IMRECSJOURNALIMRECSJOURNAL
Bulletin of Social Studies and Community DevelopmentBulletin of Social Studies and Community DevelopmentAngkutan umum merupakan instrumen strategis untuk mengurangi kemacetan, menurunkan emisi transportasi, dan mendukung ekonomi hijau. Namun, pekerja di Bali masih sangat bergantung pada kendaraan pribadi untuk bepergian, bahkan setelah pengembangan layanan Sarbagita dan Teman Bus. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti faktor-faktor sosioekonomi, demografi, dan terkait pekerjaan yang berkaitan dengan keputusan pekerja untuk menggunakan transportasi umum di wilayah Sarbagita Bali dan untuk menghasilkan implikasi kebijakan yang berorientasi pada pekerja untuk mobilitas yang berkelanjutan. Survei kuantitatif dilakukan di antara pekerja di Denpasar, Badung, Gianyar, dan Tabanan, dan data dianalisis menggunakan model probit dan efek marginal. Diagnosa model dan pemeriksaan ketahanan juga dilakukan menggunakan Faktor Inflasi Variansi (VIF), Log-Likelihood, McFadden Pseudo R-squared, dan re-estimasi setelah mengecualikan observasi pendapatan tinggi. Hasil probit menunjukkan bahwa jenis kelamin, pendapatan, jam kerja, status pekerjaan, dan lokasi secara signifikan mempengaruhi probabilitas penggunaan transportasi umum. Pendapatan, jam kerja, dan status pekerjaan formal mengurangi kemungkinan menggunakan transportasi umum, sedangkan tinggal di Denpasar dan Badung meningkatkan kemungkinan tersebut. Hasil efek marginal menunjukkan bahwa pendapatan, jam kerja, dan status pekerjaan formal mengurangi kemungkinan menggunakan transportasi umum, sedangkan tinggal di Denpasar dan Badung meningkatkan kemungkinan tersebut. Pemeriksaan ketahanan mengkonfirmasi bahwa temuan utama tetap stabil setelah mengecualikan observasi pendapatan tinggi. Temuan ini menunjukkan bahwa kebijakan transportasi umum di Bali harus melampaui penyediaan infrastruktur dengan menyesuaikan jam layanan, aksesibilitas, keandalan, dan sistem informasi dengan pola perjalanan pekerja.
Penelitian ini menyimpulkan bahwa keputusan pekerja di Bali untuk menggunakan transportasi umum dipengaruhi oleh faktor-faktor demografi, sosioekonomi, dan terkait pekerjaan.Jenis kelamin, pendapatan, jam kerja, dan status pekerjaan formal mengurangi probabilitas penggunaan transportasi umum, sedangkan tinggal di Denpasar dan Badung meningkatkan probabilitas tersebut.Efek marginal terbesar adalah lokasi, menunjukkan bahwa aksesibilitas tetap menjadi faktor utama dalam adopsi transportasi umum.Pemeriksaan ketahanan mengkonfirmasi bahwa temuan utama tetap stabil setelah mengecualikan observasi pendapatan tinggi, menunjukkan bahwa hasil penelitian tidak dipengaruhi oleh outlier pendapatan.Temuan ini menyarankan bahwa kebijakan transportasi umum yang berorientasi pada ekonomi hijau di Bali harus melampaui promosi umum penggunaan transportasi umum dan mencakup perbaikan operasional yang langsung mengatasi jadwal perjalanan pekerja, integrasi layanan, keandalan rute, keselamatan, dan informasi perjalanan real-time.
Berdasarkan temuan penelitian, ada beberapa saran untuk penelitian lanjutan. Pertama, perlu dilakukan analisis lebih mendalam tentang bagaimana kebijakan transportasi umum dapat dirancang untuk mengakomodasi jadwal pekerja, terutama dengan memperpanjang jam layanan selama jendela perjalanan pagi dan malam hari. Kedua, keandalan transportasi umum harus menjadi target kebijakan utama. Temuan bahwa pekerja di sektor formal kurang mungkin menggunakan transportasi umum menunjukkan bahwa ketidakpastian waktu kedatangan mungkin menjadi penghalang. Oleh karena itu, kebijakan transportasi umum harus memprioritaskan ketepatan waktu, jarak tempuh yang dapat diprediksi, informasi perjalanan real-time, dan keandalan rute. Ketiga, integrasi layanan harus diperkuat. Efek positif lokasi menunjukkan bahwa pekerja di daerah dengan akses umum yang lebih baik lebih mungkin menggunakan transportasi umum. Perencanaan transportasi harus meningkatkan cakupan rute, konektivitas layanan feeder, dan konektivitas pertama dan terakhir di daerah padat penduduk dan pusat pekerjaan. Denpasar dan selatan Badung dapat berfungsi sebagai inti sistem transportasi metropolitan terintegrasi, tetapi integrasi yang lebih kuat dengan Gianyar dan Tabanan, serta bagian Badung yang kurang dilayani, diperlukan agar Sarbagita berfungsi sebagai sistem transportasi metropolitan yang terintegrasi secara sejati. Keempat, transportasi umum harus dibuat lebih inklusif untuk pekerja perempuan. Efek negatif jenis kelamin menunjukkan kebutuhan untuk peningkatan keselamatan, kenyamanan, dan aksesibilitas. Perbaikan ini penting tidak hanya untuk meningkatkan jumlah penumpang, tetapi juga untuk memastikan bahwa kebijakan mobilitas yang berorientasi pada ekonomi hijau tidak mengecualikan pekerja dengan kebutuhan keselamatan dan mobilitas yang berbeda.
