Publisher

STTWSTTW

Journal TeknikaTeknika Abstract

Proses pack carburizing merupakan metode perlakuan panas pada logam dengan cara memanaskan material hingga mencapai fasa austenit, bertujuan untuk meningkatkan sifat fisik dan mekanisnya. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh variasi komposisi campuran karbon terhadap kekerasan dan struktur mikro baja. Pemanasan dilakukan menggunakan furnace pada suhu 930°C selama 4 jam. Karakterisasi dilakukan melalui Scanning Electron Microscopy – Energy Dispersive X-ray (SEM–EDX), uji kekerasan Vickers sesuai standar ASTM E92, serta uji keausan menggunakan metode Oghosi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perlakuan pack carburizing berhasil meningkatkan kekerasan material hingga 129,72 HV, atau sekitar 30,8% lebih tinggi dibandingkan spesimen tanpa perlakuan. Uji keausan spesifik menunjukkan tren yang berbanding lurus dengan kekerasan, di mana spesimen dengan kekerasan tertinggi memiliki ketahanan aus terbaik. Komposisi karbon sebesar 70% menghasilkan tingkat keausan paling rendah, yaitu 0,58380 mm³/kg·m. Dengan demikian, proses pack carburizing terbukti efektif dalam meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus baja mild steel, dengan komposisi karbon 70% memberikan hasil paling optimal.

Conclusion

Penelitian ini menunjukkan bahwa proses pack carburizing secara signifikan meningkatkan sifat mekanik baja mild steel melalui difusi atom karbon ke dalam permukaan baja selama perlakuan panas.30% (cangkang kemiri dan barium karbonat) menghasilkan kekerasan tertinggi sebesar 129,72 HV dan ketahanan aus yang superior dengan laju keausan 0,58 × 10⁻⁴ mm³/kg·m.Hasil ini menegaskan efektivitas penggunaan cangkang kemiri sebagai sumber karbon alternatif yang ramah lingkungan dalam proses pack carburizing untuk meningkatkan kinerja baja karbon rendah.

Future Research

Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengoptimalkan parameter proses pack carburizing, seperti suhu dan waktu penahanan, dengan memanfaatkan metode optimasi seperti Response Surface Methodology (RSM) untuk mencapai kekerasan dan ketahanan aus yang lebih tinggi. Selain itu, studi komparatif perlu dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas cangkang kemiri sebagai sumber karbon dibandingkan dengan sumber karbon konvensional seperti arang, dengan mempertimbangkan aspek biaya, ketersediaan, dan dampak lingkungan. Terakhir, penelitian lanjutan dapat difokuskan pada pengembangan lapisan komposit dengan menambahkan unsur paduan lain ke dalam media carburizing untuk meningkatkan sifat-sifat permukaan baja, seperti ketahanan korosi dan kelelahan, sehingga memperluas aplikasi baja karbon rendah dalam berbagai industri.

References

1. KARAKTERISASI SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA BAJA PADUAN RENDAH HASIL PROSES HARDENING | Jurnal... doi.org/10.21776/jrm.v14i1.1080KARAKTERISASI SIFAT MEKANIK DAN STRUKTUR MIKRO PADA BAJA PADUAN RENDAH HASIL PROSES HARDENING Jurnal doi 10 21776 jrm v14i1 1080
2. Pengaruh Penambahan Serbuk Arang Cangkang Kemiri – Barium Karbonat Terhadap Permukaan Pahat Bubut... ojs.aknacehbarat.ac.id/index.php/vocatech/article/view/61Pengaruh Penambahan Serbuk Arang Cangkang Kemiri Ae Barium Karbonat Terhadap Permukaan Pahat Bubut ojs aknacehbarat ac index php vocatech article view 61

Metadata

File size	4.4 MB
Pages	10
DMCA	Report