UBHUBH

ABSTRACT OF UNDERGRADUATE RESEARCH, FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY, BUNG HATTA UNIVERSITYABSTRACT OF UNDERGRADUATE RESEARCH, FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY, BUNG HATTA UNIVERSITY

Motor diesel yang diteliti merupakan motor bakar jenis diesel 4 langkah yang terdapat di laboratorium Prestasi Mesin Universitas Bung Hatta Padang. Kinerja motor bakar yang dihitung sebagai berikut; Torsi dan Daya, Konsumsi bahan bakar spesifik, Efisiensi, Energi bahan bakar dan Eksergi. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui nilai energi dan eksergi yang dihasilkan dan efisiensi energi dan eksergi pada motor diesel 4 langkah. Metodologi Pengujian Peformansi Motor Diesel dengan menggunakan mesin motor empat langkah tipe Daihatsu. Pada pengujian ini, akan diteliti peformansi motor bakar yang dilakukan pada 3 tingkat putaran mesin, yaitu 1200, 1600, 2000, serta variasi beban 3 kg dan 4,5 kg. Dengan mencampur bio solar dengan zat additive terjadi peningkatan AFR dari putaran mesin 1200 hingga 2000 rpm. Mencampur biosolar dengan Wurth terjadi penghematan pemakaian bahan bakar murni, penghematan terbaik jika dicampur ½ (150 mL) antara Wurth dengan 30 L biosolar. Emisi gas buang HC bio solar dengan campuran wurth ½ (150 mL) mencapai rata-rata 22,4 % lebih ramah HC pada putaran 1200 rpm. Campuran wurth ½ (150 mL) mencapai rata-rata 13,1 % lebih ramah CO pada putaran 1200 rpm.

Dari penelitian yang dilakukan dapat ditarik beberapa kesimpulan.Mencampur bio solar dengan zat additive terjadi penghematan pemakaian bahan bakar murni, penghematan terbaik jika dicampur ½ (150 mL) antara zat additive Wurth dengan 30 L bio solar.Dengan mencampur bio solar dengan zat additive terjadi peningkatan AFR dari putaran mesin 1200 rpm, 1600rpm dan 2000rpm.Emisi gas buang HC bio solar dengan campuran wurth ½ (150 mL) mencapai rata-rata 22,4 % lebih ramah HC pada putaran 1200 rpm.Campuran wurth ½ (150 mL) mencapai rata-rata 13,1 % lebih ramah CO pada putaran 1200 rpm.

Untuk penelitian lanjutan, dapat dilakukan analisis lebih mendalam mengenai pengaruh zat aditif pada berbagai jenis bahan bakar biosolar, dengan mempertimbangkan variabel-variabel seperti komposisi campuran, suhu, dan tekanan. Selain itu, studi komparatif antara motor diesel konvensional dan motor diesel yang menggunakan bahan bakar biosolar dengan zat aditif dapat memberikan wawasan lebih lanjut mengenai kinerja dan emisi gas buang. Terakhir, penelitian tentang dampak lingkungan dari penggunaan bahan bakar biosolar dengan zat aditif dapat memberikan kontribusi penting dalam upaya mengurangi pencemaran udara.

  1. 2017-28-1933: The Future of the Internal Combustion Engine After “Diesel-Gate” - Technical... doi.org/10.4271/2017-28-19332017 28 1933 The Future of the Internal Combustion Engine After AuDiesel GateAy Technical doi 10 4271 2017 28 1933
  1. #kekuatan tarik#kekuatan tarik
  2. #motor diesel#motor diesel
Read online
File size201.31 KB
Pages3
Short Linkhttps://juris.id/p-3fm
Lookup LinksGoogle ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard
DMCAReport

Related /

ads-block-test