POLIMDOPOLIMDO
Jurnal Teknik Sipil TerapanJurnal Teknik Sipil TerapanPeningkatan penggunaan kendaraan bermotor roda dua (sepeda motor) dan roda empat (mobil) meningkatkan pula kebutuhan parkir kendaraan. Kampus sebagai salah satu pusat kegiatan juga tidak terlepas dari masalah perparkiran yang sedikit banyak mengurangi tingkat kenyamanan dalam lingkungan kampus itu sendiri. Dipihak lain ruang untuk tempat parkir semakin berkurang yang disebabkan terpakainya ruang yang ada untuk penambahan gedung. Berkenaan dengan hal tersebut di atas diperlukan manajemen perpakiran untuk memberikan solusi secara menyeluruh. Tujuan penelitian adalah untuk menganalisa kebutuhan lahan parkir untuk kendaraan roda empat (Mobil) di Politeknik Negeri Manado. Untuk data primer berupa jumlah kendaraan bermotor roda empat menggunakan metode kuesioner yang diambil dari 6 jurusan yang ada di Politeknik Negeri Manado. Dari hasil penelitian diperoleh kebutuhan jumlah ruang parkir untuk kendaraan roda empat di kompleks Gedung Perkuliahan sebanyak 101 ruang parkir, untuk kompleks Gedung Kantor Pusat sebanyak 39 ruang parkir dan kompleks Auditorium sebanyak 4 ruang parkir. Sedangkan jumlah ruang parkir yang tersedia untuk kendaraan roda empat diperoleh .untuk kompleks Gedung perkuliahan 125 ruang parkir, untuk kompleks Gedung Kantor Pusat 87 ruang parkir dan kompleks Auditorium tidak digunakan sebagai ruang parkir.
Dari hasil observasi yang dilakukan pada penelitian ini, maka dapat disimpulkan sebagai berikut.Parkiran kendaraan bermotor roda empat belum tertata dengan baik, masih menggunakan lahan-lahan kosong yang ada di sekitar gedung perkuliahan.Terdapat lahan yang dapat digunakan sebagai tempat parkir kendaraan bermotor roda empat yang proporsional.Luas lahan yang diperlukan untuk menampung kendaraan bermotor roda empat untuk kompleks gedung perkuliahan adalah sebanyak 101 ruang parkir, untuk kompleks gedung kantor pusat sebanyak 39 ruang parkir dan untuk kompleks Auditorium sebanyak 4 ruang parkir.Dari lokasi parkir kendaraan bermotor roda empat yang tersebar di beberapa tempat yang ada di Politeknik Negeri Manado, dengan rincian sebagai berikut.Lokasi kompleks gedung perkuliahan terdapat 125 ruang parkir, sementara kebutuhannya hanya 101 ruang parkir untuk kendaraan roda empat, Lokasi kompleks gedung kantor pusat terdapat 87 ruang parkir untuk kendaraan roda empat, sementara kebutuhannya hanya 39 ruang parkir.Untuk kompleks gedung Auditorium tidak diperhitungkan karena tidak diperkenankan untuk parkiran kendaraan, terutama kendaraan umum.
Berdasarkan hasil penelitian, terdapat beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dilakukan. Pertama, penelitian dapat dilakukan untuk menganalisis karakteristik parkir dan kebutuhan ruang parkir untuk kendaraan bermotor roda dua di kampus Politeknik Negeri Manado. Kedua, penelitian dapat difokuskan pada perancangan lokasi dan konstruksi bangunan parkir untuk kendaraan bermotor roda dua dan roda empat. Ketiga, penelitian dapat dilakukan untuk mengevaluasi efektivitas manajemen perparkiran yang diterapkan di kampus Politeknik Negeri Manado.
