UNSURYAUNSURYA
JTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANJTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANBanyak penyebab terjadinya kecelakaan pesawat salah satunya adalah kegagalan pesawat dalam beroperasi dengan normal yang dikarenakan usia pesawat yang sudah tua. Penetapan peraturan pembatasan usia pesawat terbang diberlakukan untuk menekan jumlah kecelakaan pesawat terbang. Pesawat yang dimiliki Whitesky Aviation yaitu pesawat Cessna 402B adalah pesawat yang dipergunakan untuk misi kegiatan foto udara. Pembatasan usia pesawat yang dilarang untuk beroperasi adalah 45 tahun. Perhitungan jam terbang pesawat Cessna 402B menurut rekaman data saat ini jika dilakukan perkiraan disaat mencapai usia 45, kondisi pesawat masih dalam kondisi yang baik. Sehingga peraturan pembatasan usia menjadi hal yang kurang sesuai untuk diterapkan jika diberlakukan pada pesawat yang hanya memiliki jam terbang yang rendah. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan pengaruh usia Cessna 402B terhadap operasional dan maintenance serta batas usia yang sesuai dengan perbandingan schedule maintenance menurut Flight Hours dan Flight Cycle. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada operasi low utilization tidak terdapat perbedaan pengoperasian pesawat berdasarkan umur pesawat, utilisasi pesawat tidak mempengaruhi jumlah maintenance menurut calender time serta batasan umur pesawat tersebut belum tercapai sehingga masih memiliki banyak sisa umur. Pesawat PK-WLW memiliki sisa umur 29882.4FH dan pesawat PK-WLY memiliki sisa umur 31405.2FH.
Berdasarkan analisis data operasional, tidak terdapat perbedaan pengoperasian pesawat berdasarkan umur pesawat.Pengaruh usia pesawat terhadap maintenance menunjukkan bahwa utilisasi pesawat tidak mempengaruhi jumlah maintenance menurut kalender time, sehingga jika pesawat memiliki utilisasi rendah dan usia tua, jumlah maintenance berdasarkan kalender time yang harus dilakukan menjadi tidak efisien.Batasan usia kalender pada pesawat Cessna 402B dengan frekuensi rendah tidak menguntungkan karena sisa umur berdasarkan pabrik masih cukup banyak.
Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi model pemeliharaan prediktif yang lebih canggih, dengan memanfaatkan data sensor dan analisis big data untuk memprediksi potensi kegagalan komponen pesawat secara lebih akurat. Selain itu, studi komparatif dapat dilakukan dengan melibatkan berbagai jenis pesawat dan kondisi operasional untuk mengidentifikasi faktor-faktor kunci yang mempengaruhi keandalan dan umur pesawat. Terakhir, penelitian mengenai dampak penggunaan bahan bakar alternatif terhadap kinerja dan umur mesin pesawat juga perlu dilakukan, mengingat semakin meningkatnya perhatian terhadap keberlanjutan lingkungan dalam industri penerbangan. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam pengembangan strategi pemeliharaan pesawat yang lebih efektif dan efisien, serta meningkatkan keselamatan penerbangan secara keseluruhan.
| File size | 257.59 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
UNPARUNPAR Salah satu komponen utama dalam jaringan fiber optik adalah Optical Distribution Point (ODP), yang berfungsi sebagai simpul distribusi yang menghubungkanSalah satu komponen utama dalam jaringan fiber optik adalah Optical Distribution Point (ODP), yang berfungsi sebagai simpul distribusi yang menghubungkan
UNPARUNPAR Penelitian ini memberikan kontribusi pada pengembangan metodologi NLP yang transparan untuk analisis opini geopolitik serta landasan empiris bagi pembuatPenelitian ini memberikan kontribusi pada pengembangan metodologi NLP yang transparan untuk analisis opini geopolitik serta landasan empiris bagi pembuat
UNPARUNPAR teknologi, manusia, organisasi, data, pengetahuan, dan lingkungan, secara konsisten membentuk bagaimana perusahaan menangkap, memproses, dan menerapkanteknologi, manusia, organisasi, data, pengetahuan, dan lingkungan, secara konsisten membentuk bagaimana perusahaan menangkap, memproses, dan menerapkan
STAIMUNSTAIMUN Tujuannya adalah mengevaluasi efektivitas pendekatan strategis dalam desain kurikulum, manajemen sumber daya manusia, dan pemanfaatan teknologi dalam mempersiapkanTujuannya adalah mengevaluasi efektivitas pendekatan strategis dalam desain kurikulum, manajemen sumber daya manusia, dan pemanfaatan teknologi dalam mempersiapkan
STAIMUNSTAIMUN Strategi internal meliputi aspek produk dan harga, sementara strategi eksternal berfokus pada promosi untuk menarik minat masyarakat. Keberhasilan institusiStrategi internal meliputi aspek produk dan harga, sementara strategi eksternal berfokus pada promosi untuk menarik minat masyarakat. Keberhasilan institusi
STAIMUNSTAIMUN Through thematic analysis, this study found that leaders who place Islamic values as the foundation of decision-making show higher abilities in creatingThrough thematic analysis, this study found that leaders who place Islamic values as the foundation of decision-making show higher abilities in creating
STAIMUNSTAIMUN Penelitian ini mengadopsi pendekatan kualitatif, memanfaatkan studi kasus, wawancara mendalam, dan observasi di beberapa pesantren terkemuka di Indonesia.Penelitian ini mengadopsi pendekatan kualitatif, memanfaatkan studi kasus, wawancara mendalam, dan observasi di beberapa pesantren terkemuka di Indonesia.
MACHUNGMACHUNG Hasil dari penelitian ini berupa pamflet digital dalam format PDF yang interaktif dan informatif. Hasil evaluasi Peta Wisata ini sangat bermanfaat danHasil dari penelitian ini berupa pamflet digital dalam format PDF yang interaktif dan informatif. Hasil evaluasi Peta Wisata ini sangat bermanfaat dan
Useful /
BSIBSI Di era globalisasi ini alat musik tradisional seakan kalah dengan budaya asing yang masuk ke Indonesia, sedikit demi sedikit menyebabkan masyarakat IndonesiaDi era globalisasi ini alat musik tradisional seakan kalah dengan budaya asing yang masuk ke Indonesia, sedikit demi sedikit menyebabkan masyarakat Indonesia
STAIMUNSTAIMUN Pihak madrasah telah berupaya mengoptimalkan sumber daya yang ada dengan strategi kolaboratif. Penelitian ini dapat menjadi referensi bagi lembaga pendidikanPihak madrasah telah berupaya mengoptimalkan sumber daya yang ada dengan strategi kolaboratif. Penelitian ini dapat menjadi referensi bagi lembaga pendidikan
UNSURYAUNSURYA Tekanan stagnasi rasio L/D 1. 9 lebih rendah dibandingkan L/D 1. 5 dan 1. 7 pada kecepatan impak 100 dan 200 m/s. Berdasarkan hasil simulasi numerik denganTekanan stagnasi rasio L/D 1. 9 lebih rendah dibandingkan L/D 1. 5 dan 1. 7 pada kecepatan impak 100 dan 200 m/s. Berdasarkan hasil simulasi numerik dengan
UNSURYAUNSURYA 3) Mendapatkan nilai crushing force efficiency (CFE) terbesar dari ke 3 model crash box yaitu pada model 3 bernilai 79. Sehingga dapat disimpulkan secara3) Mendapatkan nilai crushing force efficiency (CFE) terbesar dari ke 3 model crash box yaitu pada model 3 bernilai 79. Sehingga dapat disimpulkan secara