UMSBUMSB
Rang Teknik JournalRang Teknik JournalJalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas. Rencana pemeliharaan jalan yang baik merupakan unsur penting dalam pengelolaan jalan. Salah satu aspek terpenting dalam menjaga kondisi jalan adalah rencana prioritas pemeliharaan jalan. Penentuan prioritas pemeliharaan jalan sering tidak mempunyai standar yang dapat dipertanggungjawabkan dan masih didominasi oleh kebijakan pengambil keputusan serta mengesampingkan kriteria teknis, manfaat dan biaya. Berdasarkan opini-opini dan permasalahan mengenai ketidakjelasan dasar prioritas pemeliharaan jalan dan penanganan pemeliharaan jalan yang efektif, maka penulis tertarik untuk melakukan suatu penelitian terhadap cara penentuan prioritas pemeliharaan jalan. Penelitian ini akan dilaksanakan dengan judul “Penentuan Prioritas Pemeliharaan Jalan - Studi Kasus Kota Payakumbuh Provinsi Sumatera Barat. Penelitian ini dicapai dengan melakukan survey kuisioner kepada 15 responden yang terdiri dari pengelola kegiatan pemeliharaan jalan dan konsultan perencana bidang jalan. Hasil yang diperoleh diolah menggunakan metoda Analitycal Hierarchy Process (AHP) untuk menilai perbandingan kriteria & Analisa Statistika Deskriptif untuk penilaian terhadap sub-kriteria.
Kesimpulan yang dapat penulis ambil pada penelitian ini adalah urutan riteria yang menjadi prioritas dalam penentuan urutan prioritas jalan dimulai dari kritria kondisi jalan, kriteria volume lalu lintas, kriteria ekonomi, kriteria kebijakan, dan aksesibilitas.Pelaksanaan penentuan prioritas pemeliharaan jalan seharusnya dapat diterapkan pada setiap daerah, terutama Kota Payakumbuh.Hal ini karena perencanaan prioritas pemeliharaan dan jenis pemeliharaan yang baik akan menghasilkan pekerjaan yang efektif dan efisien.Apabila perencanaan pemeliharaan jalan tidak mempertimbangkan urutan prioritas yang seharusnya dilakukan, maka akan diperoleh hasil pekerjaan yang tidak efektif.
Berdasarkan hasil penelitian, penulis menyarankan agar dalam menetapkan prioritas pemeliharaan jalan di Kota Payakumbuh untuk selanjutnya dapat mempertimbangkan kriteria penilaian prioritas seperti kondisi jalan, volume lalu lintas, ekonomi, kebijakan dan aksesibilitas. Hal ini bertujuan untuk memastikan bahwa rencana pemeliharaan yang akan dilaksanakan efektif dan efisien. Selain itu, penulis juga menyarankan agar penelitian selanjutnya dapat melibatkan pengguna jalan sebagai responden, karena dalam penelitian ini hanya melibatkan stakeholder yang mengurus tentang jalan.
| File size | 728.66 KB |
| Pages | 9 |
| DMCA | Report |
Related /
POLNAMPOLNAM Tujuan dari metode ini adalah untuk efisiensi biaya perbaikan dengan membandingkan harga injeksi semen yang biasanya digunakan sebagai bahan injeksi untukTujuan dari metode ini adalah untuk efisiensi biaya perbaikan dengan membandingkan harga injeksi semen yang biasanya digunakan sebagai bahan injeksi untuk
USMUSM Penelitian ini menyimpulkan bahwa kecepatan operasional pada masa beban puncak relatif tidak berubah dibandingkan pada masa lainnya. Penelitian ini berhasilPenelitian ini menyimpulkan bahwa kecepatan operasional pada masa beban puncak relatif tidak berubah dibandingkan pada masa lainnya. Penelitian ini berhasil
USMUSM Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi faktor-faktor yang mendorong dominasi keterlibatan MK pada tahap pelaksanaan serta mengkaji implikasinya terhadapPenelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi faktor-faktor yang mendorong dominasi keterlibatan MK pada tahap pelaksanaan serta mengkaji implikasinya terhadap
STAIDHISTAIDHI Melalui program ini, masyarakat tidak hanya memperoleh keterampilan teknis, tetapi juga ditanamkan semangat gotong royong dalam menjaga lingkungan hidup,Melalui program ini, masyarakat tidak hanya memperoleh keterampilan teknis, tetapi juga ditanamkan semangat gotong royong dalam menjaga lingkungan hidup,
UM SURABAYAUM SURABAYA Nilai PI pada tanah dengan tambahan biochar 8%, 12% dan 16% adalah sebesar 20,98%, 14,64% dan 11,68% sedangkan nilai CBR tanah dengan tambahan biocharNilai PI pada tanah dengan tambahan biochar 8%, 12% dan 16% adalah sebesar 20,98%, 14,64% dan 11,68% sedangkan nilai CBR tanah dengan tambahan biochar
LMULMU Metode penelitian ini menggunakan analisis masalah berdasarkan hasil pengolahan data yang terdiri dari analisis karakteristik responden dan Biaya PokokMetode penelitian ini menggunakan analisis masalah berdasarkan hasil pengolahan data yang terdiri dari analisis karakteristik responden dan Biaya Pokok
LMULMU Kejadian banjir bandang yang terjadi di sepanjang aliran sungai Barabai pada pertengahan Januari 2021 menyebabkan kerugian materil dan immateril. UntukKejadian banjir bandang yang terjadi di sepanjang aliran sungai Barabai pada pertengahan Januari 2021 menyebabkan kerugian materil dan immateril. Untuk
LMULMU Alternatif penggunaan data satelit yang memiliki resolusi spatial dan temporal yang tinggi menjadi salah satu solusi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasiAlternatif penggunaan data satelit yang memiliki resolusi spatial dan temporal yang tinggi menjadi salah satu solusi. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi
Useful /
USMUSM Analisis keselamatan melalui HIRADC mengonfirmasi bahwa metode ini menurunkan tingkat risiko keselamatan publik dan risiko benda jatuh dibandingkan metodeAnalisis keselamatan melalui HIRADC mengonfirmasi bahwa metode ini menurunkan tingkat risiko keselamatan publik dan risiko benda jatuh dibandingkan metode
USMUSM Selain faktor keterbatasan dimensi, hasil observasi lapangan juga menunjukkan adanya sedimentasi dan penyumbatan di beberapa segmen saluran yang berkontribusiSelain faktor keterbatasan dimensi, hasil observasi lapangan juga menunjukkan adanya sedimentasi dan penyumbatan di beberapa segmen saluran yang berkontribusi
USMUSM Banjir yang sering terjadi di sepanjang Jalan Soekarno Hatta, Kota Malang menunjukkan bahwa kapasitas sistem drainase yang ada belum memadai serta kurangnyaBanjir yang sering terjadi di sepanjang Jalan Soekarno Hatta, Kota Malang menunjukkan bahwa kapasitas sistem drainase yang ada belum memadai serta kurangnya
USMUSM Kota Tenggarong yang terletak di tepi Sungai Mahakam memerlukan prasarana jembatan untuk menghubungkan wilayah yang terpisah. Saat ini, terdapat beberapaKota Tenggarong yang terletak di tepi Sungai Mahakam memerlukan prasarana jembatan untuk menghubungkan wilayah yang terpisah. Saat ini, terdapat beberapa