AKMICIREBONAKMICIREBON
Jurnal Sains Teknologi Transportasi MaritimJurnal Sains Teknologi Transportasi MaritimDi perairan Banten, masih banyak kapal perikanan yang seharusnya memiliki sertifikat tetapi tidak memiliki sertifikat dan telah melakukan kegiatan pelayaran, kegiatan pelayaran yang dilakukan ilegal karena tidak memiliki izin berlayar. Untuk mendapatkan izin berlayar, pemilik kapal harus memiliki sertifikat kapal. Oleh karena itu, tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pelaksanaan kegiatan inspeksi kapal oleh inspektur kelautan di Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Banten, untuk mengetahui penyebab kapal yang tidak memiliki sertifikat. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif, serta metode wawancara untuk memperoleh data primer melalui pertanyaan dan jawaban langsung dengan karyawan KSOP, dan menggunakan data sekunder berupa SOP Inspeksi Kapal dan Studi Literatur. Dengan meningkatkan sosialisasi tentang pentingnya sertifikasi kapal kepada pemilik kapal melalui seminar, pelatihan, atau sosialisasi, KSOP juga dapat memperluas layanan informasi melalui situs web dan pusat panggilan untuk memudahkan pemilik kapal dalam proses sertifikasi.
Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas I Banten memainkan peran penting dalam pengawasan, penegakan hukum, koordinasi pemerintah, dan pengendalian kegiatan di pelabuhan komersial.Salah satu bidangnya, Status Hukum dan Sertifikasi Kapal, bertanggung jawab untuk memeriksa, menguji, dan mensertifikasi kelayakan laut, keselamatan, pencegahan polusi, dan status hukum kapal sesuai dengan SOP yang diatur dalam UU No.17 Tahun 2008, MARPOL 73/78 dan SOLAS 1914.Ditemukan kapal di salah satu pelabuhan perikanan di Banten yang seharusnya memiliki sertifikat kelayakan laut tetapi tidak memilikinya karena kesulitan dalam melengkapi persyaratan administrasi dan biaya agen yang tinggi.Hal ini menyebabkan pelayaran menjadi ilegal karena kapal tidak memiliki izin berlayar.
Berdasarkan hasil penelitian, perlu adanya peningkatan sosialisasi mengenai pentingnya sertifikasi kapal kepada para pemilik kapal. Hal ini dapat dilakukan melalui berbagai kegiatan seperti seminar, pelatihan, atau sosialisasi langsung. Selain itu, KSOP dapat memperluas layanan informasi melalui platform digital seperti website dan call center, sehingga memudahkan pemilik kapal dalam mengakses informasi dan menyelesaikan proses sertifikasi. Lebih lanjut, penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengembangan model kemitraan antara pemilik kapal, perusahaan perikanan, dan pemerintah untuk memfasilitasi proses sertifikasi kapal. Pertimbangkan pula studi tentang efektivitas penggunaan teknologi digital dalam proses inspeksi dan sertifikasi kapal, termasuk potensi penerapan sistem otomatisasi dan kecerdasan buatan untuk meningkatkan efisiensi dan akurasi. Terakhir, penelitian dapat dilakukan untuk mengidentifikasi hambatan-hambatan spesifik yang dihadapi oleh pemilik kapal kecil dalam proses sertifikasi, serta merumuskan solusi yang tepat sasaran untuk mengatasi hambatan tersebut.
