PNCPNC
InfotekmesinInfotekmesinBus pada umumnya dirancang dengan mengutamakan aspek estetika. namun terkadang faktor kinerja aerodinamis juga sangat butuh diperhatikan dalam perancangan, dikarenakan secara langsung mempengaruhi stabilitas kendaraan, efisiensi bahan bakar, yang pada akirnya berpengaruh pada tingkat produksi emisi. Studi ini mengusulkan desain ulang aerodinamis pada bodi bus untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Dengan dua rancangan model yang lebih terarah menggunakan bantuan SolidWorks dan pendekatan simulasi Computational Fluid Dynamics (CFD) nilai yang diharapkan dapat diperhitungkan. Metode ini digunakan untuk mengevaluasi pengaruh desain bodi terhadap kinerja kendaraan. Hasil menunjukkan bahwa bus konvensional mengonsumsi 30.016,17 kJ/tahun, sementara bus yang dirancang ulang hanya mengonsumsi 21.935,79 kJ/tahun, dengan pengurangan penggunaan bahan bakar sebesar 26,93%. Selain itu, bus yang dirancang ulang menunjukkan koefisien hambatan, gaya hambatan, dan input energi yang lebih rendah, menunjukkan efektivitas perbaikan aerodinamis.
Penelitian menunjukkan bahwa redesign aerodinamis bodi bus menurunkan koefisien drag dari 0,506 menjadi 0,375, mengurangi gaya hambatan udara serta usaha hambatan secara signifikan.Akibatnya, konsumsi bahan bakar tahunan berkurang sekitar 26,93%, dari 30.Hasil ini menegaskan bahwa optimasi desain aerodinamis dapat meningkatkan efisiensi energi, mengurangi emisi, dan memberikan implikasi penting bagi produsen serta pembuat kebijakan, serta membuka peluang penelitian lanjutan pada variasi bentuk dan metode simulasi.
Penelitian selanjutnya dapat mengkaji pengaruh berbagai profil airfoil (misalnya seri NACA) terhadap koefisien drag bus dengan memadukan simulasi CFD dan uji terowongan angin untuk validasi hasil. Selanjutnya, dapat dieksplorasi penggunaan perangkat aerodinamika aktif seperti spoiler yang dapat disesuaikan atau deflector samping untuk menilai peningkatan performa pada kecepatan berbeda serta dampaknya terhadap stabilitas kendaraan. Selain itu, analisis dampak lingkungan dan ekonomi dari penerapan desain aerodinamis pada armada transportasi umum di kota-kota Indonesia, melalui pengumpulan data konsumsi bahan bakar nyata, dapat memberikan gambaran biaya manfaat serta kontribusi terhadap pengurangan emisi secara keseluruhan.
- Radware Bot Manager Captcha. radware bot manager captcha apologize ensure keep safe please confirm human... doi.org/10.1088/1757-899X/872/1/012002Radware Bot Manager Captcha radware bot manager captcha apologize ensure keep safe please confirm human doi 10 1088 1757 899X 872 1 012002
- SIMULASI AERODINAMIKA PADA MODEL SIMPLIFIED BUS MENGGUNAKAN PROGRAM COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS | Utomo... doi.org/10.14710/rotasi.8.1.34-37SIMULASI AERODINAMIKA PADA MODEL SIMPLIFIED BUS MENGGUNAKAN PROGRAM COMPUTATIONAL FLUID DYNAMICS Utomo doi 10 14710 rotasi 8 1 34 37
- Optimizing Fuel Efficiency in Intercity Buses: Aerodynamic Design Enhancements and Implications for Sustainable... doi.org/10.47176/jafm.17.12.2664Optimizing Fuel Efficiency in Intercity Buses Aerodynamic Design Enhancements and Implications for Sustainable doi 10 47176 jafm 17 12 2664
- Optimalisasi Aerodinamika pada Sayap Depan Mobil Formula1: Pengaruh Drag dan Lift terhadap Performa Mobil... jurnal.univpgri-palembang.ac.id/index.php/Jupiter/article/view/17588Optimalisasi Aerodinamika pada Sayap Depan Mobil Formula1 Pengaruh Drag dan Lift terhadap Performa Mobil jurnal univpgri palembang ac index php Jupiter article view 17588
| File size | 331.04 KB |
| Pages | 7 |
| DMCA | Report |
Related /
