UPSUPS

Engineering : Jurnal Bidang TeknikEngineering : Jurnal Bidang Teknik

Transportasi di kota-kota besar merupakan sumber pencemaran udara terbesar, di mana 70% pencemaran udara di perkotaan disebabkan oleh aktivitas kendaraan bermotor. Gas buang berbahaya pada kendaraan dapat terjadi akibat pembakaran dalam mesin yang tidak sempurna. Sistem pengapian berperan penting dalam hal ini. Penelitian ini bertujuan untuk menggunakan pengapian elektronik TCI (Transistor Control Ignition) untuk memperkuat pengapian, sehingga menghasilkan pembakaran yang lebih optimal dan mengurangi kandungan unsur-unsur CO semaksimal mungkin.

Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai emisi CO terjadi pada putaran mesin 2200 rpm untuk pengapian TCI, sementara pada putaran mesin 3000 rpm, pengapian konvensional menghasilkan emisi yang sedikit lebih tinggi.Sistem pengapian konvensional dinilai kurang optimal dibandingkan dengan penggunaan TCI, yang mulai bekerja ketika mesin dihidupkan.Penelitian ini memberikan wawasan mengenai potensi TCI dalam meningkatkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi gas buang pada kendaraan bermotor.

Penelitian lebih lanjut dapat dilakukan untuk menguji efektivitas TCI pada berbagai jenis mesin dan kondisi operasional, termasuk pengaruhnya terhadap performa mesin seperti daya dan torsi. Selain itu, studi komparatif antara TCI dengan sistem pengapian modern lainnya, seperti CDI atau sistem pengapian langsung, perlu dilakukan untuk mengevaluasi keunggulan dan kekurangannya masing-masing. Terakhir, penelitian mengenai optimasi parameter TCI, seperti sudut dwell dan timing pengapian, dapat dilakukan untuk mencapai efisiensi pembakaran yang lebih tinggi dan emisi gas buang yang lebih rendah, sehingga berkontribusi pada pengembangan teknologi otomotif yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Read online
File size553.49 KB
Pages9
DMCAReport

Related /

ads-block-test