UMBIMAUMBIMA

Civilium: Journal Of EngineeringCivilium: Journal Of Engineering

Jembatan sendiri diklasifikasikan berdasarkan jenis struktur atasnya, satu jenis struktur atas jembatan adalah menggunakan beton prategang, beton prategang juga dibedakan berdasarkan profil penampangnya yaitu PC-T, PC-I, T Girder, Box Girder, pada penelitian ini dilakukan perbandingan untuk melihat perbedaan struktur atas dan biaya jembatan dengan bentang 30,8 meter pada jembatan Kandai dengan struktur atas eksistingnya menggunakan PC-I Girder dan akan dibandingan dengan PC-T Girder untuk memperoleh perbedaan perilaku, efektivitas strukur serta biaya. Metode penelitian yang digunakan adalah dimulai dengan mengetahui beberapa rumusan masalah, mengumpulkan data kemudian merencanakan beban rencana untuk jembatan lalu memodelkan pada software SAP2000 setelah memodelkan dan mendapatkan gaya dalam selanjutnya dilakukan analisis struktur untuk memeriksa Safety factor kemudian dilakukan analisis biaya dan melakukan rekap perbandingan antara PC-I dan PC-T Girder yang berupa perbedaan gaya prategang kondisi awal, nilai kehilangan tegangan, gaya pratengang kondisi layan, gaya prategang akhir dan biaya yang disajikan dalam bentuk grafik. Dari hasil analisis perhitungan didapat kesimpulan bahwa PC-I Girder lebih efektif dibanding PC-T Girder, hal ini ditunjukan oleh nilai volume total beton PC-T Girder yaitu 128,805 m3 dan jumlah strand PC-T Girder 355 strand, dimana volume total beton PC-I Girder yaitu 101,175 m3 dan jumlah strand PC-I Girder yaitu 235 strand. Hal ini juga dibuktikan dengan nilai safety factor PC-I Girder terhadap momen yaitu 1,141 dan terhadap geser yaitu 3,59 yang sesuai kebutuhan, dibanding dengan safety factor PC-T Girder terhadap moment yaitu 3,97 dan terhadap geser yaitu 2,177. Momen nominal yang dihasilkan PC-I Girder yaitu 12203,56 kNm dan momen nominal yang dihasilkan PC-T Girder yaitu 58221,55 kNm. Momen maksimum yang diterima oleh PC-I Girder yaitu 10692,74 kNm dan momen maksimum yang diterima oleh PC-T Girder yaitu 12991,45 kNm, serta biaya lebih besar PC-T Girder dengan harga biaya Rp529,757.151,5 sedangkan PC-I Girder lebih murah dengan harga biaya Rp428.429.486,2.

Penelitian menunjukkan bahwa PC-T Girder memiliki faktor keamanan momen yang lebih tinggi (3,97) sedangkan PC-I Girder memiliki faktor keamanan geser yang lebih tinggi (3,59).defleksi PC-I Girder tercatat 3,75 cm (di bawah batas izin 10,267 cm) dan PC-T Girder 1,213 cm (di bawah batas izin 10,27 cm).serta PC-I Girder lebih ekonomis dengan kebutuhan 235 strand dan biaya Rp428.486,2 dibandingkan PC-T Girder yang memerlukan 355 strand dan biaya Rp529.

Penelitian selanjutnya dapat menyelidiki kinerja jangka panjang girder PC-I dan PC-T terhadap kelelahan material serta efek degradasi lingkungan melalui uji akselerasi penuaan, sehingga dapat memberikan data umur pakai yang lebih akurat. Selain itu, perlu dikembangkan model optimasi yang mengintegrasikan faktor keamanan struktural, defleksi, dan biaya untuk memilih profil girder yang paling efisien pada berbagai rentang bentang dan beban lalu lintas, sehingga perencanaan jembatan menjadi lebih berbasis data. Selanjutnya, eksplorasi penggunaan material beton berkinerja tinggi seperti UHPC atau serat poliester dalam desain girder dapat mengurangi berat struktural sekaligus meningkatkan faktor keamanan, yang diharapkan memberi alternatif yang lebih ramah lingkungan dan ekonomis bagi proyek-proyek infrastruktur di masa depan.

Read online
File size522.84 KB
Pages14
DMCAReport

Related /

ads-block-test