UNIVAUNIVA
Jurnal Al Ulum: LPPM Universitas Al Washliyah MedanJurnal Al Ulum: LPPM Universitas Al Washliyah MedanKeamanan kendaraan yang optimal menjadi aspek penting dalam mencegah tindak pencurian dan melindungi kendaraan. Penelitian ini berfokus pada perancangan dan pengembangan sistem kunci mobil serta monitoring berbasis ESP8266 yang dapat dikontrol secara nirkabel. Sistem ini memungkinkan pengguna untuk mengunci dan membuka kunci mobil serta memantau kondisi kendaraan melalui aplikasi seluler atau antarmuka web. Modul ESP8266 berperan sebagai pengendali utama yang terhubung dengan sensor-sensor untuk mendeteksi perubahan status kunci dan kondisi kendaraan. Selain itu, sistem ini dirancang untuk mengirimkan notifikasi real-time kepada pengguna jika terdeteksi aktivitas mencurigakan. Hasil uji coba menunjukkan bahwa sistem ini dapat beroperasi dengan stabil dan responsif, sehingga memberikan solusi keamanan yang efektif dan mudah diakses bagi pemilik kendaraan.
Sistem rancang bangun sistem kunci mobil dan monitoring berbasis Blynk menggunakan ESP8266 berhasil mengintegrasikan teknologi IoT untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan pengguna.Sistem ini memungkinkan pemantauan serta pengendalian kunci mobil secara nirkabel melalui aplikasi Blynk, dengan jangkauan yang dipengaruhi sinyal.Hasil pengujian menunjukkan bahwa dalam jarak optimal, sistem berfungsi dengan baik, namun pada batas tertentu, risiko gangguan komunikasi meningkat.Dengan implementasi yang tepat, sistem ini dapat menjadi solusi inovatif keamanan untuk meningkatkan perlindungan kendaraan secara efisien dan real-time.
Untuk meningkatkan kinerja dan keamanan sistem kunci mobil berbasis ESP8266, penelitian selanjutnya dapat fokus pada pengembangan algoritma pengenalan suara yang lebih canggih, seperti deep learning atau machine learning. Dengan demikian, sistem dapat membedakan perintah suara dari kebisingan latar belakang, terutama di lingkungan yang bising. Selain itu, penelitian dapat mengeksplorasi penggunaan sensor tambahan, seperti pengenalan sidik jari atau aplikasi smartphone, sebagai lapisan otentikasi ganda untuk memperkuat keamanan sistem. Dengan menggabungkan teknologi IoT dan sensor, sistem kunci mobil dapat menjadi lebih adaptif terhadap kebutuhan pengguna masa kini, memberikan kenyamanan dan keamanan yang lebih tinggi.
- Implementasi Modul GPS Ublox 6M Dalam Rancang Bangun Sistem Keamanan Motor Berbasis Internet Of Things... doi.org/10.23960/elc.v15n2.2173Implementasi Modul GPS Ublox 6M Dalam Rancang Bangun Sistem Keamanan Motor Berbasis Internet Of Things doi 10 23960 elc v15n2 2173
- SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR BERBASIS IOT (INTERNET OF THINGS) DENGAN SMARTPHONE MENGGUNAKAN NODEMCU... doi.org/10.32487/jtt.v9i1.1112SISTEM KEAMANAN SEPEDA MOTOR BERBASIS IOT INTERNET OF THINGS DENGAN SMARTPHONE MENGGUNAKAN NODEMCU doi 10 32487 jtt v9i1 1112
- Design of Monitoring and Control of Energy Use in Multi-storey Buildings based on IoT: Rancang Bangun... jeeeu.umsida.ac.id/index.php/jeeeu/article/view/539Design of Monitoring and Control of Energy Use in Multi storey Buildings based on IoT Rancang Bangun jeeeu umsida ac index php jeeeu article view 539
- Monitoring Anti Maling Sepeda Motor Menggunakan IOT Berbasis NodeMCU | Jurnal Sistem Komputer Triguna... ojs.trigunadharma.ac.id/index.php/jskom/article/view/7045Monitoring Anti Maling Sepeda Motor Menggunakan IOT Berbasis NodeMCU Jurnal Sistem Komputer Triguna ojs trigunadharma ac index php jskom article view 7045
| File size | 331.63 KB |
| Pages | 6 |
| DMCA | Report |
Related /
