UNSURYAUNSURYA
JTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANJTK: JURNAL TEKNOLOGI KEDIRGANTARAANPenelitian ini sangat penting untuk mengetahui kekuatan dan kualitas dari struktur sistem mekanik pesawat sinar-x digital. Penelitian analisis kekuatan struktur sistem mekanik metode yang dipakai menghitung tegangan, tegangan bengkok, angka faktor keamanan alat, dan menghitung defleksi yang terjadi pada struktur. Hasil dari penelitiannya yang didapatkan: tegangan bengkok pada rangka pemegang penangkap sebesar σx = 7,07 N/mm2, sedangkan tegangan bengkok ijin sebesar σx ijin = 141,9 N/mm2. Tegangan bengkok pada rangka pemegang tabung sebesar σx = 7,8 N/mm2, sedangkan tegangan bengkok ijin sebesar σx ijin = 141,9 N/mm2. Tegangan von mises pada rangka lengan bagian beban penyeimbang sebesar σ = 19,44 N/mm2, sedangkan nilai faktor keamanan sebesar n = 11,05. Tegangan von mises pada rangka lengan bagian pembebanan tabung sebesar σ = 18,41 N/mm2, sedangkan nilai faktor keamanan sebesar n = 11,67. Tegangan bengkok yang terjadi pada rangka kolom sebesar σx = 22,60 N/mm2, sedangkan tegangan bengkok ijin sebesar σx ijin = 141,9 N/mm2. Kemampuan ball screw menggerakkan beban operasi sebesar Fbm = 777,9N. Tegangan bengkok yang terjadi pada rangka landasan sebesar σx = 21,43 N/mm2, sedangkan tegangan bengkok ijin sebesar σx ijin = 141,9 N/mm2. Berdasarkan data yang telah didapatkan, maka struktur sistem mekanik pesawat sinar-x digital dinyatakan aman dan kuat.
Berdasarkan hasil perhitungan dan pembahasan analisis kekuatan sistem mekanik pesawat sinar-x digital maka dapat disimpulkan sebagai berikut.Struktur rangka pemegang penangkap citra memiliki spesifikasi sebagai berikut.tegangan yang terjadi lebih kecil dari tegangan yang diijinkan σ= 7,35N/mm2 Berdasarkan latar belakang, metode, hasil, keterbatasan, dan saran penelitian lanjutan yang terdapat dalam paper, terdapat beberapa arah penelitian lanjutan yang dapat dikembangkan. Pertama, penelitian dapat difokuskan pada analisis pengaruh variasi material terhadap kekuatan dan ketahanan struktur sistem mekanik pesawat sinar-x digital. Dengan menggunakan material yang berbeda, seperti paduan aluminium atau komposit, dapat dieksplorasi apakah terdapat peningkatan kinerja atau penurunan biaya. Kedua, penelitian dapat mengarah pada pengembangan sistem kontrol yang lebih canggih untuk mengoptimalkan pergerakan dan stabilitas pesawat sinar-x digital. Sistem kontrol adaptif yang mampu menyesuaikan diri dengan kondisi beban dan lingkungan dapat meningkatkan akurasi dan efisiensi sistem. Ketiga, penelitian dapat dilakukan untuk menginvestigasi dampak getaran pada kinerja sistem mekanik dan kualitas citra yang dihasilkan. Analisis getaran dan pengembangan metode peredaman getaran dapat mengurangi distorsi citra dan meningkatkan kenyamanan operator. Ketiga saran ini saling terkait dan dapat diimplementasikan secara bersamaan untuk menghasilkan sistem pesawat sinar-x digital yang lebih handal, efisien, dan berkualitas.
File size 651.66 KB
Pages 19
DMCA Report
Related /
POLNAMPOLNAM Kapasitas dukung tiang tunggal menggunakan metode Mayerhoff menghasilkan kapasitas dukung izin rata-rata sebesar 1537,34 kN, sedangkan metode Reese & ONeilKapasitas dukung tiang tunggal menggunakan metode Mayerhoff menghasilkan kapasitas dukung izin rata-rata sebesar 1537,34 kN, sedangkan metode Reese & ONeil
POLNAMPOLNAM Berdasarkan hasil evaluasi aksesibilitas di Gedung RSUD Dr. Haulussy Ambon, ditemukan variasi tingkat kepatuhan pada enam komponen utama yang diteliti.Berdasarkan hasil evaluasi aksesibilitas di Gedung RSUD Dr. Haulussy Ambon, ditemukan variasi tingkat kepatuhan pada enam komponen utama yang diteliti.