- DOI Name 10.1016 Values. name values index type timestamp data serv crossref email support namespace... doi.org/10.1016DOI Name 10 1016 Values name values index type timestamp data serv crossref email support namespace doi 10 1016
- Public Transport Use Among Workers in Bali: Behavioral Evidence for Green Economy-Oriented Mobility Policy... doi.org/10.61436/bsscd/v5i2.pp113-128Public Transport Use Among Workers in Bali Behavioral Evidence for Green Economy Oriented Mobility Policy doi 10 61436 bsscd v5i2 pp113 128
- DOI Name 10.1111 Values. name values index type timestamp data serv crossref email admin cnri reston... doi.org/10.1111DOI Name 10 1111 Values name values index type timestamp data serv crossref email admin cnri reston doi 10 1111
- Bulletin of Social Studies and Community Development. bulletin social studies community development issn... doi.org/10.61436/bsscdBulletin of Social Studies and Community Development bulletin social studies community development issn doi 10 61436 bsscd
| File size | 1.97 MB |
| Pages | 16 |
| DMCA | Report |
Related /
IMRECSJOURNALIMRECSJOURNAL Hasil penelitian menunjukkan bahwa sanksi pajak tidak memiliki efek signifikan terhadap perilaku pengelakan pajak di antara wajib pajak WPOP. Oleh karenaHasil penelitian menunjukkan bahwa sanksi pajak tidak memiliki efek signifikan terhadap perilaku pengelakan pajak di antara wajib pajak WPOP. Oleh karena
JOURNALSTKIPPGRISITUBONDOJOURNALSTKIPPGRISITUBONDO Sejauh ini tidak ditemukan hambatan signifikan dalam pelaksanaannya, karena penanganan pelanggaran dilakukan secara adil dan bertahap, mendorong siswaSejauh ini tidak ditemukan hambatan signifikan dalam pelaksanaannya, karena penanganan pelanggaran dilakukan secara adil dan bertahap, mendorong siswa
JOURNALSTKIPPGRISITUBONDOJOURNALSTKIPPGRISITUBONDO Sama seperti kita hidup di negara hukum, yang memiliki norma dan aturan di dalamnya, maka semua orang harus menerima konsekuensi dari setiap tindakan yangSama seperti kita hidup di negara hukum, yang memiliki norma dan aturan di dalamnya, maka semua orang harus menerima konsekuensi dari setiap tindakan yang
FAPERTA UNRASFAPERTA UNRAS Secara praktis, 93,5% peserta mampu memproduksi lilin aromaterapi dengan kualitas yang baik dan layak guna. Dengan tingkat partisipasi mencapai 95%, kegiatanSecara praktis, 93,5% peserta mampu memproduksi lilin aromaterapi dengan kualitas yang baik dan layak guna. Dengan tingkat partisipasi mencapai 95%, kegiatan
STISIPOLRAJAHAJISTISIPOLRAJAHAJI Indonesia memiliki keindahan alam yang tidak kalah jauh dengan negara‑negara yang lain, maka dari itu trend saat ini adalah memanfaatkan potensi alamIndonesia memiliki keindahan alam yang tidak kalah jauh dengan negara‑negara yang lain, maka dari itu trend saat ini adalah memanfaatkan potensi alam
OJSAPAJIOJSAPAJI Dengan menggunakan metode PRISMA, penelitian ini mengidentifikasi, mengevaluasi, dan mensintesis berbagai studi yang relevan dari jurnal terindeks sertaDengan menggunakan metode PRISMA, penelitian ini mengidentifikasi, mengevaluasi, dan mensintesis berbagai studi yang relevan dari jurnal terindeks serta
LPPM STIEATMABHAKTILPPM STIEATMABHAKTI Pemberian BLT secara signifikan membantu meningkatkan daya beli masyarakat yang terdampak Covid-19, namun dampaknya belum optimal karena besaran bantuanPemberian BLT secara signifikan membantu meningkatkan daya beli masyarakat yang terdampak Covid-19, namun dampaknya belum optimal karena besaran bantuan
JOURNALSTKIPPGRISITUBONDOJOURNALSTKIPPGRISITUBONDO Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah ada pengaruh perhatian orang tua terhadap hasil belajar siswa pada mata pelajaran matematika. PenelitianPenelitian ini dilakukan untuk mengetahui apakah ada pengaruh perhatian orang tua terhadap hasil belajar siswa pada mata pelajaran matematika. Penelitian
Useful /
IMRECSJOURNALIMRECSJOURNAL Hasil menunjukkan bahwa strategi partisipatif, bila dipadukan dengan kepemimpinan lokal yang kuat dan inovasi administrasi publik yang adaptif, secaraHasil menunjukkan bahwa strategi partisipatif, bila dipadukan dengan kepemimpinan lokal yang kuat dan inovasi administrasi publik yang adaptif, secara
OJSAPAJIOJSAPAJI Implikasi praktis dari temuan ini adalah perusahaan dapat memanfaatkan AI untuk mengembangkan strategi retensi yang lebih efektif yang tidak hanya bergantungImplikasi praktis dari temuan ini adalah perusahaan dapat memanfaatkan AI untuk mengembangkan strategi retensi yang lebih efektif yang tidak hanya bergantung
UNWIRUNWIR Hasil dari analisis terhadap empat puluh artikel utama yang mengungkapkan bahwa keterlibatan stakeholders yang bersifat transformatif, terstruktur secaraHasil dari analisis terhadap empat puluh artikel utama yang mengungkapkan bahwa keterlibatan stakeholders yang bersifat transformatif, terstruktur secara
WIDYATAMAWIDYATAMA Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa ada dua jenis input yang dimodifikasi yang sering digunakan oleh penutur asli dalam video 1, yaitu Foreigner TalkHasil penelitian ini menunjukkan bahwa ada dua jenis input yang dimodifikasi yang sering digunakan oleh penutur asli dalam video 1, yaitu Foreigner Talk