LMULMU
Buletin Profesi InsinyurBuletin Profesi InsinyurRoda kereta merupakan sebuah komponen berbentuk bulat yang cara kerjanya adalah dengan berputar pada porosnya. Fungsi roda adalah sebagai penopang berat kereta api, pengontrol kecepatan dan pengereman. Selain itu, roda berfungsi sebagai kestabilan laju sarana perkeretaapian. Roda dapat mengalami kerusakan akibat proses perjalanan suatu rangkaian kereta api maupun life time. Kerusakan ini dapat dihasilkan dari kerusakan termal (thermal damage), skidding, atau over-stressing pada titik kontak roda-rel. Untuk memeriksa permukaan roda ini diperlukan alat yang namanya wheel measurement. Ukuran alat ini lumayan berat dan harganya pun mahal karena menggunakan sensor laser. Dalam mendeteksi roda benjol dibutuhkan alat ukur. Dimana selanjutnya dibuat prototype alat pendeteksi flatwheel yang mampu mendeteksi dan mengukur roda perkeretaapian khususnya kereta jenis K3. Dengan menggunakan arduino nano sebagai mikrokontroler dan sensor potensiometer rotary agar hasil pengukuran lebih akurat, dan stabil. Paramater untuk mendeteksi roda benjol mengacu pada naik-turunya diameter flens roda kereta jenis K3. Sensor potensiometer rotary ini akan membaca hasil dari tapak roda yang cacat, melalui diameter flens roda tersebut. Pada pengujian roda kereta K3 dengan diameter 773 mm mendapatkan nilai rata-rata sebesar 9,04mm, deviasi rata-rata sebesar 0,06mm, dan kesalahan relatif sebesar 0,48%.
Proses pendesainan prototype alat pendeteksi wheel flat menggunakan solidworks 2018 dengan parameter desain dan dimensi sesuai komponen yang akan dilakukan perakitan dengan mempertimbangkan fungsi portabel dan dapat diletakkan pada lebar rel 1067 mm dan 1435 mm.Pada saat roda melewati landasan alat maka sensor potensiometer rotary akan membaca hasil ukuran tegangan dan dikonversikan menjadi satuan mm, sehingga ukuran roda benjol akan terbaca, serta disimpan dalam data base file berbentuk Ms.Pada pengujian roda kereta K3 dengan diameter 773 mm mendapatkan nilai rata-rata sebesar 9,04 mm, deviasi rata-rata sebesar 0,06mm, dan kesalahan relatif sebesar 0,48%.Hasil ini menunjukkan bahwa alat yang dibuat memiliki potensi untuk digunakan sebagai alat pendeteksi roda benjol pada kereta K3.
Berdasarkan hasil penelitian dan keterbatasan yang ada, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan. Pertama, pengembangan sensor yang lebih sensitif dan akurat untuk mendeteksi cacat roda pada tahap awal, sehingga dapat mencegah kerusakan yang lebih parah. Kedua, integrasi sistem pendeteksi roda benjol dengan sistem informasi kereta api, sehingga data kerusakan roda dapat diakses secara real-time dan digunakan untuk perencanaan perawatan yang lebih efektif. Ketiga, penelitian lebih lanjut mengenai pengaruh berbagai jenis material roda terhadap kinerja dan umur pakai roda, sehingga dapat dipilih material yang paling optimal untuk kondisi operasional kereta api.
