UNTAG SMDUNTAG SMD
KURVA MAHASISWAKURVA MAHASISWAJalan Wahid Hasyim II di Samarinda merupakan jalan Kolektor yang berfungsi melayani angkutan pengumpulan atau pembagi dengan ciri perjalanan jarak sedang, kecepatan rata-rata sedang, dan jumlah jalan masuk dibatasi. Jalan Wahid Hasyim II di Samarinda termasuk kategori jalan kelas III C. Seiring berkembangnya ekonomi dan naiknya tingkat kemakmuran penduduk akan mengakibatkan bertambahnya tingkat perjalanan lalu lintas, yang terjadi akibat adanya kebutuhan akan transportasi dari masyarakat, dimana masyarakat akan selalu mencari jalan yang lebih cepat, aman dan lancar. Kenaikan jumlah penduduk dan banyaknya urbanisasi ke daerah perkotaan maka akan menimbulkan tingkat pergerakan dan kepadatan, sehingga kebutuhan akan transportasi pun meningkat pula. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja kendaraan yang melalui ruas jalan Wahid Hasyim II di Samarinda terhadap perkembangan arus yang terjadi dari waktu ke waktu. Analisis kinerja ruas jalan ini menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI1997), yang diuraikan berdasarkan Formulir UR-1 berupa Kondisi umum dan Geometrik jalan, UR-2 berupa data masukan lanjutan yaitu Arus dan Komposisi lalu lintas dan Hambatan samping, UR-3 berupa Analisa Kecepatan arus bebas kendaraan ringan, Kapasitas dan Kecepatan kendaraan ringan. Survei dilakukan selama 2 minggu pada jam-jam puncak, yaitu 07.00-09.00, 12.00-14.00, 16.00-18.00 dan 20.00-22.00. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa pada simpang Bengkuring segmen 1, jam puncak terjadi pada hari Senin dengan volume lalu lintas sebesar 1607,20 smp/jam, derajat kejenuhan 0,46, kecepatan 34 km/jam, waktu tempuh 0,0491 jam dan tingkat pelayanan C (zona arus stabil, pengemudi dibatasi memilih kecepatan). Sementara itu, pada simpang Ring Road segmen 2, jam puncak terjadi pada hari Sabtu dengan volume lalu lintas sebesar 1349,50 smp/jam, derajat kejenuhan 0,44, kecepatan 34 km/jam, waktu tempuh 0,0491 jam dan tingkat pelayanan B (zona arus stabil, pengemudi memiliki kebebasan memilih kecepatan).
Penelitian ini menyimpulkan bahwa kinerja ruas Jalan Wahid Hasyim II pada segmen 1 menunjukkan volume lalu lintas tertinggi pada hari Senin dengan derajat kejenuhan 0,46 dan tingkat pelayanan C.Pada segmen 2, volume lalu lintas tertinggi terjadi pada hari Sabtu dengan derajat kejenuhan 0,44 dan tingkat pelayanan B.Secara keseluruhan, kedua segmen jalan tersebut berada pada kondisi yang stabil, namun pengemudi pada segmen 1 memiliki batasan dalam memilih kecepatan.Dengan demikian, ruas jalan Wahid Hasyim II masih mampu menampung volume lalu lintas yang ada, namun perlu dilakukan pemantauan dan evaluasi berkala untuk mengantisipasi peningkatan volume lalu lintas di masa mendatang.
Berdasarkan hasil penelitian ini, beberapa saran penelitian lanjutan dapat dipertimbangkan. Pertama, perlu dilakukan studi lebih mendalam mengenai perilaku pengemudi di ruas Jalan Wahid Hasyim II, khususnya terkait dengan pemilihan kecepatan dan respons terhadap kondisi lalu lintas yang berbeda. Penelitian ini dapat menggunakan metode observasi langsung atau survei untuk mendapatkan data yang lebih akurat. Kedua, penelitian selanjutnya dapat fokus pada analisis dampak hambatan samping, seperti aktivitas pedagang kaki lima atau halte bus, terhadap kinerja ruas jalan. Identifikasi titik-titik hambatan dan evaluasi efektivitas penanganan hambatan tersebut dapat memberikan rekomendasi perbaikan yang lebih spesifik. Ketiga, mengingat pertumbuhan lalu lintas yang terus meningkat, penelitian lanjutan dapat mengkaji efektivitas penerapan teknologi transportasi cerdas (intelligent transportation systems/ITS) untuk mengoptimalkan kinerja ruas jalan. Penerapan sistem manajemen lalu lintas adaptif, sistem informasi lalu lintas real-time, atau sistem parkir cerdas dapat membantu mengurangi kemacetan dan meningkatkan keselamatan lalu lintas. Penelitian-penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam upaya peningkatan kualitas pelayanan transportasi di Kota Samarinda dan wilayah sekitarnya.