UNIVAUNIVA Para peneliti sebelumnya telah mempelajari tentang WPT menggunakan implementasinya dalam pemodelan simulasi, tetapi itu sedikit pendukung yang berhubunganPara peneliti sebelumnya telah mempelajari tentang WPT menggunakan implementasinya dalam pemodelan simulasi, tetapi itu sedikit pendukung yang berhubungan
UNIVAUNIVA Relay magnetik memungkinkan pengendalian otomatis dan respons cepat terhadap situasi darurat, seperti arus berlebih atau tegangan yang tidak stabil. PVWPTRelay magnetik memungkinkan pengendalian otomatis dan respons cepat terhadap situasi darurat, seperti arus berlebih atau tegangan yang tidak stabil. PVWPT
UNIVAUNIVA Dengan tingkat kebisingan diruang kemudi mobil berkisar 48 – 62 dB maka merujuk terhadap PERMEN LHK No. 7/2009 mengenai batas kebisingan kendaraan bermotor,Dengan tingkat kebisingan diruang kemudi mobil berkisar 48 – 62 dB maka merujuk terhadap PERMEN LHK No. 7/2009 mengenai batas kebisingan kendaraan bermotor,
UMPPUMPP Sedangkan siswa memiliki akses untuk melihat materi dan mengirim tugas. Dari sistem informasi pembelajaran online yang telah dibuat telah dilakukan pengujianSedangkan siswa memiliki akses untuk melihat materi dan mengirim tugas. Dari sistem informasi pembelajaran online yang telah dibuat telah dilakukan pengujian
UNIVAUNIVA Analisis biologi tanah dilakukan di laboratorium biologi tanah Fakultas Pertanian Universitas Sumatera Utara. Penelitian ini menggunakan Rancangan AcakAnalisis biologi tanah dilakukan di laboratorium biologi tanah Fakultas Pertanian Universitas Sumatera Utara. Penelitian ini menggunakan Rancangan Acak
UNIVAUNIVA Nilai akumulasi dari Logam Seng (Zn) Sebesar 0. 712019 sampai 1. 519374. ( 0 ≤ Ige ≤ 2 ) Menunjukan sedimen daerah aliran sungai Deli dalam katagoriNilai akumulasi dari Logam Seng (Zn) Sebesar 0. 712019 sampai 1. 519374. ( 0 ≤ Ige ≤ 2 ) Menunjukan sedimen daerah aliran sungai Deli dalam katagori
UNIVAUNIVA 50 Tahun 2012 sebesar 50%, ini menunjukan bahwa penerapan masih kurang dilaksanakan dan hasil Safe T Score dengan angka negatif menunjukkan keadaan membaik.50 Tahun 2012 sebesar 50%, ini menunjukan bahwa penerapan masih kurang dilaksanakan dan hasil Safe T Score dengan angka negatif menunjukkan keadaan membaik.
UNIVAUNIVA Dari hasil survey yang dilakukan selama 1 minggu dapat diketahui rata-rata tertinggi kenderaan/jam terjadi pada pukul 17.00 – 18.00 adalah 2165 kenderaan/jam,Dari hasil survey yang dilakukan selama 1 minggu dapat diketahui rata-rata tertinggi kenderaan/jam terjadi pada pukul 17.00 – 18.00 adalah 2165 kenderaan/jam,
Useful /
STIT ALKIFAYAHRIAUSTIT ALKIFAYAHRIAU Sampel berjumlah 20 orang anak yang terdiri dari kelompok usia 5-6 tahun, yaitu kelas eksperimen B1 dan kelas kontrol B2. Alat pengumpulan data menggunakanSampel berjumlah 20 orang anak yang terdiri dari kelompok usia 5-6 tahun, yaitu kelas eksperimen B1 dan kelas kontrol B2. Alat pengumpulan data menggunakan
UNRIUNRI Metode dalam penelitian ini adalah Penelitian Kebijakan (Policy Research) dengan pendekatan Deskriptif Kualitatif. Lokasi penelitian di Kecamatan RumbioMetode dalam penelitian ini adalah Penelitian Kebijakan (Policy Research) dengan pendekatan Deskriptif Kualitatif. Lokasi penelitian di Kecamatan Rumbio
UNIVAUNIVA Alat yang dirancang menggunakan dua elemen pemanas masing-masing 150 W, serta pipa tembaga sepanjang 60 cm berdiameter 42 mm. debit lebih kecil menghasilkanAlat yang dirancang menggunakan dua elemen pemanas masing-masing 150 W, serta pipa tembaga sepanjang 60 cm berdiameter 42 mm. debit lebih kecil menghasilkan
UNIVAUNIVA Lokasi pemasangan Arester yang paling efektif adalah setelah menara pada terminal transformator. Tanpa Arester, tegangan maksimum pada terminal transformatorLokasi pemasangan Arester yang paling efektif adalah setelah menara pada terminal transformator. Tanpa Arester, tegangan maksimum pada terminal transformator