POLTEKPELNIPOLTEKPELNI

JURNAL TRANSPORTASI DAN MANAJEMEN MARITIM (TRANSMA)JURNAL TRANSPORTASI DAN MANAJEMEN MARITIM (TRANSMA)

Implementasi sandar kapal serta debarkasi-embarkasii merupakan elemen krusial untuk memastikan kelancaran operasional kapal. Proses sandar kapal mencakup penempatan yang akurat di dermaga, yang melibatkan koordinasi antara kru kapal dan petugas pelabuhan, serta penggunaan teknologi modern untuk memantau posisi dan memastikan keamanan. Sedangkan proses debarkasi-embarkasi melibatkan pengolahan penumpang dan barang yang naik dan turun. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui, mengevaluasi dan menerapkan strategi optimalisasi dalam proses sandar kapal dan debarkasiembarkasi untuk meningkatkan efisiensi operasional kapal. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif. Sampel yang digunakan peneliti adalah seluruh komponen PT. Pelni cabang Semarang terkait kegiatan atau pun tugas yang dikerjakan peniliti pada saat melakukan observasi di lapangan. Teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknik analisis data menggunakan reduksi data, triangulasi data, menyajikan data, dan menyimpulkan data. Dari hasil wawancara dan observasi dengan jawaban responden yang secara langsung merujuk bahwa dapat dikatakan berhasil apabila pihak keagenan dalam menangani proses sandar kapal dan debarkasi-embarkasi mampu meminimalisir kesalahan atau kendala yang mengakibatkan keterlambatan operasional kapal.

Pelni Cabang Semarang menghadapi tantangan utama yang mempengaruhi kualitas layanannya.Terdapat masalah komunikasi dalam pengelolaan sandar kapal, khususnya pada kasus MV Kelimutu.Ketidakefektifan koordinasi antara agen kapal dan Pelindo mengakibatkan penggunaan bolder yang tidak optimal, yang berpotensi menimbulkan risiko keamanan dan keterlambatan operasional.Terdapat sistem pelayanan penumpang mengalami kendala teknis, terutama pada peralatan pencetakan tiket yang sering mengalami kerusakan.Terdapat keterbatasan infrastruktur dan SDM yang signifikan, seperti masih digunakannya tangga dorong manual dan kurangnya operator alat bongkar muat serta pengawas sandar.Keterbatasan ini berdampak pada efisiensi operasional secara keseluruhan, memperlambat proses debarkasi-embarkasi, dan menurunkan kualitas layanan.

Berdasarkan analisis terhadap latar belakang, metode, hasil, keterbatasan, dan saran penelitian lanjutan yang ada, berikut adalah beberapa saran penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan: Pertama, perlu dilakukan penelitian lebih lanjut mengenai dampak penerapan teknologi digital dalam proses sandar kapal dan debarkasi-embarkasi, khususnya pada aspek efisiensi waktu dan pengurangan risiko kecelakaan. Kedua, penelitian mengenai optimalisasi peran sumber daya manusia (SDM) dalam proses sandar kapal dan debarkasi-embarkasi, termasuk pelatihan dan peningkatan kompetensi, dapat memberikan wawasan baru tentang bagaimana meningkatkan kinerja operasional secara keseluruhan. Ketiga, penelitian tentang pengembangan model koordinasi yang efektif antara berbagai pihak terkait, seperti agen kapal, Pelindo, dan otoritas pelabuhan, dapat membantu mengatasi kendala komunikasi dan meningkatkan kelancaran proses sandar kapal dan debarkasi-embarkasi. Dengan menggabungkan ketiga saran ini, diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam meningkatkan efisiensi, keselamatan, dan kualitas layanan pelayaran di Indonesia, serta mendukung pertumbuhan ekonomi dan konektivitas antar wilayah.

  1. ANALISIS DATA KUALITATIF | Alhadharah: Jurnal Ilmu Dakwah. analisis data kualitatif alhadharah jurnal... jurnal.uin-antasari.ac.id/index.php/alhadharah/article/view/2374ANALISIS DATA KUALITATIF Alhadharah Jurnal Ilmu Dakwah analisis data kualitatif alhadharah jurnal jurnal uin antasari ac index php alhadharah article view 2374
  1. #analisis data kualitatif#analisis data kualitatif
  2. #data hasil wawancara#data hasil wawancara
Read online
File size771.62 KB
Pages15
Short Linkhttps://juris.id/p-3mP
Lookup LinksGoogle ScholarGoogle Scholar, Semantic ScholarSemantic Scholar, CORE.ac.ukCORE.ac.uk, WorldcatWorldcat, ZenodoZenodo, Research GateResearch Gate, Academia.eduAcademia.edu, OpenAlexOpenAlex, Hollis HarvardHollis Harvard
DMCAReport

Related /

ads-block-test