| File size | 468.34 KB |
| Pages | 15 |
| DMCA | Report |
Related /
UM SURABAYAUM SURABAYA Salinitas dinyatakan dalam bagian per sejuta (part per million) yang merupakan satuan kadar garam yang ada di pesisir pantai. Nilai salinitas dibutuhkanSalinitas dinyatakan dalam bagian per sejuta (part per million) yang merupakan satuan kadar garam yang ada di pesisir pantai. Nilai salinitas dibutuhkan
UM SURABAYAUM SURABAYA Kapasitas tampungan efektif waduk akan berkurang dari 9,00 juta m3 menjadi 3,77 juta m3 dan kapasitas tampungan banjir akan berkurang dari 11,90 juta m3Kapasitas tampungan efektif waduk akan berkurang dari 9,00 juta m3 menjadi 3,77 juta m3 dan kapasitas tampungan banjir akan berkurang dari 11,90 juta m3
UM SURABAYAUM SURABAYA Rongga-rongga udara yang banyak terbentuk pada papercrete dapat mengurangi kepadatan beton, beton lebih condong bersifat porous dan mudah dilalui olehRongga-rongga udara yang banyak terbentuk pada papercrete dapat mengurangi kepadatan beton, beton lebih condong bersifat porous dan mudah dilalui oleh
UM SURABAYAUM SURABAYA Parameter karakteristik tanah meliputi sifat-sifat fisik dan mekanik, yang digunakan untuk menganalisa kapasitas dukung tanah dalam menopang struktur diatasnya.Parameter karakteristik tanah meliputi sifat-sifat fisik dan mekanik, yang digunakan untuk menganalisa kapasitas dukung tanah dalam menopang struktur diatasnya.
UM SURABAYAUM SURABAYA Penelitian ini mengevaluasi kinerja struktural sebuah bangunan rumah sakit bertingkat yang mengalami kerusakan signifikan akibat kebakaran, dengan mengintegrasikanPenelitian ini mengevaluasi kinerja struktural sebuah bangunan rumah sakit bertingkat yang mengalami kerusakan signifikan akibat kebakaran, dengan mengintegrasikan
UNPANDUNPAND Dalam perancangan bangunan hunian lansia yang berfungsi untuk memenuhi kebutuhan lansia untuk menikmati masa tuanya supaya lebih memperhatikan aspek berikut.Dalam perancangan bangunan hunian lansia yang berfungsi untuk memenuhi kebutuhan lansia untuk menikmati masa tuanya supaya lebih memperhatikan aspek berikut.
UNPANDUNPAND Dari penjelasan diatas maka dapat ditarik kesimpulan bahwa pada penerapan arsitektur bioklimatik untuk proses redesain pasar Pucang Anom ini dapat memperbaikiDari penjelasan diatas maka dapat ditarik kesimpulan bahwa pada penerapan arsitektur bioklimatik untuk proses redesain pasar Pucang Anom ini dapat memperbaiki
UNIGRESUNIGRES Sertifikat sebagai legalitas kepemilikan tanah, mendaftarkan hak atas tanah merupakan hal penting untuk menjamin kepastian dan perlindungan hukum kepadaSertifikat sebagai legalitas kepemilikan tanah, mendaftarkan hak atas tanah merupakan hal penting untuk menjamin kepastian dan perlindungan hukum kepada
Useful /
UNTAGUNTAG Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas Media Pembelajaran Online terhadap Efektivitas Belajar Siswa di SMPN 13 Sukabumi. PenelitianPenelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kualitas Media Pembelajaran Online terhadap Efektivitas Belajar Siswa di SMPN 13 Sukabumi. Penelitian
STIKBARSTIKBAR Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jumlah tenaga yang dibutuhkan secara optimal di Unit laboratorium di RSU Anutapura menggunakan metodeTujuan: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jumlah tenaga yang dibutuhkan secara optimal di Unit laboratorium di RSU Anutapura menggunakan metode
STAINAASTAINAA Sistem fee dan fitur tambahan dijalankan dengan persetujuan yang jelas tanpa unsur gharar. Implikasinya, praktik ini mendukung perlindungan konsumen, efisiensiSistem fee dan fitur tambahan dijalankan dengan persetujuan yang jelas tanpa unsur gharar. Implikasinya, praktik ini mendukung perlindungan konsumen, efisiensi
POLIMDOPOLIMDO Jika tidak ada keseimbangan antara kapasitas jalan dengan jumlah kendaraan yang lewat akan mengakibatkan kemacetan lalu lintas. Penelitian ini bertujuanJika tidak ada keseimbangan antara kapasitas jalan dengan jumlah kendaraan yang lewat akan mengakibatkan kemacetan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan