POLTEKPEL SBYPOLTEKPEL SBY

Jurnal 7 SamudraJurnal 7 Samudra

Penelitian ini menganalisis penyebab kegagalan fungsi Air Starting Valve No.6 pada Main Engine di kapal MV Forsythia. Kejadian ini berlangsung saat kapal berada di laut Kalimantan hendak menuju Kalimantan Muara Sampit dari Semarang. Oiler jaga kesulitan menyalakan main engine, dan setelah pemeriksaan, ditemukan kerusakan pada starting valve. Penelitian ini bertujuan untuk memahami penyebab utama kegagalan fungsi, mengukur dampaknya terhadap performa mesin, dan menyusun strategi perbaikan serta pencegahan untuk memastikan mesin dapat beroperasi dengan optimal. Analisis ini akan mengkaji berbagai aspek yang berhubungan dengan kegagalan fungsi starting valve, termasuk faktor-faktor penyebab, metode deteksi dan diagnosis, serta strategi perbaikan dan pemeliharaan. Hasil penelitian diharapkan dapat memberikan kontribusi yang signifikan dalam upaya peningkatan kinerja dan keandalan mesin utama di industri maritim.

Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa faktor yang menyebabkan kegagalan fungsi air starting valve adalah adanya kontaminasi, karat dan korosi, kerusakan mekanik, serta perawatan yang buruk dan kualitas udara yang tidak stabil.Dampak yang ditimbulkan dari kegagalan ini adalah kesulitan dalam mengoperasikan mesin.Upaya yang dilakukan adalah melakukan perawatan dan perbaikan pada sistem udara air starting valve untuk meningkatkan kualitas dan memastikan operasional yang lancar.

Berdasarkan analisis terhadap latar belakang, metode, hasil, keterbatasan, dan saran penelitian lanjutan yang ada, beberapa saran penelitian lanjutan dapat diajukan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih lanjut mengenai pengaruh jenis material seal pada starting valve terhadap ketahanannya terhadap korosi dan keausan, dengan mempertimbangkan kondisi lingkungan operasional kapal. Kedua, pengembangan sistem pemantauan tekanan udara secara real-time pada sistem starting valve dapat memberikan peringatan dini terhadap potensi kegagalan, sehingga memungkinkan tindakan preventif yang lebih efektif. Ketiga, penelitian tentang efektivitas berbagai metode pembersihan internal pada starting valve, termasuk penggunaan bahan kimia khusus dan teknik ultrasonik, dapat membantu meningkatkan keandalan dan memperpanjang umur pakai komponen tersebut. Dengan menggabungkan ketiga saran ini, diharapkan dapat meningkatkan keandalan sistem starting valve, mengurangi risiko kegagalan, dan meningkatkan efisiensi operasional kapal secara keseluruhan, serta berkontribusi pada keselamatan dan keberlanjutan industri maritim.

  1. #faktor risiko obstruksi#faktor risiko obstruksi
  2. #main engine#main engine
Read online
File size409.55 KB
Pages8
Short Linkhttps://juris.id/p-3cA
Lookup LinksGoogle ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard
DMCAReport

Related /

ads-block-test