| File size | 795.92 KB |
| Pages | 6 |
| DMCA | Report |
Related /
UNESAUNESA Pengujian menunjukkan bahwa kecepatan dan waktu operasi sangat memengaruhi kualitas pemisahan, dengan kondisi optimal pada 1100 RPM selama 20 menit. AlatPengujian menunjukkan bahwa kecepatan dan waktu operasi sangat memengaruhi kualitas pemisahan, dengan kondisi optimal pada 1100 RPM selama 20 menit. Alat
UNESAUNESA Plastik konvensional banyak digunakan di Indonesia, namun sulit terurai dan berkontribusi terhadap pencemaran lingkungan. Salah satu alternatif yang dikembangkanPlastik konvensional banyak digunakan di Indonesia, namun sulit terurai dan berkontribusi terhadap pencemaran lingkungan. Salah satu alternatif yang dikembangkan
UMSUMS Kinerja perkerasan jalan sangat dipengaruhi oleh kualitas material tanah dasar. Tanah lempung kurang baik digunakan sebagai tanah dasar karena mempunyaiKinerja perkerasan jalan sangat dipengaruhi oleh kualitas material tanah dasar. Tanah lempung kurang baik digunakan sebagai tanah dasar karena mempunyai
UMSUMS The study concludes that the majority of respondents in Colomadu District are female, young adults, and students who primarily use motorcycles for schoolThe study concludes that the majority of respondents in Colomadu District are female, young adults, and students who primarily use motorcycles for school
PUBMEDIAPUBMEDIA Pendekatan Cause–Effect–Solution yang digunakan dalam proses pengembangan membantu mengidentifikasi kebutuhan pengguna dan menerjemahkannya ke dalamPendekatan Cause–Effect–Solution yang digunakan dalam proses pengembangan membantu mengidentifikasi kebutuhan pengguna dan menerjemahkannya ke dalam
JURNALUGNJURNALUGN Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh substitusi tanah mediteran sebesar 5%, 10% dan 15% terhadap kuat tekan beton pada umur 7, 14 dan 28Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh substitusi tanah mediteran sebesar 5%, 10% dan 15% terhadap kuat tekan beton pada umur 7, 14 dan 28
POLIMDOPOLIMDO Implikasi utama yang dihasilkan dari prinsip-prinsip tersebut adalah membantu para perancang dan pengajar teknik sipil untuk mengidentifikasi berbagaiImplikasi utama yang dihasilkan dari prinsip-prinsip tersebut adalah membantu para perancang dan pengajar teknik sipil untuk mengidentifikasi berbagai
UNRAMUNRAM Sistem ini menyediakan fitur untuk mengelola data pribadi alumni, biodata, dan data tracer study, serta memfasilitasi penyajian informasi yang dibutuhkan.Sistem ini menyediakan fitur untuk mengelola data pribadi alumni, biodata, dan data tracer study, serta memfasilitasi penyajian informasi yang dibutuhkan.
Useful /
UNESAUNESA Proses penggilingan dilakukan menggunakan mesin ball mill tipe horizontal dengan parameter waktu milling 6 jam dan kecepatan putar 140 rpm, yang dipilihProses penggilingan dilakukan menggunakan mesin ball mill tipe horizontal dengan parameter waktu milling 6 jam dan kecepatan putar 140 rpm, yang dipilih
UNESAUNESA Chassis merupakan komponen terpenting yang berfungsi untuk menompang berat kendaraan, mesin, penompang, serta menahan agar kendaraan tetap dalam stabilChassis merupakan komponen terpenting yang berfungsi untuk menompang berat kendaraan, mesin, penompang, serta menahan agar kendaraan tetap dalam stabil
Yogya UMBYogya UMB 820). Hasil pengujian hipotesis menunjukkan peningkatan yang signifikan di semua tiga variabel setelah pelatihan (nilai t: -17.836, -10.051, -8. 637).820). Hasil pengujian hipotesis menunjukkan peningkatan yang signifikan di semua tiga variabel setelah pelatihan (nilai t: -17.836, -10.051, -8. 637).
JOURNALSTKIPPGRISITUBONDOJOURNALSTKIPPGRISITUBONDO Penelitian ini bertujuan untuk melihat hubungan ekstrakurikuler pembelajaran mengetik menggunakan aplikasi Typer Shark Deluxe dalam meningkatkan minatPenelitian ini bertujuan untuk melihat hubungan ekstrakurikuler pembelajaran mengetik menggunakan aplikasi Typer Shark Deluxe dalam meningkatkan minat