UNIKSUNIKS
JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS)JURNAL PLANOLOGI DAN SIPIL (JPS)Jalan Brawijaya Kecamatan Kuantan Tengah ini merupakan jalur yang sangat sibuk. Di sepanjang jalan Brawijaya banyak dilewati oleh kendaraan berat karena jalan ini merupakan salah satu jalan yang dibuka untuk dilintasi kendaraan berat yang membawa muatan. Ini juga yang menjadikan salah satu penyebab cepat rusaknya perkerasan jalan lentur. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui jumlah lalu-lintas harian rata-rata beban sumbu yang melalui jalan perkerasan aspal di jalan Brawijaya Kecamatan Kuantan Tengah, mengetahui pengaruh beban sumbu kendaraan terhadap tingkat kerusakan jalan pada ruas jalan Brawijaya Kecamatan Kuantan Tengah. Metode penelitian ini menggunakan pedoman dari Bina Marga Pd T-14-2003. Penelitian ini dilakukan selama 7 hari (Senin, Selasa, Rabu, Kamis, Jumat, Sabtu, dan Minggu). Hasil analisa lalu-lintas harian rata-rata pada kendaraan ringan seperti sedan, oplet, dan pick up memiliki jumlah kendaraan sebanyak 3.059 unit, untuk bus kecil berjumlah 12 unit, untuk bus besar berjumlah 33 unit, untuk truk 2 as berjumlah 780 unit, untuk truk 3 as berjumlah 690 unit, dan untuk truk 4 as berjumlah 48 unit. Total LHR dari hasil analisa kendaraan berjumlah 4.622 kendaraan/hari. Berdasarkan perhitungan faktor lalu-lintas kendaraan didapat nilai ESAL total sebesar 22.399,47271 dan hasil perhitungan Truck Factor 14,44195> 1, dimana nilai itu menunjukan bahwa kondisi kerusakan jalan yang ada dikarenakan beban kendaraan yang melintas pada ruas jalan Brawijaya Kecamatan Kuantan Tengah ini mengalami beban berlebih (Over load). Faktor beban berlebih yang terjadi pada jalan Brawijaya menyebabkan 2 jenis kerusakan yaitu distorsi alur dengan tingkat kerusakan tinggi dan cacat permukaan dengan tingkat kerusakan tinggi.
Analisis lalu lintas menunjukkan rata‑rata harian 4.622 kendaraan dengan proporsi kendaraan ringan, bus, dan truk yang berbeda, sementara perhitungan ESAL sebesar 22.399,47 dan Truck Factor 14,44 (>1) mengindikasikan beban berlebih yang menyebabkan kerusakan jalan berupa distorsi alur dan cacat permukaan pada tingkat tinggi.
Penelitian selanjutnya dapat mengevaluasi efektivitas berbagai teknik penguatan perkerasan, seperti penggunaan material polimerek atau lapisan geosintetik, dalam mengurangi kerusakan akibat beban berlebih; selanjutnya, dikembangkan sistem pemantauan beban sumbu secara real‑time menggunakan sensor tekanan dan IoT untuk mengidentifikasi pelanggaran beban serta menilai dampaknya terhadap manajemen lalu lintas; terakhir, dibuat model prediktif yang menghubungkan distribusi jenis kendaraan, tingkat pertumbuhan lalu lintas, dan laju deteriorasi perkerasan, guna merumuskan kebijakan regulasi beban yang optimal dan berkelanjutan.