IVETIVET Penelitian ini memberikan kontribusi nyata dalam penerapan teknologi IoT untuk efisiensi energi di sektor pendidikan. Penelitian ini berhasil merancangPenelitian ini memberikan kontribusi nyata dalam penerapan teknologi IoT untuk efisiensi energi di sektor pendidikan. Penelitian ini berhasil merancang
IVETIVET Prediksi ini dapat membantu pemerintah dalam mempersiapkan langkah strategis pengembangan industri pariwisata. Hasil menunjukkan peningkatan atau penurunanPrediksi ini dapat membantu pemerintah dalam mempersiapkan langkah strategis pengembangan industri pariwisata. Hasil menunjukkan peningkatan atau penurunan
IAIDAIAIDA Fokus penelitian ini mencakup perencanaan, pelaksanaan, evaluasi, dan kendala yang dihadapi dalam pengembangan kurikulum. Pendekatan penelitian yang digunakanFokus penelitian ini mencakup perencanaan, pelaksanaan, evaluasi, dan kendala yang dihadapi dalam pengembangan kurikulum. Pendekatan penelitian yang digunakan
IAI ALMUSLIMACEHIAI ALMUSLIMACEH Ada tiga permasalahan yang menjadi kajian pokok dalam penelitian ini: pertama, bagaimana kurikulum merdeka pada mata pelajaran PAI di SMP PGRI KasihanAda tiga permasalahan yang menjadi kajian pokok dalam penelitian ini: pertama, bagaimana kurikulum merdeka pada mata pelajaran PAI di SMP PGRI Kasihan
IAIDAIAIDA Analisis data pada penelitian ini meliputi reduksi data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pembelajaran unjuk kerja karyaAnalisis data pada penelitian ini meliputi reduksi data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pembelajaran unjuk kerja karya
IAIDAIAIDA Perencanaan dilakukan dengan menyusun kurikulum adaptif dan Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) yang fleksibel, memastikan bahwa metode pengajaran dapatPerencanaan dilakukan dengan menyusun kurikulum adaptif dan Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) yang fleksibel, memastikan bahwa metode pengajaran dapat
IAIDAIAIDA Peningkatan kompetensi tenaga pendidik, penguatan kurikulum, serta penggunaan teknologi informasi dalam proses belajar mengajar menjadi bagian integralPeningkatan kompetensi tenaga pendidik, penguatan kurikulum, serta penggunaan teknologi informasi dalam proses belajar mengajar menjadi bagian integral
MEDANRESOURCECENTERMEDANRESOURCECENTER Majelis ini mengadakan kegiatan rutin pada hari Selasa yang meliputi Hadrah Basaudan dan kajian tasawuf serta pada hari Jumat pembacaan Adh‑DhiyaullamiMajelis ini mengadakan kegiatan rutin pada hari Selasa yang meliputi Hadrah Basaudan dan kajian tasawuf serta pada hari Jumat pembacaan Adh‑Dhiyaullami
Useful /
PNCPNC Oleh karena itu, penelitian lanjutan disarankan untuk membandingkan algoritma ini dengan metode seperti YOLOv4, RetinaNet, atau OCR berbasis CNN‑LSTMOleh karena itu, penelitian lanjutan disarankan untuk membandingkan algoritma ini dengan metode seperti YOLOv4, RetinaNet, atau OCR berbasis CNN‑LSTM
IVETIVET Sistem dilengkapi dengan sensor LDR, MPU6050, dan RTC untuk mendeteksi arah cahaya matahari dan orientasi waktu, serta menggerakkan panel secara otomatisSistem dilengkapi dengan sensor LDR, MPU6050, dan RTC untuk mendeteksi arah cahaya matahari dan orientasi waktu, serta menggerakkan panel secara otomatis
IVETIVET Angka ini mengindikasikan bahwa ESP32 mampu melakukan koneksi dan komunikasi jaringan dengan cukup stabil, sehingga mendukung kelancaran sistem monitoringAngka ini mengindikasikan bahwa ESP32 mampu melakukan koneksi dan komunikasi jaringan dengan cukup stabil, sehingga mendukung kelancaran sistem monitoring
IVETIVET Dimana usernya hanya Kepala Kelurahan dan Sekretaris Kelurahan. Tujuan dari aplikasi ini untuk memudahkan pihak Kelurahan dalam memantau data RW, RT danDimana usernya hanya Kepala Kelurahan dan Sekretaris Kelurahan. Tujuan dari aplikasi ini untuk memudahkan pihak Kelurahan dalam memantau data RW, RT dan