MSIRPMSIRP

MSI Transaction on EducationMSI Transaction on Education

Peningkatan polusi udara dan program percepatan kendaraan listrik nasional mendorong. Universitas Negeri Padang untuk mengevaluasi transisi armada operasionalnya. Penelitian. ini bertujuan menganalisis kelayakan ekonomi penggantian kendaraan konvensional. (Defender) dengan kendaraan listrik (Challenger) menggunakan metode Equivalent Uniform. Annual Cost (EUAC). Hasil analisis menunjukkan efisiensi biaya signifikan pada kategori. roda dua, di mana Honda Em1 e memiliki nilai EUAC sebesar Rp 41.530, jauh lebih rendah. dibandingkan Honda Vario A/T sebesar Rp 2.134.090. Sebaliknya, pada kategori bus, Bus. Hino terbukti masih lebih ekonomis dengan EUAC Rp 36.231.650 dibandingkan BYD K9. sebesar Rp 453.247.311. Berdasarkan perhitungan tersebut, 29 dari 36 unit kendaraan. (80,5%) direkomendasikan untuk segera diganti guna mengoptimalkan anggaran. operasional. Temuan ini menegaskan bahwa transisi selektif ke kendaraan listrik merupakan. kebijakan strategis yang mampu meningkatkan efisiensi finansial jangka panjang sekaligus. mewujudkan komitmen keberlanjutan lingkungan kampus (Green Campus).

Transisi kendaraan konvensional ke listrik di Universitas Negeri Padang menunjukkan efisiensi ekonomi signifikan pada kategori roda dua.Kendaraan listrik Honda Em1 e memiliki EUAC jauh lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional.Namun, kendaraan konvensional masih lebih ekonomis pada kategori bus.Penelitian ini memberikan model pengambilan keputusan berbasis data untuk armada institusi pendidikan, mendukung kebijakan Green Campus dan percepatan kendaraan listrik nasional.

Penelitian selanjutnya dapat mengkaji dampak fluktuasi harga energi (listrik dan BBM) terhadap efisiensi biaya penggantian kendaraan. Selain itu, analisis sensitivitas nilai residu kendaraan di pasar sekunder serta variasi suku bunga yang memengaruhi kelayakan investasi jangka panjang menjadi arah penting. Pengembangan studi juga perlu mempertimbangkan perubahan teknologi baterai dan infrastruktur SPKLU untuk memperkuat rekomendasi strategis dalam transisi kendaraan listrik.

  1. TANTANGAN MOBILITAS BERKELANJUTAN SEBAGAI MITIGASI PERUBAHAN IKLIM DI INDONESIA | Hanif | JOURNAL OF... doi.org/10.52447/gov.v10i1.8098TANTANGAN MOBILITAS BERKELANJUTAN SEBAGAI MITIGASI PERUBAHAN IKLIM DI INDONESIA Hanif JOURNAL OF doi 10 52447 gov v10i1 8098
  2. DAMPAK ELECTRIC VEHICLE TERHADAP LINGKUNGAN DAN EKONOMI BERKELANJUTAN | Jurnal Ekonomi Bisnis dan Kewirausahaan.... doi.org/10.69714/03cm9274DAMPAK ELECTRIC VEHICLE TERHADAP LINGKUNGAN DAN EKONOMI BERKELANJUTAN Jurnal Ekonomi Bisnis dan Kewirausahaan doi 10 69714 03cm9274
  3. Analisis Penjualan Mobil Listrik Di Indonesia Dalam Rentang Waktu 2020-2023 | Journal of Economics and... ejournal.publine.or.id/index.php/ecoma/article/view/26Analisis Penjualan Mobil Listrik Di Indonesia Dalam Rentang Waktu 2020 2023 Journal of Economics and ejournal publine index php ecoma article view 26
Read online
File size759.74 KB
Pages14
DMCAReport

Related /

ads-block-test