UNJUNJ
Jurnal Sains GeografiJurnal Sains GeografiNilai lahan merupakan nilai potensi kemampuan lahan berdasarkan aspek ekonomi, dimana hal ini juga berkaitan secara langsung dengan tingkat produktivitas maupun daya dukung hidup suatu wilayah. Penilaian lahan dipengaruhi sejumlah indikator, seperti aksesibilitas, keterhubungan, serta fasilitas yang tersedia pada suatu wilayah. Parameter utama dalam penilaian potensi suatu lahan dapat berupa aksesibilitas positif dan negatif, penggunaan lahan, hingga kelengkapan fasilitas umum. Semakin suatu wilayah mempunyai daya dukung hidup yang baik, maka penilaian terhadap potensi lahan akan semakin tinggi, begitu juga sebaliknya. Penelitian ini mengkaji nilai potensi lahan dari Kecamatan Koja, Jakarta Timur, melalui metode buffering pada setiap indikator yang ada dalam parameter aksesibilitas positif, aksesibilitas negatif, penggunaan lahan, serta kelengkapan fasilitas umum. Setiap parameter mempunyai indikator-indikator tertentu, yang akan dipecah menjadi kelas-kelas tertentu melalui buffering dan skoring, dimana kemudian akan dilakukan pembobotan sebelum menjadi nilai parameter sendiri. Parameter-parameter tersebut kemudian akan ditumpangsusun (overlay) menjadi satu kesatuan peta perkiraan nilai lahan, setelah melalui pembobotan melalui skor yang telah dicantumkan.
Penelitian ini menyimpulkan bahwa Kecamatan Koja didominasi oleh lahan dengan nilai tinggi, didukung oleh aksesibilitas positif yang baik, aksesibilitas negatif yang relatif rendah, serta kelengkapan fasilitas dan sektor ekonomi yang berkembang.Lokasi depo minyak Pertamina memiliki pengaruh signifikan terhadap nilai lahan, karena risiko yang ditimbulkan menurunkan nilai lahan di sekitarnya.Hasil analisis menunjukkan bahwa sebaran akses dan lokasi pendukung wilayah di Kecamatan Koja cukup baik, namun keberadaan depo minyak menjadi faktor penting yang perlu diperhatikan dalam perencanaan tata ruang.
Penelitian lanjutan dapat dilakukan dengan mengintegrasikan data sosial-ekonomi masyarakat setempat, seperti tingkat pendapatan dan mata pencaharian, untuk mendapatkan pemahaman yang lebih komprehensif mengenai faktor-faktor yang memengaruhi nilai lahan. Selain itu, studi lebih lanjut dapat dilakukan untuk menganalisis dampak keberadaan depo minyak terhadap kualitas lingkungan dan kesehatan masyarakat sekitar, serta merumuskan strategi mitigasi risiko yang efektif. Penelitian di masa depan juga dapat mengeksplorasi penggunaan metode valuasi lahan yang lebih canggih, seperti metode hedonic pricing atau travel cost method, untuk menghasilkan perkiraan nilai lahan yang lebih akurat dan reliabel. Terakhir, penting untuk melakukan pemantauan dan evaluasi secara berkala terhadap perubahan nilai lahan di Kecamatan Koja, terutama terkait dengan perkembangan infrastruktur dan kebijakan tata ruang yang baru, guna memastikan bahwa perencanaan pembangunan tetap selaras dengan potensi dan kebutuhan masyarakat.
| File size | 1.35 MB |
| Pages | 19 |
| DMCA | Report |
Related /
UM SURABAYAUM SURABAYA Berdasarkan hasil penelitian pada Proyek Pembangunan Gedung Rusun Polda Kaltim Kabupaten Penajam Paser Utara dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut.Berdasarkan hasil penelitian pada Proyek Pembangunan Gedung Rusun Polda Kaltim Kabupaten Penajam Paser Utara dapat diperoleh kesimpulan sebagai berikut.
