UNSURYAUNSURYA

JTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANJTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN

Banyak penyebab terjadinya kecelakaan pesawat salah satunya adalah kegagalan pesawat dalam beroperasi dengan normal yang dikarenakan usia pesawat yang sudah tua. Penetapan peraturan pembatasan usia pesawat terbang diberlakukan untuk menekan jumlah kecelakaan pesawat terbang. Pesawat yang dimiliki Whitesky Aviation yaitu pesawat Cessna 402B adalah pesawat yang dipergunakan untuk misi kegiatan foto udara. Pembatasan usia pesawat yang dilarang untuk beroperasi adalah 45 tahun. Perhitungan jam terbang pesawat Cessna 402B menurut rekaman data saat ini jika dilakukan perkiraan disaat mencapai usia 45, kondisi pesawat masih dalam kondisi yang baik. Sehingga peraturan pembatasan usia menjadi hal yang kurang sesuai untuk diterapkan jika diberlakukan pada pesawat yang hanya memiliki jam terbang yang rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan pengaruh usia Cessna 402B terhadap operasional dan maintenance serta batas usia yang sesuai dengan perbandingan schedule maintenance menurut Flight Hours dan Flight Cycle. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada operasi low utilization tidak terdapat perbedaan pengoperasian pesawat berdasarkan umur pesawat, utilisasi pesawat tidak mempengaruhi jumlah maintenance menurut calender time serta batasan umur pesawat tersebut belum tercapai sehingga masih memiliki banyak sisa umur. Pesawat PK-WLW memiliki sisa umur 29882.4FH dan pesawat PK-WLY memiliki sisa umur 31405.2FH.

Berdasarkan analisis data operasional, tidak terdapat perbedaan pengoperasian pesawat berdasarkan umur pesawat.Pengaruh usia pesawat terhadap maintenance menunjukkan bahwa utilisasi pesawat tidak mempengaruhi jumlah maintenance menurut kalender time, sehingga jika pesawat memiliki utilisasi rendah dan usia tua, jumlah maintenance berdasarkan kalender time yang harus dilakukan menjadi tidak efisien.Batasan usia kalender pada pesawat Cessna 402B dengan frekuensi rendah tidak menguntungkan karena sisa umur berdasarkan pabrik masih cukup banyak.

Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi model pemeliharaan prediktif yang lebih canggih, dengan memanfaatkan data sensor dan analisis big data untuk memprediksi potensi kegagalan komponen pesawat secara lebih akurat. Selain itu, studi komparatif dapat dilakukan dengan melibatkan berbagai jenis pesawat dan kondisi operasional untuk mengidentifikasi faktor-faktor kunci yang mempengaruhi keandalan dan umur pesawat. Terakhir, penelitian mengenai dampak penggunaan bahan bakar alternatif terhadap kinerja dan umur mesin pesawat juga perlu dilakukan, mengingat semakin meningkatnya perhatian terhadap keberlanjutan lingkungan dalam industri penerbangan. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan strategi pemeliharaan pesawat yang lebih efektif dan efisien, serta meningkatkan keselamatan penerbangan secara keseluruhan.

  1. Analisis Penerapan Batas Usia Pesawat Cessna 402b Untuk Transport Category | JTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN.... journal.universitassuryadarma.ac.id/index.php/jtk/article/view/429Analisis Penerapan Batas Usia Pesawat Cessna 402b Untuk Transport Category JTK JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN journal universitassuryadarma ac index php jtk article view 429
Read online
File size257.59 KB
Pages9
DMCAReport

Related /

ads-block-test