POLBENGPOLBENG
INOVTEK PolbengINOVTEK PolbengSistem AC sentral pada kapal kerap mengalami gangguan berupa pembekuan ekstrem (frosting) pada evaporator dan saluran hisap kompresor, yang dapat menurunkan kinerja pendinginan dan membahayakan kompresor. Penelitian ini bertujuan menganalisis penyebab utama fenomena frosting pada sistem AC kapal dengan kompresor semihermetik Carlyle 06EA599 dan refrigeran R-407C, serta memberikan rekomendasi teknis untuk meningkatkan keandalan operasi. Metode yang digunakan adalah studi kasus terapan melalui inspeksi langsung, pengukuran tekanan–temperatur, perhitungan superheat dan subcooling, serta analisis kondisi komponen sesuai panduan Service Guide Carlyle. Hasil menunjukkan bahwa tekanan evaporasi rendah (3,2 bar), nilai superheat mendekati 0 K, fenomena liquid floodback, serta hunting pada TXV merupakan faktor dominan penyebab pembekuan. Overcharge refrigeran dan kondisi ruang mesin yang panas turut memperparah ketidakseimbangan siklus. Kesimpulannya, penyesuaian superheat TXV, pengurangan refrigeran, dan verifikasi ulang aliran udara efektif menghilangkan flooding dan menstabilkan operasi sistem.
Analisis menunjukkan bahwa pembekuan ekstrem pada evaporator dan pembentukan es hingga pipa hisap kompresor disebabkan oleh ketidakseimbangan tekanan, superheat rendah, dan ketidakstabilan aliran refrigeran.Tekanan evaporasi yang turun menjadi 3,2 bar menyebabkan suhu sub-zero, sementara superheat mendekati 0 K memicu liquid floodback, yang diperparah oleh hunting TXV, overfeed, overcharge refrigeran, dan suhu ruang mesin tinggi.Penyesuaian superheat TXV, pengurangan beban refrigeran, dan verifikasi aliran udara efektif menghilangkan flooding dan menstabilkan operasi sistem.
Penelitian selanjutnya dapat mengkaji penerapan algoritma kontrol canggih pada katup ekspansi termostatik (TXV), seperti kontrol prediktif model, untuk meningkatkan stabilitas superheat dan mengurangi risiko floodback pada sistem HVAC maritim. Selain itu, perlu dilakukan evaluasi kinerja refrigeran alternatif dengan potensi pemanasan global rendah, misalnya R-32 atau R-454B, dalam kompresor semihermetik di kapal, dengan membandingkan kecenderungan frosting pada berbagai tingkat beban refrigeran. Selanjutnya, pengembangan sistem pemantauan real‑time berbasis sensor gabungan (tekanan, temperatur, getaran) dapat memberikan deteksi dini terhadap fenomena floodback dan hunting TXV, sehingga memungkinkan intervensi cepat dan peningkatan keandalan operasional AC kapal.
- Perhitungan Cooling Capacity Yang Dibutuhkan Pada Kapal Tanker 17500 LTDW Cooling Capacity Calculations... journal.unesa.ac.id/index.php/jo/article/view/4962Perhitungan Cooling Capacity Yang Dibutuhkan Pada Kapal Tanker 17500 LTDW Cooling Capacity Calculations journal unesa ac index php jo article view 4962
- THE PERFORMANCE OF THE REFRIGERANTS R-134a, R290, R404A, R-407c AND R-410A IN AIR CONDITIONERS AND REFRIGERATORS... doi.org/10.1615/ichmt.2000.thersieprocvol2thersieprocvol1.80THE PERFORMANCE OF THE REFRIGERANTS R 134a R290 R404A R 407c AND R 410A IN AIR CONDITIONERS AND REFRIGERATORS doi 10 1615 ichmt 2000 thersieprocvol2thersieprocvol1 80
| File size | 726.69 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
POLBENGPOLBENG Hasilnya mencakup pula strategi integrasi, pelatihan para operator, protokol komunikasi, dan rekomendasi untuk operasi SAR di Indonesia. Ketika keduanyaHasilnya mencakup pula strategi integrasi, pelatihan para operator, protokol komunikasi, dan rekomendasi untuk operasi SAR di Indonesia. Ketika keduanya
