UMSBUMSB

Rang Teknik JournalRang Teknik Journal

Road works are almost close with moving traffic and potentially causing traffic disruption, congestion, delay, frustration, and more can cause collisions that would injure or kill road users and road workers. In order to remain resilient, the road worker must apply the zone concept on road works. This study aims to evaluate the application of Safety Technical Guidance on Road Work Location conducted by PT. Citra Muda Noer Bersaudara on Road Reconstruction of Junction (Koto Baru) - Jambi Border segment. So do a direct observation of the road work zone implemented by the contractor and compare it with the applicability in the guide. The implementation of the road work zone carried out by the contractor on the work package under review still lacks. In the implementation, the lack of which always occurs in every job implementation is the absence of a termination zone in all types of work, the transition zone is only applied to asphalt work, the early warning zone is only applied to road concrete work, asphalt overlay work and road shoulder work. Speed survey results show that the implementation of road work zone applied by the contractor can reduce the speed of the vehicle.

Penerapan zona pengendalian lalu lintas pada pekerjaan jalan yang dilakukan oleh kontraktor masih kurang.Kekurangan yang selalu terjadi adalah tidak adanya zona terminasi di semua jenis pekerjaan, zona transisi hanya diterapkan untuk pekerjaan aspal, dan zona peringatan dini hanya diterapkan untuk pekerjaan beton, aspal, dan bahu jalan.Hasil survei kecepatan menunjukkan bahwa penerapan zona pengendalian lalu lintas dapat mengurangi kecepatan kendaraan.Oleh karena itu, pengendalian lalu lintas pada zona pekerjaan jalan merupakan kewajiban yang harus dilakukan oleh kontraktor.

Berdasarkan hasil penelitian, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai efektivitas berbagai jenis rambu lalu lintas dalam memberikan informasi yang jelas kepada pengguna jalan di zona kerja. Penelitian ini dapat dilakukan dengan metode survei terhadap pengguna jalan untuk mengetahui tingkat pemahaman mereka terhadap rambu-rambu yang digunakan. Selain itu, penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengembangan model zona kerja yang lebih adaptif terhadap berbagai kondisi lalu lintas dan jenis pekerjaan jalan, dengan mempertimbangkan faktor-faktor seperti volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan lebar jalan. Model ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi yang lebih spesifik mengenai penempatan zona kerja yang optimal untuk meningkatkan keselamatan dan kelancaran lalu lintas. Terakhir, penelitian dapat dilakukan untuk mengevaluasi dampak penerapan teknologi berbasis kecerdasan buatan (artificial intelligence) dalam pengelolaan lalu lintas di zona kerja, seperti penggunaan sistem peringatan dini berbasis sensor atau sistem pengaturan lalu lintas adaptif yang dapat menyesuaikan diri dengan kondisi lalu lintas secara real-time.

  1. KAJIAN PENERAPAN ZONA PENGENDALIAN LALU LINTAS PADA PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN | Andika | Rang Teknik... doi.org/10.31869/rtj.v3i2.1760KAJIAN PENERAPAN ZONA PENGENDALIAN LALU LINTAS PADA PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN Andika Rang Teknik doi 10 31869 rtj v3i2 1760
Read online
File size996.89 KB
Pages8
DMCAReport

Related /

ads-block-test