UM SURABAYAUM SURABAYA Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas metode biopori dalam mengatasi genangan di Taman Tol Simpang Lawang. Biopori merupakan teknologiPenelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas metode biopori dalam mengatasi genangan di Taman Tol Simpang Lawang. Biopori merupakan teknologi
UM SURABAYAUM SURABAYA Selain itu, dari segi ekonomi, penggunaan limbah ini juga dapat mengurangi biaya akhir dari beton karena kita mensubtitusi penggunaan semen portland danSelain itu, dari segi ekonomi, penggunaan limbah ini juga dapat mengurangi biaya akhir dari beton karena kita mensubtitusi penggunaan semen portland dan
UM SURABAYAUM SURABAYA Proyek mengalami keuntungan karena nilai BAC (Rp 11.700) lebih besar dari BEAC (Rp 10.738), dan proyek selesai sesuai rencana dengan nilai SAC (30 minggu)Proyek mengalami keuntungan karena nilai BAC (Rp 11.700) lebih besar dari BEAC (Rp 10.738), dan proyek selesai sesuai rencana dengan nilai SAC (30 minggu)
UM SURABAYAUM SURABAYA Salinitas merupakan salah satu parameter dalam upaya mengetahui kondisi kesehatan suatu badan air, utamanya di lingkungan perairan yang luas seperti diSalinitas merupakan salah satu parameter dalam upaya mengetahui kondisi kesehatan suatu badan air, utamanya di lingkungan perairan yang luas seperti di
UM SURABAYAUM SURABAYA Kapasitas tampungan efektif waduk akan berkurang dari 9,00 juta m3 menjadi 3,77 juta m3 dan kapasitas tampungan banjir akan berkurang dari 11,90 juta m3Kapasitas tampungan efektif waduk akan berkurang dari 9,00 juta m3 menjadi 3,77 juta m3 dan kapasitas tampungan banjir akan berkurang dari 11,90 juta m3
UM SURABAYAUM SURABAYA Ilmu pengetahuan dan teknologi masa kini berkembang semakin pesat, khususnya di bidang teknologi bahan bangunan. Dengan adanya teknologi bahan bangunanIlmu pengetahuan dan teknologi masa kini berkembang semakin pesat, khususnya di bidang teknologi bahan bangunan. Dengan adanya teknologi bahan bangunan
UM SURABAYAUM SURABAYA 907.000.000. Hasil penelitian menunjukkan bahwa total nilai TKDN proyek mencapai 79,95%, yang terdiri dari kontribusi jasa tenaga kerja sebesar 100% dan907.000.000. Hasil penelitian menunjukkan bahwa total nilai TKDN proyek mencapai 79,95%, yang terdiri dari kontribusi jasa tenaga kerja sebesar 100% dan
Useful /
ISASISAS Namun, pada 260 m/menit, kasar permukaan meningkat akibat aus tepi (VB) yang dipercepat, peningkatan suhu, dan peningkatan gesekan pada permukaan bendaNamun, pada 260 m/menit, kasar permukaan meningkat akibat aus tepi (VB) yang dipercepat, peningkatan suhu, dan peningkatan gesekan pada permukaan benda
UM SURABAYAUM SURABAYA Perlu dilakukan suatu manajemen dalam rekayasa lalu lintas berupa pembangunan jalan tol dari Nganjuk ke Kediri supaya bundaran tersebut tidak semakin jenuh.Perlu dilakukan suatu manajemen dalam rekayasa lalu lintas berupa pembangunan jalan tol dari Nganjuk ke Kediri supaya bundaran tersebut tidak semakin jenuh.
UM SURABAYAUM SURABAYA Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan ditambahkan anyaman bambu, untuk uji berat volume hasilnya 1461,49 kg/m3 lebih berat 11,14% dibandingkanDari hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan ditambahkan anyaman bambu, untuk uji berat volume hasilnya 1461,49 kg/m3 lebih berat 11,14% dibandingkan
UPBUPB Prinsip partisipasi publik, transparansi, dan akuntabilitas telah diakomodasi secara normatif, tetapi masih memerlukan penguatan dalam instrumen hukumPrinsip partisipasi publik, transparansi, dan akuntabilitas telah diakomodasi secara normatif, tetapi masih memerlukan penguatan dalam instrumen hukum