| File size | 356.98 KB |
| Pages | 8 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIBAUNIBA Peringatan otomatis (notifikasi) yang diberikan sistem membuat proses monitoring dokumen menjadi lebih cepat, tepat, dan tidak lagi bergantung pada pencatatanPeringatan otomatis (notifikasi) yang diberikan sistem membuat proses monitoring dokumen menjadi lebih cepat, tepat, dan tidak lagi bergantung pada pencatatan
UNIKOMUNIKOM Wahana roket EDF dirancang agar dapat meluncur dari rel launcher secara autonomous menuju target selebar 25m dengan jarak sejauh 200m. Oleh karena ituWahana roket EDF dirancang agar dapat meluncur dari rel launcher secara autonomous menuju target selebar 25m dengan jarak sejauh 200m. Oleh karena itu
UNIKOMUNIKOM Peristiwa kecelakaan kendaraan bermotor sering terjadi di Indonesia, salah satu faktornya adalah banyaknya pengguna kendaraan bermotor. Pelaporan kecelakaanPeristiwa kecelakaan kendaraan bermotor sering terjadi di Indonesia, salah satu faktornya adalah banyaknya pengguna kendaraan bermotor. Pelaporan kecelakaan
UNIKOMUNIKOM Untuk penyandang tuna netra akan lebih mudah melakukan segala hal untuk mengoperasikan komputer apabila terdapat sebuah aplikasi yang dapat beroperasiUntuk penyandang tuna netra akan lebih mudah melakukan segala hal untuk mengoperasikan komputer apabila terdapat sebuah aplikasi yang dapat beroperasi
AKMICIREBONAKMICIREBON eksternal, seperti aktivitas kapal yang padat di saluran sempit, air dangkal, dan cuaca buruk, serta internal, termasuk peralatan navigasi yang tidak memadai,eksternal, seperti aktivitas kapal yang padat di saluran sempit, air dangkal, dan cuaca buruk, serta internal, termasuk peralatan navigasi yang tidak memadai,
AKMICIREBONAKMICIREBON Analisis ROI dan BEP menunjukkan bahwa investasi skrubber teknologi Open Loop memberikan penghematan besar jangka panjang. Vendor Q terbukti lebih efisienAnalisis ROI dan BEP menunjukkan bahwa investasi skrubber teknologi Open Loop memberikan penghematan besar jangka panjang. Vendor Q terbukti lebih efisien
AKMICIREBONAKMICIREBON Sistem otomasi terintegrasi perlu dikembangkan untuk mempercepat proses dokumen. Pelatihan intensif untuk staf diperlukan guna mengurangi kesalahan dalamSistem otomasi terintegrasi perlu dikembangkan untuk mempercepat proses dokumen. Pelatihan intensif untuk staf diperlukan guna mengurangi kesalahan dalam
RIDWANINSTITUTERIDWANINSTITUTE Dari hasil pengujian juga dapat diketahui bahwa saat mode close loop menggunakan pengendali PI, nilai tegangan masukan yang bervariasi dengan nilai KpDari hasil pengujian juga dapat diketahui bahwa saat mode close loop menggunakan pengendali PI, nilai tegangan masukan yang bervariasi dengan nilai Kp
Useful /
JURNALITPJURNALITP Validasi lintas domain pada RTX 4060 mengungkapkan penurunan signifikan performa global (menjadi 47,05%), namun klasifikasi per aspek tetap lebih baikValidasi lintas domain pada RTX 4060 mengungkapkan penurunan signifikan performa global (menjadi 47,05%), namun klasifikasi per aspek tetap lebih baik
STMA TRISAKTISTMA TRISAKTI Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kepercayaan terhadap penyedia asuransi dan persepsi risiko memiliki dampak yang lebih besar terhadap keputusan UMKMHasil penelitian ini menunjukkan bahwa kepercayaan terhadap penyedia asuransi dan persepsi risiko memiliki dampak yang lebih besar terhadap keputusan UMKM
AKMICIREBONAKMICIREBON Mesin utama berfungsi sebagai sumber tenaga utama untuk mendorong kapal maju dan mundur. Mesin ini beroperasi dengan sistem pembakaran dalam, di mana bahanMesin utama berfungsi sebagai sumber tenaga utama untuk mendorong kapal maju dan mundur. Mesin ini beroperasi dengan sistem pembakaran dalam, di mana bahan
UINSAIDUINSAID Aisyiyah cabang Surakarta berperan dalam pemberdayaan perempuan melalui program pendidikan, keagamaan, dan sosial. Kegiatan ini mencakup pembangunan mushalla,Aisyiyah cabang Surakarta berperan dalam pemberdayaan perempuan melalui program pendidikan, keagamaan, dan sosial. Kegiatan ini mencakup pembangunan mushalla,