POLBENGPOLBENG

INOVTEK - SERI MESININOVTEK - SERI MESIN

Penelitian ini menganalisis pengaruh penggunaan tiga jenis Electronic Control Unit (ECU) ECU Standar, ECU Remap, dan ECU Aftermarket terhadap torsi, daya, AFR, dan konsumsi bahan bakar pada sepeda motor 155 cc VVA melalui pengujian dynotest dan uji konsumsi bahan bakar full to full 1 liter dengan parameter tetap, yaitu Pertamax Turbo, beban 70 kg, dan rentang putaran 2.000–7.000 RPM. Hasil menunjukkan bahwa ECU Standar menghasilkan torsi 20,78 Nm pada 2.792 RPM, daya 10,3 HP pada 6.563 RPM, AFR 11,3, serta konsumsi 40,00 km/l. ECU Remap memberikan peningkatan dengan torsi 20,78 Nm pada 2.996 RPM, daya 10,7 HP pada 6.858 RPM, AFR 12,3, dan konsumsi 43,00 km/l. ECU Aftermarket menghasilkan performa terbaik dengan torsi 21,38 Nm pada 2.924 RPM, daya 11,8 HP pada 6.112 RPM, AFR 12,3, serta konsumsi 43,20 km/l. Secara keseluruhan, ECU Aftermarket memberikan peningkatan tenaga dan efisiensi paling optimal, ECU Remap menawarkan peningkatan yang seimbang, sedangkan ECU Standar tetap stabil namun dengan performa Sedikit rendah.

ECU Aftermarket memberikan peningkatan performa terbesar dalam hal torsi dan daya dibandingkan ECU Standar dan ECU Remap.ECU Remap menawarkan keseimbangan antara efisiensi dan kinerja mesin.ECU Standar tetap stabil namun memiliki kinerja yang lebih rendah.Penelitian ini menunjukkan bahwa modifikasi ECU dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin secara signifikan.

Penelitian lanjutan dapat mengkaji dampak jangka panjang penggunaan ECU Aftermarket terhadap keawetan mesin. Selain itu, studi perbandingan antara ECU Remap dengan metode tuning lain seperti penggunaan bahan bakar alternatif atau modifikasi sistem pengapian dapat dilakukan. Terakhir, analisis pengaruh perubahan parameter lingkungan, seperti suhu dan tekanan atmosfer, terhadap kinerja ECU pada berbagai kondisi operasional juga menjadi arah penelitian yang relevan.

  1. KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN ELECTRONIC CONTROL UNIT AFTERMARKET PADA DAYA, TORSI, EMISI... doi.org/10.21776/jrm.v14i2.1276KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH PENGGUNAAN ELECTRONIC CONTROL UNIT AFTERMARKET PADA DAYA TORSI EMISI doi 10 21776 jrm v14i2 1276
Read online
File size569.16 KB
Pages8
DMCAReport

Related /

ads-block-test