PPICURUGPPICURUG

Langit Biru: Jurnal Ilmiah AviasiLangit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi

Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi faktor lingkungan yang berkontribusi pada risiko kecelakaan pesawat seaplane di Teluk Pangpang. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan, wawancara dengan tim operasional, dan analisis dokumen, fokus pada kategori risiko 4M: Man, Machine, Media (faktor lingkungan), dan Management. Hasil menunjukkan bahwa gelombang laut tinggi dan pola migrasi burung unik memengaruhi operasi seaplane, sehingga diperlukan langkah pencegahan dan strategi mitigasi risiko yang disesuaikan. Studi ini memberikan wawasan untuk meningkatkan protokol keselamatan di aerodrome air Indonesia dengan mengintegrasikan faktor lingkungan ke dalam praktik manajemen keselamatan.

Penelitian ini menyimpulkan bahwa gelombang laut tinggi dan migrasi burung adalah faktor lingkungan kritis yang meningkatkan risiko kecelakaan seaplane di Teluk Pangpang.Faktor-faktor ini tidak cukup ditangani dalam dokumen manajemen risiko saat ini, sehingga diperlukan pembaruan protokol keselamatan.Integrasi teknologi pemantauan lanjutan seperti sistem prediksi cuaca dan radar deteksi burung menjadi penting untuk mitigasi risiko secara efektif.

Penelitian lanjutan dapat fokus pada dampak perubahan iklim terhadap kondisi gelombang laut di Teluk Pangpang, pengembangan model prediktif berbasis AI untuk mengantisipasi migrasi burung, serta evaluasi efektivitas strategi mitigasi risiko yang sudah diterapkan. Penelitian juga bisa mengeksplorasi keterkaitan antara desain float pesawat seaplane dan ketahanan terhadap gelombang tinggi, serta studi tentang penggunaan teknologi sensor real-time untuk memantau kondisi lingkungan operasional. Selain itu, penelitian lanjutan dapat mengkaji kerangka kerja manajemen risiko yang lebih inklusif untuk aerodrome air di wilayah pesisir Indonesia.

  1. "A Gap Analysis of Airport Safety Using ICAO SMS Perspectives: A Field " by Steven Leib and... docs.lib.purdue.edu/jate/vol2/iss2/7A Gap Analysis of Airport Safety Using ICAO SMS Perspectives A Field by Steven Leib and docs lib purdue edu jate vol2 iss2 7
  2. PENILAIAN RISIKO (RISK ASSESSMENT) PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA APUNG (SEAPLANE) DI BANDAR UDARA PERAIRAN... doi.org/10.30659/pondasi.v27i2.23396PENILAIAN RISIKO RISK ASSESSMENT PENGOPERASIAN PESAWAT UDARA APUNG SEAPLANE DI BANDAR UDARA PERAIRAN doi 10 30659 pondasi v27i2 23396
  3. Client Challenge. client challenge javascript disabled browser please enable proceed required part site... doi.org/10.1007/978-3-319-04780-5Client Challenge client challenge javascript disabled browser please enable proceed required part site doi 10 1007 978 3 319 04780 5
Read online
File size481.85 KB
Pages11
DMCAReport

Related /

ads-block-test