POLNAMPOLNAM Observasi dilakukan pada ruas jalan di Desa Morella. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan nilai indeks yang dapat mengindikasikan kondisiObservasi dilakukan pada ruas jalan di Desa Morella. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan nilai indeks yang dapat mengindikasikan kondisi
POLNAMPOLNAM Pengumpulan data manual sangat bergantung pada pengamatan manusia, dengan ketepatan waktu dan akurasi yang tidak stabil dan akurasi keseluruhan yang rendah.Pengumpulan data manual sangat bergantung pada pengamatan manusia, dengan ketepatan waktu dan akurasi yang tidak stabil dan akurasi keseluruhan yang rendah.
POLNAMPOLNAM Berdasarkan hasil perhitungan, sistem ini menggunakan 210 modul surya yang terhubung dalam konfigurasi seri-paralel, serta lima inverter dengan kapasitasBerdasarkan hasil perhitungan, sistem ini menggunakan 210 modul surya yang terhubung dalam konfigurasi seri-paralel, serta lima inverter dengan kapasitas
POLNAMPOLNAM Penelitian ini bertujuan mengembangkan alat pengasapan ikan otomatis berbasis solar cell sebagai sumber energi utama. Sistem ini dirancang untuk mengontrolPenelitian ini bertujuan mengembangkan alat pengasapan ikan otomatis berbasis solar cell sebagai sumber energi utama. Sistem ini dirancang untuk mengontrol
POLNAMPOLNAM 3% using only eight parameters. The third-order polynomial regression model yields a coefficient of determination of 0. 89 in predicting nonlinear relationships3% using only eight parameters. The third-order polynomial regression model yields a coefficient of determination of 0. 89 in predicting nonlinear relationships
POLNAMPOLNAM Terakhir, mahalnya biaya perangkat lunak dan pembaruannya turut menghambat penerapan BIM. Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi para pemangkuTerakhir, mahalnya biaya perangkat lunak dan pembaruannya turut menghambat penerapan BIM. Penelitian ini memberikan wawasan penting bagi para pemangku
Useful /
POLNAMPOLNAM Penelitian ini menghasilkan kesimpulan bahwa perencanaan anggaran biaya pembangunan Gedung Gereja Kehidupan Jemaat GPM Rumahtiga Klasis Ambon Utara didapatkanPenelitian ini menghasilkan kesimpulan bahwa perencanaan anggaran biaya pembangunan Gedung Gereja Kehidupan Jemaat GPM Rumahtiga Klasis Ambon Utara didapatkan
POLNAMPOLNAM 000,00, sedangkan hasil dari pihak konsultan menggunakan AHSP SNI 2013 sebesar Rp 4. (b) Untuk selisih perbandingan rencana anggaran biaya dari pihak penulis000,00, sedangkan hasil dari pihak konsultan menggunakan AHSP SNI 2013 sebesar Rp 4. (b) Untuk selisih perbandingan rencana anggaran biaya dari pihak penulis
UNSURYAUNSURYA Adaro Energy, dengan struktur modal sebagai variabel intervening. Metode analisis regresi linear berganda menggunakan Lisrel (Linear Structural Relationships)Adaro Energy, dengan struktur modal sebagai variabel intervening. Metode analisis regresi linear berganda menggunakan Lisrel (Linear Structural Relationships)
UNSURYAUNSURYA Sementara itu, sebagian besar existing MRO Indonesia adalah klaster engine dan component maintenance. Terjadi anomali penyerapan pasar MRO Indonesia. PenyebabSementara itu, sebagian besar existing MRO Indonesia adalah klaster engine dan component maintenance. Terjadi anomali penyerapan pasar MRO Indonesia. Penyebab