UNIMUSUNIMUS

JURNAL KOMPUTER DAN TEKNOLOGI INFORMASIJURNAL KOMPUTER DAN TEKNOLOGI INFORMASI

Dalam penelitian ini, optimasi rute terpendek dan terpanjang dalam jaringan bus TransJakarta menggunakan algoritma Grey Wolf Optimizer (GWO). Jaringan transportasi publik yang efisien sangat penting untuk meningkatkan mobilitas dan mengurangi kemacetan di kota-kota besar. Dengan menerapkan algoritma GWO, bertujuan untuk menentukan rute optimal yang tidak hanya meminimalkan waktu perjalanan tetapi juga mengurangi kemacetan. Metodologi yang digunakan melibatkan pemodelan rute, simulasi, dan analisis hasil untuk mengidentifikasi solusi terbaik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa algoritma GWO mampu menghasilkan rute yang lebih efisien dibandingkan dengan metode konvensional, serta memberikan wawasan baru dalam pengembangan strategi manajemen transportasi di Jakarta. Penemuan ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan bagi peningkatan sistem transportasi publik di wilayah perkotaan.

Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan rute bus dalam jaringan TransJakarta menggunakan algoritma Grey Wolf Optimizer.Melalui analisis yang dilakukan, dapat disimpulkan bahwa dataset yang komprehensif dan akurat memainkan peran penting dalam keberhasilan optimasi rute.Data yang dikumpulkan dari sumber resmi, termasuk rute, halte, dan informasi penumpang, memberikan gambaran yang jelas mengenai pola penggunaan transportasi publik di Jakarta.Metode yang diterapkan berhasil menghasilkan rute yang lebih efisien dengan mempertimbangkan berbagai faktor, seperti waktu perjalanan dan jumlah penumpang.Dengan demikian, optimasi rute tidak hanya berkontribusi pada efisiensi operasional tetapi juga meningkatkan pengalaman pengguna.

Untuk penelitian lanjutan, dapat dipertimbangkan untuk mengintegrasikan algoritma GWO dengan sistem manajemen transportasi yang ada di Jakarta. Hal ini dapat membantu dalam mengoptimalkan rute secara real-time, menyesuaikan dengan kondisi lalu lintas dan permintaan penumpang. Selain itu, studi lebih lanjut dapat dilakukan untuk mengeksplorasi dampak optimasi rute pada tingkat kemacetan dan efisiensi energi dalam jaringan bus TransJakarta. Dengan demikian, penelitian ini dapat memberikan kontribusi yang lebih luas dalam pengembangan sistem transportasi publik yang berkelanjutan dan ramah lingkungan.

Read online
File size198.05 KB
Pages4
DMCAReport

Related /

ads-block-test