menekankan urgensi kebijakan mitigasi dan pemberdayaan UKM yang lebih terarah untuk memastikan keberlanjutan sosial-ekonomi lokal.

Pembangunan Jalan Tol Trans-Sumatra di Kecamatan Tambang menghasilkan perubahan struktural dan fungsional yang signifikan.Perubahan struktural mencakup perencanaan ruang, penggunaan lahan, dan kepemilikan tanah, sementara perubahan fungsional meliputi pola interaksi sosial, nilai budaya, dan penggunaan ruang harian.Meskipun meningkatkan mobilitas, dampak ekonomi pada UKM tidak merata.Studi ini menunjukkan bahwa teori pole pertumbuhan berlaku, tetapi dengan variasi distribusi manfaat yang perlu dipertimbangkan dalam kebijakan lokal.

Penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi strategi pemasaran digital untuk UKM yang terdampak perubahan akses, membandingkan respons komunitas di wilayah aglomerasi berbeda, serta menganalisis dampak jangka panjang pembangunan infrastruktur terhadap struktur sosial-ekonomi. Selain itu, penelitian dapat mengembangkan model kebijakan yang lebih inklusif untuk mengurangi ketimpangan akibat perubahan infrastruktur, serta mengevaluasi efektivitas program pemberdayaan UKM dalam konteks aglomerasi perkotaan.

  1. Penerapan Metode Pembelajaran Observasi Lapangan pada Mata Kuliah Studi Arsip untuk Meningkatkan Kemampuan... jurnal.iainponorogo.ac.id/index.php/asanka/article/view/5912Penerapan Metode Pembelajaran Observasi Lapangan pada Mata Kuliah Studi Arsip untuk Meningkatkan Kemampuan jurnal iainponorogo ac index php asanka article view 5912
  2. PENGARUH INFRASTRUKTUR JALAN TOL TERHADAP PENGGUNAAN LAHAN TERBANGUN DAN KONDISI SOSIAL EKONOMI DI KAWASAN... Doi.Org/10.35472/Jppk.V2i1.681PENGARUH INFRASTRUKTUR JALAN TOL TERHADAP PENGGUNAAN LAHAN TERBANGUN DAN KONDISI SOSIAL EKONOMI DI KAWASAN Doi Org 10 35472 Jppk V2i1 681
  3. Memahami desain metode penelitian kualitatif | Humanika: Kajian Ilmiah Mata Kuliah Umum. memahami desain... doi.org/10.21831/hum.v21i1.38075Memahami desain metode penelitian kualitatif Humanika Kajian Ilmiah Mata Kuliah Umum memahami desain doi 10 21831 hum v21i1 38075
Read online
File size470.89 KB
Pages13
DMCAReport

Related /

ads-block-test