POLBENGPOLBENG Dengan pengembangan dan uji lapangan lebih lanjut, teknologi ini berpotensi untuk diterapkan secara luas di kapal kargo modern. Penelitian ini merancangDengan pengembangan dan uji lapangan lebih lanjut, teknologi ini berpotensi untuk diterapkan secara luas di kapal kargo modern. Penelitian ini merancang
UMIUMI Penyuluhan Otitis media akut bagi anak dan remaja di Panti Asuhan Advent Peduli sangat efektif dilakukan mengingat masih banyak anak-anak dan remaja yangPenyuluhan Otitis media akut bagi anak dan remaja di Panti Asuhan Advent Peduli sangat efektif dilakukan mengingat masih banyak anak-anak dan remaja yang
UMJ PremiumUMJ Premium Kendala yang dihadapi adalah tidak tersedianya tenaga didik khusus, tidak ada koordinator yang menangani pendidikan inklusi, kurangnya tenaga guru pendamping,Kendala yang dihadapi adalah tidak tersedianya tenaga didik khusus, tidak ada koordinator yang menangani pendidikan inklusi, kurangnya tenaga guru pendamping,
UMJ PremiumUMJ Premium Penelitian ini menggunakan kuantitatif dengan metode survei. Populasi dari penelitian ini adalah para followers dari akun Instagram @Erigostore dan dibatasiPenelitian ini menggunakan kuantitatif dengan metode survei. Populasi dari penelitian ini adalah para followers dari akun Instagram @Erigostore dan dibatasi
UMJ PremiumUMJ Premium Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kinerja pelayanan publik dalam program perlindungan sosial pada lansia yang berusia lebih dari 65 tahun. PenelitianPenelitian ini bertujuan untuk menganalisa kinerja pelayanan publik dalam program perlindungan sosial pada lansia yang berusia lebih dari 65 tahun. Penelitian
STAIM PROBOLINGGOSTAIM PROBOLINGGO Peningkatan ini dicapai melalui dua siklus tindakan, di mana pada siklus I metode individu diubah menjadi pembelajaran kelompok untuk meningkatkan keefektifan.Peningkatan ini dicapai melalui dua siklus tindakan, di mana pada siklus I metode individu diubah menjadi pembelajaran kelompok untuk meningkatkan keefektifan.
STAIM PROBOLINGGOSTAIM PROBOLINGGO Penelitian PTK ini dilakukan dalam 2 siklus; hasil tindakan terbukti meningkatkan kemampuan membaca anak, yaitu pada siklus I persentase naik dari 38,25%Penelitian PTK ini dilakukan dalam 2 siklus; hasil tindakan terbukti meningkatkan kemampuan membaca anak, yaitu pada siklus I persentase naik dari 38,25%
Useful /
POLBENGPOLBENG Dengan menggunakan Maxsurf Modeler, dilakukan pemodelan tiga dimensi lambung kapal serta analisis parameter hidrostatik utama pada berbagai waterline.Dengan menggunakan Maxsurf Modeler, dilakukan pemodelan tiga dimensi lambung kapal serta analisis parameter hidrostatik utama pada berbagai waterline.
POLBENGPOLBENG Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kelayakan teknis konversi LCT menjadi kapal pengangkut amonia dengan pendekatan parent design, berfokus pada linesPenelitian ini bertujuan mengevaluasi kelayakan teknis konversi LCT menjadi kapal pengangkut amonia dengan pendekatan parent design, berfokus pada lines
UNISSULAUNISSULA Sebagaimana yang dilakukan oleh subjek (S-6) menunjukkan bahwa dalam penentuan akar-akar polinomial menggunakan bilangan kompleks menawarkan pendekatanSebagaimana yang dilakukan oleh subjek (S-6) menunjukkan bahwa dalam penentuan akar-akar polinomial menggunakan bilangan kompleks menawarkan pendekatan
UMJ PremiumUMJ Premium Namun, dalam pelaksanaannya tidaklah mudah karena ada beberapa langkah yang harus dilakukan dan harus melibatkan banyak pihak. Agar suatu program pemberdayaanNamun, dalam pelaksanaannya tidaklah mudah karena ada beberapa langkah yang harus dilakukan dan harus melibatkan banyak pihak. Agar suatu program pemberdayaan