UNTANUNTAN

JMARS: Jurnal Mosaik ArsitekturJMARS: Jurnal Mosaik Arsitektur

Monumen telah menjadi stereotip dalam desain landmark di persimpangan jalan di kebanyakan kota di Indonesia. Namun, stereotip ini hanya memiliki nilai simbolis, mengabaikan nilai-nilai lain seperti spasialitas dan keberlanjutan. Studi ini mengusulkan pendekatan alternatif dalam merancang landmark di persimpangan jalan. Mandala, sebagai kearifan lokal, menjadi prinsip dasar yang kemudian berkembang menjadi konsep umum desain landmark. Melalui studi pustaka tentang landmark dan pengalaman spasial arsitektur, serta didukung oleh eksperimen desain melalui studi kasus, studi ini menyarankan konsep Mandala sebagai salah satu solusi terbaik untuk desain landmark di persimpangan jalan. Melalui studi kasus desain Babalayar di Sidoarjo, hasil desain menawarkan desain yang beragam dan eksploitatif. Dengan konsep desain Mandala, desain landmark di persimpangan jalan tidak hanya memiliki nilai simbolis tetapi juga nilai lingkungan dan pengalaman spasial yang lebih baik.

Desain landmark di persimpangan jalan sering kali menjadi praktik berulang yang kurang berdasar.Selain itu, desain khas ini sering mengabaikan dampak lingkungan dan aspek pengalaman spasial arsitektur.Konsep Mandala muncul sebagai alternatif untuk merancang infrastruktur di persimpangan kota di Indonesia, berakar pada kearifan lokal sambil mempertahankan karakteristik landmark.Selain nilai simbolisnya, konsep Mandala memberikan manfaat yang lebih luas bagi kota dan masyarakat, seperti meningkatkan pengalaman spasial, meningkatkan kualitas udara, dan mengelola sistem air.

Penelitian lanjutan dapat mengeksplorasi penerapan konsep Mandala di wilayah lain dengan kondisi geografis dan budaya yang berbeda untuk menguji adaptabilitasnya. Selain itu, perlu dilakukan studi jangka panjang untuk mengevaluasi dampak jangka panjang konsep Mandala terhadap lingkungan dan masyarakat. Terakhir, penelitian dapat mengintegrasikan konsep Mandala dengan teknologi hijau lainnya, seperti sistem drainase berkelanjutan atau penggunaan energi terbarukan, untuk meningkatkan keberlanjutan desain landmark di persimpangan jalan.

Read online
File size976.13 KB
Pages12
DMCAReport

Related /

ads-block-test