POLITEKNIKJAMBIPOLITEKNIKJAMBI

Jurnal INOVATORJurnal INOVATOR

Kapal memerlukan sistem pendingin direkt untuk mencegah overheat pada mesin utama. Untuk mendukung langsung cooling system diperlukan pompa air laut yang andal. Metode Fault Tree Analysis (FTA) digunakan untuk mengidentifikasi penyebab kerusakan pada pompa air laut yang dapat mengganggu kebutuhan direct cooling system. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemeriksaan dan pengendalian pompa air laut secara intensif penting untuk mencegah kerusakan yang dapat meningkatkan suhu mesin utama akibat kurangnya pendinginan langsung.

Kinerja direct cooling system terpenuhi oleh pompa air laut, sehingga perawatan pompa memiliki dampak signifikan pada sistem pendingin.Tanpa perawatan rutin, kinerja sistem dapat menurun, menyebabkan peningkatan suhu mesin utama dan potensi overheat yang menghambat jadwal keberangkatan kapal.

Pertama, penelitian selanjutnya dapat mengevaluasi efektivitas program pemeliharaan preventif berbasis data real-time pada pompa air laut, dengan meneliti apakah indikator kinerja khusus dapat memprediksi kerusakan lebih awal. Kedua, studi komparatif antara pompa air laut dengan teknologi energi terbarukan dapat menjawab apakah sistem pendinginan hybrid dapat mengurangi beban operasional sekaligus menurunkan kemungkinan overheat mesin utama. Ketiga, uji coba integrasi sensor vibrasi dan suhu dalam sistem monitoring otomatis dapat diusulkan untuk mengoptimalkan respons pemeliharaan, sehingga meminimalkan downtime dan meningkatkan keandalan direct cooling system di armada PT. Samudra Ferry.

Read online
File size345.68 KB
Pages4
DMCAReport

Related /

ads-block-test