JURNALUGNJURNALUGN
STATIKASTATIKAKonflik lalu lintas yang semakin rumit menjadi permasalahan utama, salah satu faktor penyebabnya adalah perubahan kondisi lalu lintas simpang yang tidak diimbangi dengan perubahan manajemen simpang. Penelitian ini berfokus pada simpang empat tak bersinyal di Sibuhuan, yaitu persimpangan Jalan Surapati-Jalan Prof. H.M Yamin-Jalan Kihajar Dewantara-Jl. Sibuhuan Gunungtua Pasar Sibuhuan, dengan tujuan menganalisis kinerja simpang, menentukan kapasitas simpang, dan mengidentifikasi tingkat pelayanan persimpangan tersebut. Pengambilan data dilakukan selama tiga hari pada waktu yang berbeda, yaitu pukul 07.00-09.00, 12.00-14.00, dan 16.00-18.00. Data yang dikumpulkan meliputi jumlah arus kendaraan, lebar jalan, dan jumlah penduduk, kemudian dianalisis menggunakan MKJI (2017). Hasil analisis menunjukkan bahwa kapasitas simpang adalah 2598,7 (skr/jam) dengan arus lalu lintas 1816,7 skr/jam, menghasilkan derajat kejenuhan sebesar 0,69, hambatan samping rendah, tundaan sebesar 12,43 det/skr, dan rentang peluang antrian 20%-40%. Dengan demikian, tingkat pelayanan simpang tersebut adalah C, dengan karakteristik arus stabil dan kecepatan yang dikendalikan oleh lalu lintas.
Penelitian ini menyimpulkan bahwa kapasitas simpang empat Jalan Surapati-Jalan Prof.Sibuhuan Gunungtua Pasar Sibuhuan adalah 2598,7 skr/jam, mendekati kapasitas dasar simpang.Derajat kejenuhan simpang adalah 0,69, dengan tundaan sebesar 12,43 det/skr dan peluang antrian antara 10% hingga 34%.Secara keseluruhan, simpang tersebut memiliki hambatan samping rendah dan tingkat pelayanan C, yang mengindikasikan arus stabil dan kecepatan yang dikendalikan oleh lalu lintas.
Berdasarkan hasil penelitian, beberapa saran penelitian lanjutan dapat dipertimbangkan. Pertama, penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk menganalisis pengaruh perubahan perilaku pengemudi, seperti peningkatan penggunaan aplikasi navigasi, terhadap kinerja simpang. Kedua, studi komprehensif mengenai dampak pembangunan fasilitas publik atau perubahan tata ruang di sekitar simpang terhadap volume lalu lintas dan karakteristik arus perlu dilakukan. Ketiga, penelitian yang berfokus pada optimalisasi pengaturan lalu lintas, seperti penerapan sistem lampu lalu lintas adaptif atau rekayasa lalu lintas berbasis data, dapat dieksplorasi untuk meningkatkan efisiensi dan keselamatan simpang. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan wawasan yang lebih mendalam mengenai dinamika lalu lintas di simpang tersebut dan memberikan dasar bagi pengembangan solusi yang lebih efektif untuk mengatasi permasalahan kemacetan dan meningkatkan kualitas pelayanan transportasi bagi masyarakat.
| File size | 486.83 KB |
| Pages | 10 |
| DMCA | Report |
Related /
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah kandungan logam Fe dalam air PDAM di Kabupaten Pidie Jaya (PDAM Mon Krueng Meureudu, PDAM Panteraja,Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah kandungan logam Fe dalam air PDAM di Kabupaten Pidie Jaya (PDAM Mon Krueng Meureudu, PDAM Panteraja,
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Nilai potensi produksi ikan berkurang sebesar 10,93 kg/ha/tahun di Danau Laut Tawar selama kurun waktu 22 tahun terakhir. Setiap tahun Danau Laut TawarNilai potensi produksi ikan berkurang sebesar 10,93 kg/ha/tahun di Danau Laut Tawar selama kurun waktu 22 tahun terakhir. Setiap tahun Danau Laut Tawar
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Nilai R2 menunjukkan pengaruh keempat faktor meteorologi terhadap konsentrasi NO2 adalah sebesar 38,3% dan sisanya yaitu 61,7% dipengaruhi oleh faktorNilai R2 menunjukkan pengaruh keempat faktor meteorologi terhadap konsentrasi NO2 adalah sebesar 38,3% dan sisanya yaitu 61,7% dipengaruhi oleh faktor
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Penelitian ini menggunakan variasi dan dosis jenis koagulan FeSO4 dan PAC dengan kadar masing-masing 5% untuk debit limbah 100 ml/detik. Hasil penelitianPenelitian ini menggunakan variasi dan dosis jenis koagulan FeSO4 dan PAC dengan kadar masing-masing 5% untuk debit limbah 100 ml/detik. Hasil penelitian
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Hasil uji parameter COD tertinggi berasal dari lokasi 5 (Jembatan Kota Lintang) sebesar 21,0 mg/L tahap III dan nilai COD terendah di lokasi 1 (Desa Kaloy)Hasil uji parameter COD tertinggi berasal dari lokasi 5 (Jembatan Kota Lintang) sebesar 21,0 mg/L tahap III dan nilai COD terendah di lokasi 1 (Desa Kaloy)
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Berdasarkan analisis regresi linier berganda, nilai WTP Kelurahan Jatihandap dipengaruhi oleh besarnya iuran sampah dan kesamaan jenis kelamin dari hasilBerdasarkan analisis regresi linier berganda, nilai WTP Kelurahan Jatihandap dipengaruhi oleh besarnya iuran sampah dan kesamaan jenis kelamin dari hasil
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH The area has great potential in sustainable agro-tourism management and can increase Local Government Revenue (PAD). However, although this potential hasThe area has great potential in sustainable agro-tourism management and can increase Local Government Revenue (PAD). However, although this potential has
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Untuk melakukan penutupan TPA Gampong Jawa ada beberapa unit yang harus diperhatikan, yaitu tanah penutup, sistem drainase, pengendalian air lindi, unitUntuk melakukan penutupan TPA Gampong Jawa ada beberapa unit yang harus diperhatikan, yaitu tanah penutup, sistem drainase, pengendalian air lindi, unit
Useful /
UNYUNY Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh konformitas teman sebaya terhadap body image pada siswa SMA. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatifPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh konformitas teman sebaya terhadap body image pada siswa SMA. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif
UNYUNY Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas teknik diskusi berbasis SOAR untuk meningkatkan kemampuan tim pada kegiatan ekstrakurikuler pramukaPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas teknik diskusi berbasis SOAR untuk meningkatkan kemampuan tim pada kegiatan ekstrakurikuler pramuka
JURNALUGNJURNALUGN Dengan tingkat pelayanan pada simpang tersebut memiliki nilai C dengan karakteristik simpang memiliki arus stabil dan kecepatan dikontrol oleh lalu lintas.Dengan tingkat pelayanan pada simpang tersebut memiliki nilai C dengan karakteristik simpang memiliki arus stabil dan kecepatan dikontrol oleh lalu lintas.
SERAMBI MEKKAHSERAMBI MEKKAH Teknologi FCR juga menunjukkan kinerja efisiensi penurunan BOD yang tetap baik, yaitu sebesar 83%. Kinerja nitrifikasi pada teknologi FCR juga tidak mengalamiTeknologi FCR juga menunjukkan kinerja efisiensi penurunan BOD yang tetap baik, yaitu sebesar 83%. Kinerja nitrifikasi pada teknologi FCR juga tidak mengalami