| File size | 591.14 KB |
| Pages | 15 |
| DMCA | Report |
Related /
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Penelitian ini hanya berfokus pada tiga jenis tindak ilokusi direktif, yaitu meminta, memerintah, dan menyuruh. Metode deskriptif kualitatif digunakanPenelitian ini hanya berfokus pada tiga jenis tindak ilokusi direktif, yaitu meminta, memerintah, dan menyuruh. Metode deskriptif kualitatif digunakan
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Model NN decision tree menghasilkan klasifikasi sangat baik dengan skor akurasi dan presisi mendekati 99,99%, menunjukkan kemampuannya dalam mengklasifikasiModel NN decision tree menghasilkan klasifikasi sangat baik dengan skor akurasi dan presisi mendekati 99,99%, menunjukkan kemampuannya dalam mengklasifikasi
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Google Maps sebagai media promosi berpengaruh positif signifikan terhadap keputusan pembelian. Kualitas produk berpengaruh positif signifikan terhadapGoogle Maps sebagai media promosi berpengaruh positif signifikan terhadap keputusan pembelian. Kualitas produk berpengaruh positif signifikan terhadap
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Penelitian ini menggunakan 9 perlakuan dan 4 kali ulangan. Konsentrasi kuning telur yang digunakan sebagai krioprotektan adalah 0% (kontrol negatif), 5%,Penelitian ini menggunakan 9 perlakuan dan 4 kali ulangan. Konsentrasi kuning telur yang digunakan sebagai krioprotektan adalah 0% (kontrol negatif), 5%,
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Penelitian ini juga menyoroti tantangan seperti interferensi gelombang radio, efisiensi energi, dan keamanan data yang perlu diperhatikan dalam penerapanPenelitian ini juga menyoroti tantangan seperti interferensi gelombang radio, efisiensi energi, dan keamanan data yang perlu diperhatikan dalam penerapan
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Pendidikan dalam arti luas dapat mencakup seluruh proses kehidupan dari setiap individu dengan lingkungannya. Dalam pendidikan bukan hanya difokuskan dalamPendidikan dalam arti luas dapat mencakup seluruh proses kehidupan dari setiap individu dengan lingkungannya. Dalam pendidikan bukan hanya difokuskan dalam
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Prana Meubel, memperhatikan fungsionalitas pencarian produk, navigasi yang intuitif, serta visualisasi produk yang menarik. Diharapkan, hasil penelitianPrana Meubel, memperhatikan fungsionalitas pencarian produk, navigasi yang intuitif, serta visualisasi produk yang menarik. Diharapkan, hasil penelitian
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Esai ini dimulai dengan menjelajahi peran revolusioner yang dimainkan oleh kecerdasan buatan (AI) dalam pencitraan diagnostik, di mana algoritma menunjukkanEsai ini dimulai dengan menjelajahi peran revolusioner yang dimainkan oleh kecerdasan buatan (AI) dalam pencitraan diagnostik, di mana algoritma menunjukkan
Useful /
MEDIAPUBLIKASIMEDIAPUBLIKASI Uji validitas menggunakan triangulasi dengan analisis data berbentuk reduksi data, penyajian data dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwaUji validitas menggunakan triangulasi dengan analisis data berbentuk reduksi data, penyajian data dan menarik kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwa
UNTAG SMDUNTAG SMD Beton adalah campuran semen Portland atau semen hidraulik yang lain, agregat halus, agregat kasar dan air dengan atau tanpa bahan tambah membentuk masaBeton adalah campuran semen Portland atau semen hidraulik yang lain, agregat halus, agregat kasar dan air dengan atau tanpa bahan tambah membentuk masa
UNTAG SMDUNTAG SMD Besarnya debit banjir rancangan pada Tahun 2027, pada Jalan Patimura - Jalan Mas Penghulu Kota Samarinda Saluran Jalan Mas Penghulu = 2,23 m3/dt dan SaluranBesarnya debit banjir rancangan pada Tahun 2027, pada Jalan Patimura - Jalan Mas Penghulu Kota Samarinda Saluran Jalan Mas Penghulu = 2,23 m3/dt dan Saluran
UNTAG SMDUNTAG SMD Sektor jasa konstruksi merupakan salah satu sektor yang paling berisiko mengalami kecelakaan kerja, selain sektor pertanian, kehutanan, dan pertambangan.Sektor jasa konstruksi merupakan salah satu sektor yang paling berisiko mengalami kecelakaan kerja, selain sektor pertanian, kehutanan, dan pertambangan.