| File size | 1.11 MB |
| Pages | 13 |
| DMCA | Report |
Related /
JOURNALKEBERLANJUTANJOURNALKEBERLANJUTAN Model ini memberikan rekomendasi berbasis bukti untuk meningkatkan perencanaan dan evaluasi pendapatan pajak daerah, mendukung upaya Kabupaten SumedangModel ini memberikan rekomendasi berbasis bukti untuk meningkatkan perencanaan dan evaluasi pendapatan pajak daerah, mendukung upaya Kabupaten Sumedang
UNPRIUNPRI Penelitian ini berkontribusi pada pengembangan aplikasi e-service berbasis seluler dengan pengalaman pengguna (user experience) yang optimal, terutamaPenelitian ini berkontribusi pada pengembangan aplikasi e-service berbasis seluler dengan pengalaman pengguna (user experience) yang optimal, terutama
UIBAUIBA Sedangkan pengaruh tidak langsung dari daya tarik wisata terhadap minat berkunjung wisatawan melalui online customer review dan social media marketingSedangkan pengaruh tidak langsung dari daya tarik wisata terhadap minat berkunjung wisatawan melalui online customer review dan social media marketing
UIBAUIBA Menggunakan pendekatan kuantitatif, data dikumpulkan melalui survei terhadap 290 responden yang termasuk dalam Generasi Z. Analisis regresi linear bergandaMenggunakan pendekatan kuantitatif, data dikumpulkan melalui survei terhadap 290 responden yang termasuk dalam Generasi Z. Analisis regresi linear berganda
UIBAUIBA Setelah diseleksi dengan metode purposive sampling, terdapat 12 perusahaan dengan total data sebanyak 60 untuk periode 2019-2023. Penelitian dianalisisSetelah diseleksi dengan metode purposive sampling, terdapat 12 perusahaan dengan total data sebanyak 60 untuk periode 2019-2023. Penelitian dianalisis
UIBAUIBA Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengamati pengaruh pengungkapan emisi karbon dan penerapan green accounting terhadap nilai perusahaan dengan fokusPenelitian ini memiliki tujuan untuk mengamati pengaruh pengungkapan emisi karbon dan penerapan green accounting terhadap nilai perusahaan dengan fokus
UIBAUIBA Sebaliknya, gaya kepemimpinan dan sistem informasi akuntansi tidak menunjukkan pengaruh yang signifikan terhadap kinerja karyawan, meskipun kedua variabelSebaliknya, gaya kepemimpinan dan sistem informasi akuntansi tidak menunjukkan pengaruh yang signifikan terhadap kinerja karyawan, meskipun kedua variabel
STIEBANKBPDJATENGSTIEBANKBPDJATENG Penelitian ini dilakukan pada PT. XYZ dengan jumlah responden 100 orang dengan menggunakan kuisioner pada aplikasi googleform. Metode penelitian yang dipakaiPenelitian ini dilakukan pada PT. XYZ dengan jumlah responden 100 orang dengan menggunakan kuisioner pada aplikasi googleform. Metode penelitian yang dipakai
Useful /
UNIRAYAUNIRAYA Metode pelaksanaan pengabdian ini dilakukan dalam bentuk ceramah, yaitu menyampaikan kepada peserta agar dapat memanfaatkan teknologi dalam mengembangkanMetode pelaksanaan pengabdian ini dilakukan dalam bentuk ceramah, yaitu menyampaikan kepada peserta agar dapat memanfaatkan teknologi dalam mengembangkan
UNIDA ACEHUNIDA ACEH Majid Ibrahim II Kota Banda Aceh, yaitu untuk roda 2 berjumlah 96 petak parkir dengan kapasitas lahan parkir sebesar 72,00 m2 dan untuk kendaraan rodaMajid Ibrahim II Kota Banda Aceh, yaitu untuk roda 2 berjumlah 96 petak parkir dengan kapasitas lahan parkir sebesar 72,00 m2 dan untuk kendaraan roda
UNIDA ACEHUNIDA ACEH Sejalan dengan peningkatan pembangunan fisik, muncul perusahaan‑perusahaan pelaksana dan perencana, namun kualitas pekerjaan fisik di Banda Aceh menurun.Sejalan dengan peningkatan pembangunan fisik, muncul perusahaan‑perusahaan pelaksana dan perencana, namun kualitas pekerjaan fisik di Banda Aceh menurun.
MKRIMKRI 11 Tahun 2020 yang juga muncul kembali pada UU No. kesulitan utama terletak pada ketidaksesuaian dengan prinsip kejelasan rumusan dan kejelasan tujuan,11 Tahun 2020 yang juga muncul kembali pada UU No. kesulitan utama terletak pada ketidaksesuaian dengan prinsip kejelasan rumusan dan kejelasan tujuan,