UNIV45SBYUNIV45SBY

Jurnal Teknik IndustriJurnal Teknik Industri

PT. Agip Lubrindo Pratama (ALP) Pasuruan memerlukan penambahan kapasitas penyimpanan oli akibat meningkatnya permintaan produk pelumas. Penelitian ini bertujuan merencanakan tangki timbun kapasitas 80.000 liter sesuai standar API 650 edisi ke-12. Perencanaan meliputi penentuan dimensi tangki, ketebalan shell plate, roof plate, dan bottom plate. Metode yang digunakan adalah studi literatur, pengumpulan data lapangan, dan perhitungan mekanis berdasarkan standar API 650. Tangki direncanakan menggunakan tipe fixed support cone roof dengan diameter 3,8 m dan tinggi 7,5 m menggunakan material ASTM A36. Hasil perencanaan menunjukkan ketebalan shell plate berturut-turut 8 mm, 8 mm, 6 mm, 6 mm, dan 6 mm. Ketebalan bottom plate sebesar 10 mm dan roof plate sebesar 6 mm dengan sudut roof 4,76°. Hasil pemeriksaan uplift menunjukkan tekanan sebesar 16 kPa sehingga tangki dinyatakan aman tanpa anchor. Dengan demikian, desain tangki timbun kapasitas 80.000 liter telah memenuhi persyaratan API 650 dan layak digunakan sebagai acuan perencanaan tangki penyimpanan oli.

Berdasarkan hasil perhitungan, tanki timbun dengan kapasitas 80.000 L yang direncanakan memenuhi persyaratan standar API 650.Dimensi akhir tanki meliputi diameter 3800 mm, diameter bottom plate 4500 mm, ketebalan bottom plate 10 mm, dan tinggi shell 7500 mm, dengan ketebalan shell plate masing-masing 8 mm, 8 mm, 6 mm, 6 mm, 6 mm serta ketebalan roof plate 6 mm pada sudut roof 4,76°.Oleh karena itu, tanki tersebut aman dan cocok untuk penyimpanan oli di PT.

Penelitian selanjutnya dapat mengkaji pengaruh penggunaan baja berkarbon rendah sebagai alternatif material pada tanki penyimpanan yang dirancang menurut API 650, dengan melakukan analisis elemen hingga pengujian lapangan untuk menilai kinerja mekanik dan ketahanan korosi. Selanjutnya, efektivitas variasi sudut atap (misalnya 4,76°, 6°, 8°) dalam mengurangi tekanan uplift dan tegangan pada plat atap dapat dievaluasi melalui simulasi dinamika fluida komputasi (CFD) serta percobaan model skala, khususnya di bawah beban angin yang berbeda. Terakhir, diperlukan pengembangan model prediktif umur pakai shell, roof, dan bottom plate yang mengintegrasikan laju korosi lingkungan, siklus suhu operasional, dan properti material, yang kemudian divalidasi dengan data pemantauan jangka panjang dari tanki yang sudah beroperasi.

Read online
File size843.71 KB
Pages12
DMCAReport

Related /

ads-block-test