UNIKOMUNIKOM

Inaque : Journal of Industrial and Quality EngineeringInaque : Journal of Industrial and Quality Engineering

Beberapa keluhan yang dirasakan oleh pengguna pada fasilitas parkir di UNIKOM adalah tidak cukupnya lahan parkir yang tersedia seiring dengan bertambahnya mahasiswa baru setiap awal tahun akademik sehingga masih banyak mahasiswa yang parkir kendaraan di luar kampus seperti di trotoar, area parkir yang dilarang, memerlukan waktu yang cukup lama untuk mencari area parkir yang kosong, motor-motor terparkir dalam kondisi yang tidak beraturan sehingga dapat mengakibatkan kerusakan pada fisik motor, dan ada beberapa motor yang parkir di luar area yang sudah disediakan bahkan pada jalur masuk/keluar kendaraan. Dari berbagai permasalahan ini maka perlu untuk menghitung kapasitas parkir dan rancangan layout parkir yang teratur. Dengan memanfaatkan teori mengenai layout yang efektif, diperoleh dari hasil perhitungan bahwa kapasitas parkir di UNIKOM adalah sebanyak 1873 untuk kendaraan roda dua (motor) yang tersebar di area basement lantai 2, basement lantai 3 dan parkir dago, sedangkan pengguna dari lahan parkir UNIKOM mencapai 5000 lebih pengguna. Dilihat dari kapasitas yang kurang memenuhi kebutuhan, usulan yang dapat diberikan adalah memperbaiki beberapa lahan yang tidak layak untuk ditempati sebagai tempat parkir, membatasi pengguna lahan parkir, menambah area parkir, menyarankan agar mahasiswa untuk menggunakan kendaraan umum sebagai transportasi ke kampus, serta menyediakan display informasi mengenai kondisi ketersediaan jumlah parkir yang ada.

Kapasitas lahan parkir motor di UNIKOM sebanyak 1873 sepeda motor, sementara jumlah pengguna kendaraan roda dua mencapai lebih dari 5000 orang.Rancangan layout parkir yang diusulkan ditujukan untuk meningkatkan keteraturan dan efisiensi pemanfaatan area parkir.Upaya perbaikan juga mencakup pembatasan pengguna, penambahan area parkir, promosi penggunaan transportasi umum, serta pemasangan sistem informasi ketersediaan lahan parkir.

Pertama, perlu dilakukan penelitian mengenai kebiasaan dan preferensi mahasiswa dalam memilih moda transportasi ke kampus, untuk mengevaluasi efektivitas kampanye penggunaan transportasi umum serta merancang insentif yang lebih menarik. Kedua, penting untuk mengkaji potensi pemanfaatan lahan alternatif di sekitar kampus yang belum dimanfaatkan, termasuk lahan milik instansi lain atau area vertikal seperti atap gedung, untuk meningkatkan kapasitas parkir tanpa mengganggu ruang yang sudah ada. Ketiga, perlu dikembangkan sistem informasi real-time tentang ketersediaan tempat parkir berbasis aplikasi mobile yang terintegrasi dengan sistem kampus, untuk mengurangi antrean dan pencarian area parkir secara manual.

Read online
File size749.21 KB
Pages6
DMCAReport

Related /

ads-block-test